ভিয়েতনামকে টেকসই পর্যটন এবং অনন্য অভিজ্ঞতার উপর মনোযোগ দিতে হবে।

পর্যটন ও ইভেন্ট বিশেষজ্ঞ, ডঃ ট্রিনহ লে আন, যিনি ভিএনইউ-এর সামাজিক বিজ্ঞান ও মানবিক বিশ্ববিদ্যালয়ের পর্যটন অনুষদের ইভেন্ট ম্যানেজমেন্ট বিভাগের প্রধান, তিনি বলেন যে ভিয়েতনামের টেকসই পর্যটনের উপর মনোযোগ দেওয়া উচিত, পর্যটকদের অনন্য সাংস্কৃতিক অভিজ্ঞতায় অংশগ্রহণের জন্য উৎসাহিত করা উচিত।

ডঃ ট্রিন লে আন বিশ্বাস করেন যে ভিয়েতনামের পর্যটন কেন্দ্রগুলির মানেরও ইতিবাচক পরিবর্তন হচ্ছে। (ছবি: এনভিসিসি)

সরকারের অনুকূল নীতির জন্য ধন্যবাদ, ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্প দৃঢ়ভাবে বিকাশের সুযোগের মুখোমুখি হচ্ছে। আপনার দৃষ্টিকোণ থেকে গত এক বছরে ভিয়েতনামের পর্যটনের চিত্র কেমন?

কোভিড-১৯-পরবর্তী পুনঃসূচনা খুব একটা অনুকূল না হওয়ার পর, ভিয়েতনামের পর্যটন বিশ্বে সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত করার ক্ষেত্রে বেশ তাড়াতাড়ি হলেও, সামগ্রিক অর্থনৈতিক চিত্র উজ্জ্বল না হলেও, এই বছর (২০২৩) এর উপর অনেক প্রত্যাশা স্থির রয়েছে।

২০২৩ সালে, ভিয়েতনাম পর্যটন ৮০ লক্ষ আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীকে স্বাগত জানানোর লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছিল। তবে, ২০২৩ সালের আগস্টের মধ্যে, ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর সংখ্যা ৭.৮ মিলিয়নে পৌঁছেছিল, যা নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার কাছাকাছি পৌঁছে গিয়েছিল।

পর্যটন শিল্পের তথ্য থেকে দেখা যাচ্ছে যে চতুর্থ প্রান্তিকে অনেক উন্নতি হয়েছে: ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বর নাগাদ, ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর সংখ্যা ৮.৯ মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা ছাড়িয়ে গেছে। বহু বছরের অনুশীলন অনুসারে, ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের সর্বোচ্চ মৌসুম হবে এই বছরের অক্টোবর থেকে আগামী বছরের এপ্রিল পর্যন্ত।

অতএব, আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের স্বাগত জানানোর লক্ষ্যমাত্রা ৮০ লক্ষ থেকে বাড়িয়ে ১ কোটি ২০ লক্ষ থেকে ১ কোটি ৩০ লক্ষ করা, যা বছরের শুরুতে নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে ১.৫ গুণ বেশি, সম্পূর্ণ যুক্তিসঙ্গত এবং বাস্তবসম্মত।

জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের মতে, ২০২৩ সালে ১ কোটি ২০ লক্ষ থেকে ১৩ লক্ষ আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীকে স্বাগত জানানোর লক্ষ্যমাত্রা বৃদ্ধির জন্য চারটি ভিত্তি রয়েছে । প্রথমত , নতুন ভিসা ছাড় এবং ই-ভিসা নীতি, যেখানে ই-ভিসার মেয়াদ ৩০ থেকে ৯০ দিন পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে, যা ১৫ আগস্ট, ২০২৩ থেকে কার্যকর হবে। দ্বিতীয়ত, অঞ্চল ও বিশ্বের সাথে ভিয়েতনামের দ্বিপাক্ষিক এবং বহুপাক্ষিক পররাষ্ট্র নীতি ক্রমশ কার্যকর হচ্ছে। তৃতীয়ত, ঐতিহ্যগুলিকে অনন্য এবং বিশেষায়িত পর্যটন পণ্যে পরিণত করে সংস্কৃতি পুনরুজ্জীবিত করার নীতি, যা আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের আকর্ষণ করবে।

যেসব প্রধান বাজার পুনরায় খোলা হয়েছে এবং পুনরুদ্ধার হয়েছে, যেগুলো ভিয়েতনামের ঐতিহ্যবাহী বাজার, সেগুলো বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থীকে আকর্ষণ করবে। ২০২৩ সালের নভেম্বর পর্যন্ত, ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর সংখ্যা ১ কোটি ১২ লক্ষেরও বেশি পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৩.৮ গুণ বেশি এবং কোভিড-১৯ মহামারীর আগে ২০১৯ সালের একই সময়ের তুলনায় ৬৮.৯%।

ডিসেম্বরে অনেক গুরুত্বপূর্ণ ছুটির দিন রয়েছে যা ভিয়েতনামের পর্যটনের জন্য নতুন লক্ষ্য অর্জনের ক্ষেত্রে এক যুগান্তকারী অগ্রগতির প্রতিশ্রুতি দেয়। এই বছরের প্রথম ১১ মাসে ভিয়েতনামে মোট ১১.২ মিলিয়নেরও বেশি আন্তর্জাতিক আগমনের মধ্যে, বিমানপথে আগমন ৯.৮ মিলিয়নেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক আগমনের ৮৭.৩% এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৩.৭ গুণ বেশি; সড়কপথে আগমন ১.৩ মিলিয়নেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ১১.৯% এবং ৪.১ গুণ বেশি; সমুদ্রপথে আগমন ৮৭.৯ হাজারে পৌঁছেছে, যা ০.৮% এবং ১০২.৮ গুণ বেশি। ২০২৩ সালে ভিয়েতনামের শীর্ষ ১০টি আন্তর্জাতিক দর্শনার্থী বাজারেও কোভিড-১৯ মহামারীর আগের তুলনায় পরিবর্তন এসেছে।

২০১৯ সালে, চীন ছিল ভিয়েতনামের বৃহত্তম আন্তর্জাতিক পর্যটন বাজার, তার পরেই রয়েছে দক্ষিণ কোরিয়া, জাপান, তাইওয়ান (চীন); রাশিয়া, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্সও ভিয়েতনামে সবচেয়ে বেশি সংখ্যক পর্যটক আসা দেশ। তবে, বর্তমানে ভিয়েতনামের ১০টি বৃহত্তম আন্তর্জাতিক পর্যটন বাজারের মধ্যে রয়েছে: দক্ষিণ কোরিয়া, চীন, তাইওয়ান (চীন), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান, থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া, কম্বোডিয়া, অস্ট্রেলিয়া, ভারত। রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘর্ষের পর ইউরোপের অস্থিতিশীল অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক পরিস্থিতি এই অঞ্চলের গ্রাহক গোষ্ঠীর ভ্রমণকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে।

সাফল্যের পাশাপাশি, ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্প এখনও অনেক অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি?

আমার মতে, উন্নতির পাশাপাশি, ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্প বেশ কয়েকটি কারণে পুরোপুরি আত্মবিশ্বাসী হতে পারে না।

আন্তর্জাতিক বাজারে, রাশিয়ান এবং ইউরোপীয় পর্যটন বাজারগুলি মহামারীর আগের মতো পুনরুদ্ধার বা উত্তেজনার কোনও লক্ষণ দেখায়নি।

ইতিমধ্যে, ভিয়েতনামের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বাজার - চীন - সীমান্ত গেট নীতি এবং বাসিন্দাদের বিদেশ ভ্রমণে উৎসাহিত করার জন্য ম্যাক্রো নীতি বাস্তবায়নে স্থিতিশীলতার অভাবের কারণে অধরা রয়ে গেছে।

দক্ষিণ কোরিয়া বর্তমানে ভিয়েতনামের শীর্ষস্থানীয় অভ্যন্তরীণ পর্যটন বাজার, তবে এই বাজার থেকে সরাসরি আয় এবং সামাজিক আয়ের সমস্যার এখনও অনেক সমাধান প্রয়োজন কারণ তাদের বহির্গামী পর্যটনের পদ্ধতি গন্তব্য দেশ এবং স্থানীয় সম্প্রদায়ের সাথে ন্যায্য সুবিধা ভাগাভাগি অর্জন করা কঠিন; অন্যান্য আন্তর্জাতিক বাজার এখনও অস্থির...

ব্যবসায়িক কর্মকাণ্ড, ব্যক্তিগত আয় হ্রাস, হালকা মুদ্রাস্ফীতির কারণে দেশীয় বাজার এখনও সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে... ফলস্বরূপ, পর্যটনের ক্রয় ক্ষমতা চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে, মানুষ উল্লেখযোগ্য কিছু বিনিয়োগ বা ব্যয় না করেই সঞ্চয়, প্রচুর অর্থ এবং সোনা রাখার প্রবণতা পোষণ করছে।

পর্যটন ব্যবসায়ী সম্প্রদায়, যাদের প্রধান সেতুবন্ধন হল ট্রাভেল এজেন্সি (TO/TA), তারা সাধারণত বিভক্ত, খণ্ডিত, মানের চেয়ে দামের উপর প্রতিযোগিতা করে; OTA (অনলাইন ট্যুর বিক্রয় ইউনিট) এর সাথে মোকাবিলা করার কারণে অসুবিধার সম্মুখীন হয়, গন্তব্যস্থল, পরিষেবা প্রদানকারীদের সাথে সংযোগ থাকা বা না থাকা বিমান সংস্থাগুলির "পূর্ণ শোষণ" মূল্য নীতির মাধ্যমে গ্রাহকদের সক্রিয় শোষণের মুখে নিষ্ক্রিয় থাকে। TO/TA-দের নিজেদের মধ্যে সংযোগের অভাব রয়েছে, শক্তিশালী জোট গঠন করে এবং শিল্প/আন্তঃ-শিল্পের মধ্যে নীতি বা সহযোগিতা থেকে কার্যকর সমর্থনের অভাব রয়েছে।

বা না পাহাড়ে পর্যটকদের এক আকর্ষণীয় অভিজ্ঞতা হয়। (ছবি: ডাং হুওং)

টেকসই পর্যটন উন্নয়নে অনন্য এবং বৈচিত্র্যময় অভিজ্ঞতা প্রদান করে একটি "মানসম্পন্ন পর্যটন কেন্দ্র" হয়ে উঠতে, কোন কৌশলগুলি প্রয়োজন বলে আপনি মনে করেন?

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পর্যটন কেন্দ্রগুলির মান উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। প্রযুক্তিগত উন্নয়ন, সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম এবং পরিবেশগত সচেতনতা - এই সবকিছুই মানুষের মূল্যায়ন এবং গন্তব্য নির্বাচনের পদ্ধতিকে প্রভাবিত করেছে।

অনলাইন পর্যালোচনা এবং অভিজ্ঞতা ভাগাভাগির মাধ্যমে ব্যবহারকারীরা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হয়ে উঠেছে যার যত্ন নেওয়া প্রয়োজন পরিষেবার মান নিশ্চিত করার, বৃদ্ধি করার এবং আপগ্রেড করার জন্য।

একই সাথে, এলাকার কাছাকাছি টেকসই পর্যটন অভিজ্ঞতার চাহিদাও বৃদ্ধি পাচ্ছে। উচ্চমানের পর্যটন মানদণ্ড অর্জনের জন্য সঠিক দিকনির্দেশনা পেতে গন্তব্যস্থলগুলিকে এই দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে।

সারা বিশ্বে তাকালে আমরা দেখতে পাই যে প্যারিস এবং টোকিওর মতো প্রধান শহরগুলি গণপরিবহন উন্নত করে, দূষণ হ্রাস করে এবং স্থানীয় সম্প্রদায়ের সাথে সংযোগ স্থাপনকারী কার্যকলাপে অংশগ্রহণের জন্য দর্শনার্থীদের উৎসাহিত করে পর্যটন অভিজ্ঞতা উন্নত করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে।

আইসল্যান্ড এবং নিউজিল্যান্ড তাদের অনন্য প্রাকৃতিক সৌন্দর্য এবং পরিবেশ সুরক্ষার প্রতি অঙ্গীকারের মাধ্যমে পর্যটকদের আকর্ষণ করে। তারা পর্যটক সংখ্যা সীমিত করে, কঠোর পরিবেশগত নিয়মকানুন বাস্তবায়ন করে এবং স্থানীয় সংস্কৃতির কাছাকাছি অভিজ্ঞতা তৈরি করে টেকসই পর্যটনের উপর জোর দেয়।

ভিয়েতনামে, পরিষেবা, পরিবহন এবং অন্যান্য অবকাঠামো উন্নত করার প্রচেষ্টার মাধ্যমে পর্যটন গন্তব্যের মান ইতিবাচকভাবে পরিবর্তিত হচ্ছে। এছাড়াও, আমাদের দেশ টেকসই পর্যটনের উপরও জোর দেয়, দর্শনার্থীদের অনন্য সাংস্কৃতিক অভিজ্ঞতায় অংশগ্রহণ করতে এবং স্থানীয় সম্প্রদায়গুলিকে সমর্থন করতে উৎসাহিত করে। হোই আন এবং সাপার মতো গন্তব্যগুলি পর্যটন উন্নয়ন এবং সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সুরক্ষার সংমিশ্রণের আদর্শ উদাহরণ হয়ে উঠেছে, গন্তব্যের ক্ষমতা এবং বোঝা কমানোর প্রচেষ্টাকে বিবেচনায় নিয়ে। প্রাকৃতিক পরিবেশ এবং সমাজের উপর সক্রিয়ভাবে চাপ কমানো, স্থানীয় বাসিন্দাদের অর্থ টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্যের দিকে এগিয়ে যাওয়া।

উৎস: https://baoquocte.vn/ts-trinh-le-anh-viet-nam-can-chu-trong-vao-du-lich-ben-vung-trai-nghiem-doc-dao-253957.html