ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পসের প্রচার বিভাগের প্রধান কর্নেল নগুয়েন ডাং চিয়েন বলেন, রেড রিভার (যেখানে ফং চাউ সেতু ভেঙে পড়েছিল) জুড়ে যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করার পরিকল্পনা করার জন্য, ফং চাউ সেতু এলাকায় জলস্তর পরিমাপ করার জন্য ব্রিগেড ২৪৯ (ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পসের অধীনে) ৩০ জুন বিকেলে একটি সামরিক ফেরি পরিচালনা করে।
এর আগে, ২১শে জুন, বন্যার পানি বৃদ্ধির কারণে, ব্রিগেড ২৪৯ কে জরুরি ভিত্তিতে সেতুটি কেটে নিয়মিতভাবে পানির স্তর পর্যবেক্ষণ করতে হয়েছিল এবং কোনও বোঝা ছাড়াই ফেরি পরীক্ষা করতে হয়েছিল।
পানির স্তর এবং স্রোত পরীক্ষা করার পর, ব্রিগেড ২৪৯ জানিয়েছে যে তারা জনগণের সেবা করার জন্য প্রতিদিন সামরিক ফেরি পরিচালনা করার যোগ্য। আগামীকাল, ১ জুলাই থেকে প্রতিদিন সকাল ৬টা থেকে রাত ৮টা পর্যন্ত, সামরিক ফেরিটি জনগণের সেবা করার জন্য চলাচল করবে। প্রতিদিন রাত ৮টার পর, সামরিক বাহিনী টাগ অ্যান্ড ফেরি রক্ষণাবেক্ষণ করবে।
২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে, ফং চাউ সেতু ভেঙে পড়ার পর , ফু থো এবং রেড নদীর ওপারের পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মানুষের সেবার জন্য ব্রিগেড ২৪৯ কর্তৃক ফং চাউ পন্টুন সেতুটি স্থাপন করা হয়। প্রতিদিন, পন্টুন সেতুটি হাজার হাজার মানুষকে নদী পার করে।
SGGP-এর রিপোর্ট অনুযায়ী, এক সপ্তাহ আগে, যখন উত্তরে অনেক দিন ধরে ভারী বৃষ্টিপাত হচ্ছিল, তখন উজান থেকে প্রবাহিত জলের পরিমাণ বিশাল প্রবাহের সৃষ্টি করে, যার ফলে পন্টুন সেতুটি পরিচালনা করা অসম্ভব হয়ে পড়ে। ব্রিগেড 249 সাময়িকভাবে সেতুটি বন্ধ করে দেয় এবং রেড রিভার পার হওয়ার জন্য সামরিক ফেরি ব্যবহার শুরু করে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/van-hanh-lai-pha-quan-su-o-khu-vuc-cau-phong-chau-post801803.html
মন্তব্য (0)