বাধা থেকে সেতু পর্যন্ত

আন্তর্জাতিক রাজনীতি এবং বাণিজ্যে, প্রণালী সর্বদা একটি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থানে থাকে। হরমুজ, বসফরাস, মালাক্কা এবং জিব্রাল্টারের মতো কিছু বিশেষ "চোকপয়েন্ট" সর্বদা দখলদার দেশগুলি তাদের অবস্থান বজায় রাখতে এবং তাদের জাতীয় শক্তি বৃদ্ধির জন্য একটি বিশেষ ভূ-অর্থনৈতিক এবং ভূ-রাজনৈতিক হাতিয়ার হিসাবে ব্যবহার করে।

আজকের ক্রমবর্ধমান পরস্পর নির্ভরশীল বিশ্বে , প্রণালীগুলি কেবল সমুদ্রের বাধা এবং "প্রতিবন্ধকতা" নয়, বরং বিশ্ব বাণিজ্য, রাজনীতি, নিরাপত্তা এবং সাংস্কৃতিক বিনিময়ের উপর কৌশলগত প্রভাব ফেলে এমন জলপথও।

হরমুজ প্রণালী বিশ্বের জ্বালানি শিল্পের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার। (সূত্র: তেহরান টাইমস)

গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশপথ

মধ্যপ্রাচ্যের ভূ-রাজনীতিতে হরমুজ প্রণালী একটি কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করে। এর সংকীর্ণতম স্থানে, এটি প্রায় ৩৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ৬০ মিটারের বেশি গভীর নয়, তবে হরমুজ প্রণালী হল বিশ্ব জ্বালানি শিল্পের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার যখন পেট্রোলিয়াম রপ্তানিকারক দেশগুলির সংস্থা (OPEC) এর অন্তর্ভুক্ত দেশগুলির তেল ট্যাঙ্কারগুলিকে এখান দিয়ে যেতে হয়।

মার্কিন জ্বালানি তথ্য প্রশাসন (EIA) অনুমান করে যে প্রতিদিন প্রায় ১.২ বিলিয়ন ডলার মূল্যের প্রায় ২ কোটি ১০ লক্ষ ব্যারেল তেল এই প্রণালী দিয়ে পরিবহন করা হয়, যা বিশ্বের তেলের প্রায় এক তৃতীয়াংশের সমান। এছাড়াও, এই প্রণালী দিয়ে পরিবহন করা পেট্রোলের পরিমাণ বিশ্বের মোট ব্যবহারের প্রায় ২০%।

বহু বছর ধরে, "ট্যাঙ্কার যুদ্ধ" হরমুজ প্রণালীকে উত্তপ্ত করে তুলেছে। বিশ্বের অপরিশোধিত তেলের প্রবেশদ্বার হিসেবে, হরমুজ প্রণালীকে সর্বদা উত্তেজনার একটি উত্তপ্ত স্থান হিসেবে বিবেচনা করা হয়েছে। হরমুজ প্রণালী আসলে বিশ্ব তেল বাজারের জন্য একটি নিরাপত্তা হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে। ১৯৮০ থেকে ১৯৮৮ সাল পর্যন্ত, ইরান ও ইরাকের মধ্যে সংঘাতে ৫০০টি পর্যন্ত তেল ট্যাঙ্কার ডুবে যায়।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, হরমুজ বন্দরে যেকোনো ধরনের বিঘ্ন ঘটলে জ্বালানি মূল্য এবং এই অঞ্চলে অর্থনৈতিক অস্থিতিশীলতার উপর প্রভাব পড়বে। প্রণালীর উত্তর অংশের উপর ইরানের ভৌগোলিক নিয়ন্ত্রণ এটিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইরানের মধ্যে উত্তেজনার কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত করে। তেহরান বারবার প্রণালীটি বন্ধ করার হুমকি দিয়েছে, যা বিশ্বব্যাপী তেল বাজারের জন্য গুরুতর পরিণতি বয়ে আনবে এবং সামরিক সংঘাত আরও বাড়িয়ে তুলবে।

হরমুজের পর মালাক্কা দ্বিতীয় ব্যস্ততম প্রণালী। ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া এবং সিঙ্গাপুরের মধ্যে অবস্থিত, এই "প্রতিবন্ধক" প্রণালী আন্তর্জাতিক বণিক জাহাজ এবং তেল ট্যাঙ্কারগুলির জন্য একটি পরিচিত শিপিং রুট। মালাক্কা রুটটি মধ্যপ্রাচ্য এবং এশিয়ার মধ্যে সবচেয়ে সংক্ষিপ্ততম রুট, যা ইউরোপ, আফ্রিকা, দক্ষিণ এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য থেকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং পূর্ব এশিয়ায় পণ্য পরিবহনে সহায়তা করে। প্রতি বছর, ৬০,০০০ এরও বেশি জাহাজ মালাক্কার মধ্য দিয়ে যাতায়াত করে, যা বিশ্ব বাণিজ্যের প্রায় ৩০%। অর্থনৈতিক এবং কৌশলগত মূল্যের দিক থেকে, মালাক্কা প্রণালীর গুরুত্ব সুয়েজ খাল এবং পানামা খালের সাথে তুলনীয়।

পূর্ব এশিয়ার জন্য, মালাক্কা প্রণালী ভারত মহাসাগরকে প্রশান্ত মহাসাগরের সাথে সংযুক্ত করে, যা বিশ্বের বার্ষিক সামুদ্রিক পরিবহনের এক-চতুর্থাংশের জন্য দায়ী। মালাক্কা আঞ্চলিক অর্থনীতির জন্য একটি অপরিহার্য রুট, বিশেষ করে জ্বালানি সরবরাহ শৃঙ্খলে, চীন, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ায় তেল এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস পরিবহনের ক্ষেত্রে।

মালাক্কা রুট হল মধ্যপ্রাচ্য এবং এশিয়ার মধ্যে সবচেয়ে সংক্ষিপ্ততম রুট, যা ইউরোপ, আফ্রিকা, দক্ষিণ এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য থেকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, পূর্ব এশিয়ায় পণ্য পরিবহনে সহায়তা করে। (সূত্র: iStock)

একটি গুরুত্বপূর্ণ জাহাজ চলাচল রুটে অবস্থিত, ইন্দো-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে শক্তির লড়াই চলছে, যেখানে চীনের মতো দেশগুলি এই বাধার উপর নির্ভরতা কমাতে চীন-পাকিস্তান অর্থনৈতিক করিডোর (CPEC) এর মতো বিকল্প রুটগুলি সুরক্ষিত করার চেষ্টা করছে।

এর গুরুত্বের কারণে, এখান দিয়ে যাতায়াতকারী জাহাজগুলি দীর্ঘদিন ধরে জলদস্যুতা এবং সন্ত্রাসবাদের লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত হয়েছে। পরিসংখ্যান অনুসারে, মালাক্কা প্রণালী বিশ্বের জলদস্যুতার এক-তৃতীয়াংশের জন্য দায়ী। সাম্প্রতিক দশকগুলিতে জলদস্যুতার ঘটনা বৃদ্ধি পাচ্ছে। জলদস্যুরা প্রায়শই প্রণালীর উত্তরে "অপেক্ষায় থাকে" এবং ছোট নৌকা ডাকাতি করে বা মুক্তিপণের জন্য ক্রুদের ধরে রাখে।

রক্তের সংযোগ

জিব্রাল্টার প্রণালী, "গোলমরিচের মতো ছোট" কিন্তু বিশ্বের ব্যস্ততম জাহাজ চলাচলের রুটগুলির মধ্যে একটি। এশিয়া, আফ্রিকা এবং ইউরোপের অনেক দেশ দ্বারা বেষ্টিত, ভূমধ্যসাগর একটি প্রায় বন্ধ সমুদ্র, যা আটলান্টিক মহাসাগরের সাথে একমাত্র প্রণালী, জিব্রাল্টারের মাধ্যমে সংযুক্ত। অতএব, যদিও জিব্রাল্টার মাত্র 6 বর্গকিলোমিটার আয়তনের এবং 30,000 জনসংখ্যার, এটি ইউরোপের একটি ভূ-রাজনৈতিক হটস্পট, যার ফলে যুক্তরাজ্য এবং স্পেন "একে অপরকে কথা বলতে" বাধ্য হয়।

এই প্রণালী ইউরোপকে আমেরিকার সাথে সংযুক্ত করে, পণ্য ও সম্পদ পরিবহনের সুবিধা প্রদান করে। কন্টেইনার জাহাজ এবং তেল ট্যাঙ্কারগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট হিসাবে, এর কৌশলগত মূল্য পার্শ্ববর্তী দেশগুলির অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতার উপর নির্ভর করে। আজ, এই প্রণালী ন্যাটো নৌ অভিযানে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, ভূমধ্যসাগরে পশ্চিমা সামরিক উপস্থিতিকে শক্তিশালী করে।

বসফরাস হল বিশ্বের সবচেয়ে সরু প্রণালী, যা ইউরোপ ও এশিয়াকে পৃথক করে। (সূত্র: বসফরাস ক্রুজ)

বসফরাস হল বিশ্বের সবচেয়ে সরু প্রণালী, যা তুরস্কে অবস্থিত এবং ইউরোপ ও এশিয়াকে পৃথক করে, যার দৈর্ঘ্য ৩১ কিলোমিটার; সবচেয়ে প্রশস্ত অংশটি ৩.৭ কিলোমিটার এবং সবচেয়ে সরু অংশটি ০.৭ কিলোমিটার, যার গভীরতা ৩৩-৮০ মিটার। বসফরাস কৃষ্ণ সাগর এবং মারমারা সাগরকে সংযুক্ত করে, প্রতি বছর গড়ে প্রায় ৫,০০০ জাহাজ এই প্রণালী দিয়ে যাতায়াত করে, যা বসফরাসকে বিশ্বের সবচেয়ে ব্যস্ততম বাণিজ্যিক সমুদ্রগুলির মধ্যে একটি করে তোলে। এই প্রণালী দিয়ে চলাচলকারী জাহাজের সংখ্যা পানামা খালের মধ্য দিয়ে চলাচলকারী জাহাজের চেয়ে চারগুণ বেশি এবং সুয়েজ খালের চেয়ে তিনগুণ বেশি বলে অনুমান করা হয়।

তুরস্কের কৌশলগত অবস্থানের কারণে তারা অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক প্রভাব বিস্তারের জন্য বোশোরাস জলপথ ব্যবহার করতে পারে, যা এই অঞ্চলে তার গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাকে শক্তিশালী করে। এই কৌশলগুলি কৃষ্ণ সাগরের রাজ্যগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য রুটগুলিকে সমর্থন করে, শস্য, তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাস পরিবহনকে সহজতর করে। উষ্ণ জলের বন্দরগুলিতে প্রবেশের জন্য রাশিয়াও এই প্রণালীর উপর নির্ভরশীল এবং ইউক্রেনের সাথে সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে উল্লেখযোগ্য বিধিনিষেধের সম্মুখীন হয়েছে।

বিশেষ করে, এই সুন্দর প্রণালীতে এশিয়া ও ইউরোপ এই দুটি মহাদেশের মধ্যে সংযোগকারী বসফরাস সেতুও রয়েছে। বসফরাসকে বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর প্রণালী হিসেবে বিবেচনা করা হয় কারণ সমুদ্রে ভ্রমণের সময়, মানুষ তীরে অনেক ঐতিহাসিক নিদর্শন দেখতে পায়, যেমন বাইজেন্টাইন সাম্রাজ্যের প্রাসাদ, সোফি গির্জা... বিশেষ করে, এটি একসময়ের বিখ্যাত সিল্ক রোডের শেষ বিন্দুও।

রাশিয়া এবং আলাস্কার মধ্যে অবস্থিত এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে দৃশ্যমান বেরিং প্রণালী আর্কটিক ভূ-রাজনীতির প্রতীক। আর্কটিকের বরফ গলে যাওয়ার সাথে সাথে নতুন জাহাজ চলাচলের পথ তৈরি হবে, যা এই প্রণালীকে রাশিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের মধ্যে অব্যবহৃত সম্পদ এবং সংক্ষিপ্ত বাণিজ্য রুটের অ্যাক্সেসের জন্য একটি প্রতিযোগিতামূলক অঞ্চল করে তুলবে।

একটি প্রধান আর্কটিক জাহাজ চলাচল রুট হিসেবে বেরিং প্রণালীর সম্ভাবনা ইউরোপ ও এশিয়ার মধ্যে জাহাজ চলাচলের সময় নাটকীয়ভাবে কমিয়ে বিশ্ব বাণিজ্যে বিপ্লব আনতে পারে। তেল, গ্যাস এবং বিরল খনিজ পদার্থ সহ আর্কটিক সম্পদের ভবিষ্যতের শোষণের জন্য এই রুটের নিয়ন্ত্রণ গুরুত্বপূর্ণ।

বেরিং প্রণালী আর্কটিক ভূ-রাজনীতির প্রতীক। (সূত্র: USNI)

ভূ-রাজনৈতিক লিভারেজ

১৯৮২ সালের সমুদ্র আইন সংক্রান্ত কনভেনশনের ৩৭ অনুচ্ছেদ অনুসারে, আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক পরিবহনের ক্ষেত্রে, একটি আন্তর্জাতিক প্রণালী হল একটি প্রাকৃতিক সমুদ্র পথ যা সমুদ্র অঞ্চলগুলিকে বিভিন্ন আইনি ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত করে যেমন উচ্চ সমুদ্র, একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল বা উচ্চ সমুদ্রের সাথে আঞ্চলিক জল বা অন্যান্য একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল।

প্রকৃতপক্ষে, প্রণালীগুলি হল অর্থনৈতিক জীবনরেখা যা বিশ্ব অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বিশ্ব বাণিজ্যের প্রায় ৯০% সমুদ্রপথে পরিচালিত হয়, হরমুজ, মালাক্কা এবং জিব্রাল্টারের মতো প্রধান বাধাগুলি এই নেটওয়ার্কের ধমনী তৈরি করে। এই প্রণালীগুলিতে ব্যাঘাতের ফলে বিশ্ব বাজারে তীব্র প্রভাব পড়তে পারে, যা জ্বালানির দাম, শিপিং খরচ এবং সরবরাহ শৃঙ্খলে প্রভাব ফেলতে পারে।

প্রণালীগুলি কেবল ভৌগোলিক বৈশিষ্ট্যই নয়, বরং দেশগুলির রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক জীবনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ধমনী হিসেবেও কাজ করে। অর্থনৈতিক গুরুত্বের পাশাপাশি, প্রণালীগুলি এই অঞ্চলের ভূ-রাজনৈতিক স্থিতিশীলতায়ও একটি নির্ধারক ভূমিকা পালন করে। হরমুজ প্রণালীর তেল সমৃদ্ধ জলধারা থেকে শুরু করে বেরিং প্রণালীর উদীয়মান আর্কটিক রুট পর্যন্ত, জলপথগুলি বিশ্বের কৌশলগত জলপথগুলিকে রূপ দিয়েছে।

যেসব দেশ প্রণালী নিয়ন্ত্রণ করে তাদের উল্লেখযোগ্য প্রভাব রয়েছে এবং আন্তর্জাতিক আলোচনায় এটিকে লিভারেজ হিসেবে ব্যবহার করে। কৌশলগত জলপথে নৌবাহিনীর উপস্থিতি জাতীয় শক্তি এবং জাতীয় স্বার্থ রক্ষার ক্ষমতাকে প্রতিফলিত করে। সম্পদ এবং বাণিজ্য রুটের জন্য প্রতিযোগিতা বৃদ্ধির সাথে সাথে, এই প্রণালীগুলির সুরক্ষা ক্রমশ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে, যার ফলে সমুদ্র জুড়ে পণ্য ও সংস্কৃতির সংযোগ এবং বিনিময়কারী প্রাকৃতিক সমুদ্র সেতুগুলির স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য আন্তর্জাতিক সহযোগিতা প্রয়োজন।

সূত্র: https://baoquocte.vn/cac-eo-bien-chien-luoc-tu-diem-nghen-tro-thanh-cau-noi-294682.html