পাঠ ৬: ভিয়েতনামের চারটি মহান পার্বত্য গিরিপথ
আমাদের দেশে ছোট-বড় মিলিয়ে শত শত গিরিপথ রয়েছে। অনলাইন কমিউনিটিগুলোর মতে, এগুলোর মধ্যে চারটি ‘দানবীয়’ গিরিপথ আছে, যেগুলোকে ‘চারটি মহান বিখ্যাত গিরিপথ’ হিসেবে গণ্য করা হয়: ও কুই হো, ফা দিন, মা পি লেং এবং খাও ফা। আমি এই সবগুলো গিরিপথ এবং আরও শত শত ছোট-বড় গিরিপথ ভ্রমণ করেছি। আর আমি ‘মহান বিখ্যাত গিরিপথ’-এর তালিকায় আরও দুটি নাম যোগ করতে চাই: ভি ও লাক এবং হাই ভান।
"বাড়ির ছাদে" পাস
একটি গিরিপথকে 'অসাধারণ' হিসেবে গণ্য করার জন্য সাধারণত বেশ কয়েকটি মানদণ্ড পূরণ করতে হয়: দৈর্ঘ্য, উচ্চতা, কঠিনতার মাত্রা, প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, এবং কোনো ঐতিহাসিক স্থান বা নিদর্শনের সাথে সংযোগ ইত্যাদি।
লাও কাই এবং লাই চাও প্রদেশের সীমান্তে অবস্থিত জাতীয় মহাসড়ক ৪ডি-এর ওপরস্থ ও কুই হো গিরিপথটিতে পূর্বোক্ত সমস্ত বৈশিষ্ট্যই বিদ্যমান। হোয়াং লিয়েন সন পর্বতমালা, যার সর্বোচ্চ চূড়া ফানসিপান, ইন্দোচীনের "ছাদ" (ইন্দোচীনের সর্বোচ্চ পর্বত) হিসেবে বিবেচিত হয়। অতএব, ও কুই হো গিরিপথটিকে "ছাদের ওপরের গিরিপথ" হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ২,০০০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত এবং ৫০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এই গিরিপথটি হোয়াং লিয়েন সন পর্বতমালাকে অতিক্রম করেছে। এর আঁকাবাঁকা ও খাড়া রাস্তা এবং বছরজুড়ে কুয়াশায় ঢাকা মনোরম পাহাড়ি দৃশ্যের কারণে ও কুই হো পাসকে অনেকেই ভিয়েতনামের 'এক নম্বর সবচেয়ে বিখ্যাত গিরিপথ' হিসেবে বেছে নিয়েছেন।
এই গিরিপথটি স্বর্গের দ্বার (কারণ এটি আকাশ ছুঁয়ে থাকা অনেক উঁচু) বা মেঘ গিরিপথ (কারণ এর চূড়া সারা বছর মেঘে ঢাকা থাকে) নামেও পরিচিত।
ও কুই হো পাসের শীর্ষে
জাতীয় মহাসড়ক ৪ডি-এর পাশে অবস্থিত ও কুই হো গ্রামের নামানুসারে ও কুই হো গিরিপথের নামকরণ করা হয়েছে। কিংবদন্তি অনুসারে, অতীতে এই পার্বত্য অঞ্চলে একটি পাখি ছিল যার ডাক ছিল মর্মস্পর্শী, "ও... কুই... হো," যা ছিল এক তরুণ দম্পতির অপূর্ণ প্রেমের করুণ কাহিনীর এক বিষণ্ণ আর্তনাদ।
কালক্রমে, ঐ পাখিটির 'ও কুই হো' ডাকটিই এই গিরিপথের নাম হয়ে যায়। বর্তমানে, গিরিপথের চূড়ায় বাংলো থাকার ব্যবস্থা ও একটি মনোরম ছোট পার্কসহ একটি বিশ্রামস্থল রয়েছে এবং সেখান দিয়ে যাতায়াতকারী প্রত্যেকেই ছবি তোলার জন্য থামেন।
ও কুই হো গিরিপথের চূড়ায় দাঁড়িয়ে দূরবর্তী ফানসিপান শৃঙ্গের দৃশ্য অবিশ্বাস্যভাবে সুন্দর ও মহিমান্বিত, বিশেষ করে যখন সাদা মেঘ পাহাড়ের চূড়াটিকে ঘিরে রাখে।
ফা দিন গিরিপথে মহিলাটি বোঝা বহন করে এবং পুরুষটি তা টেনে নিয়ে যায়।
ফা দিন গিরিপথটি সন লা এবং ডিয়েন বিয়েন প্রদেশের সীমান্তে অবস্থিত, যা ৪৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১,৬৪৮ মিটার উচ্চতায় সর্বোচ্চ চূড়ায় পৌঁছেছে। গিরিপথটি অত্যন্ত বিপজ্জনক, যার একপাশে খাড়া পর্বত এবং অন্যপাশে একটি গভীর গিরিখাত রয়েছে।
দূর থেকে দেখলে, আটটি বাঁকসহ এই সর্পিল গিরিপথটিকে পাহাড়গুলোকে সংযুক্তকারী একটি বিশাল দড়ির মতো দেখায়। ৭০ বছরেরও বেশি আগে ডিয়েন বিয়েন ফু অভিযানের সময়, ফা দিন গিরিপথটি পশ্চাৎভাগ থেকে যুদ্ধক্ষেত্রে রসদ সরবরাহের এক গুরুত্বপূর্ণ পথের উপর অবস্থিত ছিল। সৈন্যদের জন্য অধিকাংশ বাহিনী, যুদ্ধযান এবং রসদ ফা দিন গিরিপথের মধ্য দিয়েই যাতায়াত করত।
গিরিপথে কামান দাগার জয়ধ্বনি প্রতিধ্বনিত হচ্ছিল; পণ্যবোঝাই সাইকেলের দল, ভারী বোঝা বহনকারী বেসামরিক শ্রমিকদের দল গিরিপথ পার হচ্ছিল... "ফা দিন গিরিপথে নারী বহন করে, পুরুষ টানে / লুং লো গিরিপথে পুরুষ গান গায়, নারী জয়ধ্বনি দেয়" (দিয়েন বিয়েন ফু সৈন্যদের জয় হোক - তো হু)।
ফা দিন পাস চূড়া
‘ফা দিন পাস’-এর সাথে তুলনা করলে লুং লো পাসকে বড় মনে হয়, কারণ ‘পাস’ সবসময় ‘ঢাল’-এর চেয়ে দীর্ঘতর ও উচ্চতর হয়, কিন্তু বাস্তবে, ইয়েন বাই এবং সন লা প্রদেশের মধ্যে জাতীয় মহাসড়ক ৩৭-এর উপর অবস্থিত লুং লো পাস মাত্র ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ।
ফরাসি ঔপনিবেশিকতার বিরুদ্ধে প্রতিরোধ যুদ্ধের সময়, আমরা দিয়েন বিয়েন ফু অভিযানে সহায়তার জন্য তুয়েন কোয়াং প্রদেশ থেকে লুং লো গিরিপথ হয়ে ১২০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ ১৩এ মহাসড়কটি চালু করি, যার ভূখণ্ড প্রধানত উঁচু পর্বত ও গভীর উপত্যকা নিয়ে গঠিত এবং যা চেই নদী, রেড নদী ও দা নদী—এই তিনটি প্রধান নদী অতিক্রম করেছে।
মা পি লেং নাকি খাও ফা?
দৈর্ঘ্য এবং উচ্চতার দিক থেকে, খাউ ফা পাস (ইয়েন বাই প্রদেশ, ইয়েন বাই শহর থেকে মু ক্যাং চাই জেলা যাওয়ার রাস্তায়) মা পি লেং পাস (হা গিয়াং প্রদেশ, হা গিয়াং শহর থেকে লুং কিউ পতাকাপোল পর্যন্ত রাস্তায়) "ছাড়েছে"।
খাও ফা গিরিপথটি ৩০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং ১,৫০০ মিটার উঁচু, যা মু কাং চাই জেলার খাও ফা পর্বতের চূড়া অতিক্রম করেছে। অপরদিকে, মা পি লেং গিরিপথটি মাত্র প্রায় ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং প্রায় ১,২০০ মিটার উঁচু।
তবে, "চারটি মহান গিরিপথের" মধ্যে, অনলাইন মহল প্রায়শই অন্যান্য কারণের জন্য মা পি লেংকে খাও ফার উপরে স্থান দেয়: এর কঠিনতার মাত্রা এবং বিখ্যাত লুং কু ফ্ল্যাগপোলের সাথে এর সংযোগ।
মা পি লেং পাসে
স্থানীয় ভাষায় ‘মা পি লেং’ নামের অর্থ ‘ঘোড়ার নাক’। এই নামটিই প্রমাণ করে যে, এর বিপজ্জনক বাঁকগুলোর কারণে এটি উত্তর ভিয়েতনামের অন্যতম ঝুঁকিপূর্ণ গিরিপথ।
এর স্নিগ্ধ সৌন্দর্য এবং পাহাড়ের চারপাশের আঁকাবাঁকা রাস্তা দিয়ে মা পি লেং পাস সবসময়ই রোমাঞ্চপ্রিয় ভ্রমণকারীদের মুগ্ধ করে। মা পি লেং পাসে ভ্রমণের সময়, মাত্র কয়েক ঘণ্টার মধ্যেই আমাকে প্রায় ৫০টি মোটরবাইক ভ্রমণকারী দলকে জায়গা ছেড়ে দিতে হয়েছিল, যাদের প্রত্যেকের বাইকে স্থানীয় ও বিদেশি যুগলসহ কয়েক ডজন করে বাইক ছিল। কিছুক্ষণ পরপরই তারা ছবি তোলার জন্য কোনো প্রশস্ত জায়গায় থামছিল।
খাও ফা গিরিপথটি ততটা বিপজ্জনক না হলেও, এটিকে দেখতে আকাশের এক সুউচ্চ শিং-এর মতো লাগে। গিরিপথটি পার হওয়ার পর দর্শনার্থীরা মু কাং চাই-এর ধাপযুক্ত ধানক্ষেতের ছবি তোলার সুযোগ পাবেন, যার প্রতিটি ঋতুরই নিজস্ব অনন্য সৌন্দর্য রয়েছে।
আমার ভ্রমণকালে, উত্তরাঞ্চলে এমন অনেক গিরিপথ অতিক্রম করার সুযোগ হয়েছিল যা উপরে উল্লিখিত বিখ্যাত গিরিপথগুলোর চেয়েও বেশি বিপজ্জনক ছিল: গিরিপথ (বাক কান), খাও লিউ গিরিপথ (কাও বাং), মে পিয়া গিরিপথ (কাও বাং),... দুর্ভাগ্যবশত, এই গিরিপথগুলো যথেষ্ট দীর্ঘ বা উঁচু ছিল না, এবং এগুলো এমন কোনো পবিত্র স্থানেও অবস্থিত ছিল না যেখানে বহু দর্শনার্থীর সমাগম হয়।
হাই ভ্যান পাস, কেন নয়?
হাই ভ্যান পাসকে আই ভ্যান পাস নামেও পরিচিত, কারণ একসময় এর শীর্ষে একটি প্রবেশদ্বার ছিল; অথবা ক্লাউড পাস নামেও পরিচিত, কারণ এর চূড়া প্রায়শই মেঘে ঢাকা থাকে। এটি বাচ মা পর্বতমালাকে (যা সমুদ্র পর্যন্ত বিস্তৃত ট্রুং সন পর্বতমালার একটি অংশ) ভেদ করে গেছে এবং জাতীয় মহাসড়ক ১-এর উপর অবস্থিত, যা হুয়ে শহর এবং দা নাং শহরের মধ্যে একটি প্রাকৃতিক সীমানা তৈরি করেছে। যেমনটি উল্লেখ করা হয়েছে, হাই ভ্যান পাস ভিয়েতনামের "বিখ্যাত পাসগুলোর" মধ্যে পড়ে না, কারণ এটি খুবই নিচু (৫০০ মিটার) এবং খুব দীর্ঘও নয় (প্রায় ২০ কিমি)।
তা সত্ত্বেও, হাই ভান গিরিপথের একটি অনন্য সুবিধা হলো এটি পূর্ব সাগরের উপকূল বরাবর অবস্থিত, এবং এটিকে বিশ্বের অন্যতম সুন্দর উপকূলীয় পার্বত্য গিরিপথ হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
গিরিপথে দাঁড়িয়ে দর্শনার্থীরা দা নাং শহর, তিয়েন সা বন্দর , সন ট্রা উপদ্বীপ, চাম দ্বীপ এবং স্বচ্ছ নীল সমুদ্রকে আলিঙ্গনকারী দীর্ঘ সোনালী বালির সৈকত স্পষ্টভাবে দেখতে পান।
হাই ভান গিরিপথ ভূখণ্ড সম্প্রসারণ প্রক্রিয়া এবং জাতীয় মুক্তি সংগ্রামের সাথেও ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত এবং কবিতা, সঙ্গীত ও শিল্পকলায় অমরত্ব লাভ করেছে। "ট্রেনের চাকায় চড়ে ভিয়েতনাম জুড়ে ভ্রমণ / হাই ভান গিরিপথ পেরিয়ে, পাহাড়ের চূড়ার উপর দিয়ে ভেসে যায় মেঘ" (গান "আমার ট্রেন পাহাড়ের মধ্যে দিয়ে যায়" থেকে নেওয়া)।
এর অসাধারণ সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্যের কারণে, ২০০৫ সাল থেকে হাই ভ্যান গিরিপথের মধ্য দিয়ে একটি সড়ক সুড়ঙ্গ নির্মিত হয়ে যাতায়াত সহজ হলেও, এই রাস্তাটি সৌন্দর্য উপভোগ করতে আসা পর্যটকদের ভিড়ে মুখরিত থাকে।
ভি ও লাক - একটি বিস্মৃত 'বিখ্যাত গিরিপথ'।
উপকূলীয় শহর কোয়াং গাই এবং পার্বত্য শহর কন টুমকে সংযোগকারী প্রায় ২০০ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সড়ক রয়েছে। এই সড়ক বরাবর ভি ও লাক নামে ৫০ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি গিরিপথ রয়েছে, যার নামকরণ করা হয়েছে গিরিপথটির নিকটবর্তী ভি ও লাক গ্রামের নামে। ভি ও লাক গিরিপথটি কোয়াং গাই প্রদেশের বা টো জেলার থাচ ট্রু সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে কন টুম প্রদেশের কন প্লং জেলায় শেষ হয়েছে।
এই ১,৩০০ মিটার উঁচু গিরিপথটি শুধু কোয়াং গাই এবং কন টুম প্রদেশের সীমানা হিসেবেই বিবেচিত হয় না, বরং এটি পূর্ব ও পশ্চিম ট্রুং সন পর্বতমালার বিভাজন বিন্দুও বটে। কোয়াং গাই দিকের রাস্তাটির নামও রাখা হয়েছে "পূর্ব ট্রুং সন রোড," যা যুদ্ধের সময়কার বিখ্যাত ট্রুং সন রোডের কথা স্মরণ করিয়ে দেয়।
ভি ও লাক গিরিপথের দিকে যাওয়ার সুন্দর রাস্তার কারণে এটি বহু পর্যটককে আকর্ষণ করে। যত উপরে ওঠা যায়, আঁকাবাঁকা রাস্তা ও খাড়া পাহাড়ের কারণে দৃশ্যপট ততই মহিমান্বিত ও মনোমুগ্ধকর হয়ে ওঠে। অনেক অংশে, রাস্তার দুই পাশে রয়েছে সবুজ ধানক্ষেত, যা সবুজ পাহাড় এবং পাহাড়ের পাদদেশের একটি নদীর পাশ দিয়ে চলে গেছে। ভি ও লাক গিরিপথ মধ্য উপকূলীয় অঞ্চল থেকে পর্যটকদের বিখ্যাত মাং দেন পর্যটন এলাকা পরিদর্শনেও নিয়ে আসে।
ভি ও ল্যাক পাস
ভি ও লাক গিরিপথটি ‘সবচেয়ে বিখ্যাত গিরিপথ’ ও কুই হো গিরিপথের মতোই দীর্ঘ এবং অন্য সব ‘মহান গিরিপথ’-এর চেয়েও দীর্ঘ; এটি মা পি লেং গিরিপথের চেয়েও উঁচু। আমার মতে, ভি ও লাক গিরিপথটি কেবল মা পি লেং গিরিপথের চেয়ে কম বিপজ্জনক; এর সৌন্দর্য কেবল হাই ভান গিরিপথের চেয়ে কম, কিন্তু অন্য সব গিরিপথের চেয়ে বেশি সুন্দর...
সম্ভবত ভি ও লাক গিরিপথের রাস্তাটি সম্প্রতি চালু হওয়ায়, গিরিপথটি এখনও ব্যাপকভাবে পরিচিত নয়। কিন্তু আমি বিশ্বাস করি যে, উপরে উল্লিখিত সুবিধাগুলোর কারণে, ভি ও লাক নামটি শীঘ্রই ভিয়েতনামের 'বিখ্যাত গিরিপথগুলোর' তালিকায় যুক্ত হবে!
 | ভিয়েতনাম জুড়ে রোদের পথ: লাও কাই - লাই চাউ - ডিয়েন বিয়েন - সন লা (পার্ট 5) যদি আমরা উত্তর ভিয়েতনামকে একটি খোলা হাত হিসেবে কল্পনা করি, তাহলে এর 'আঙুল' অঞ্চলটিতে চারটি পার্বত্য প্রদেশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: লাও কাই, লাই চাও, দিয়েন বিয়েন এবং সন লা। |
(চলবে)
নগুয়েন ফান ডাউ
শেষ নিবন্ধ: হো চি মিন ট্রেইল অনুসরণ থেকে
উৎস: https://baolongan.vn/vet-nang-xuyen-viet-tu-dai-danh-deo-dat-viet-bai-6--a195488.html
মন্তব্য (0)