জাতীয় পরিষদ ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের অসুবিধাগুলি এখনও দূর করে চলেছে

জাতীয় পরিষদ প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ পর্যন্ত বকেয়া থাকা, উপযুক্ত কর কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্ত অনুসারে উদ্ভূত কর ঋণের উপর গণনা করা বিলম্বে অর্থপ্রদানের জরিমানা এবং বিলম্বে অর্থপ্রদানের ফি মুছে ফেলার অনুমতি দেয়।

জাতীয় পরিষদ প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ পর্যন্ত বকেয়া থাকা, উপযুক্ত কর কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্ত অনুসারে উদ্ভূত কর ঋণের উপর গণনা করা বিলম্বে অর্থপ্রদানের জরিমানা এবং বিলম্বে অর্থপ্রদানের ফি মুছে ফেলার অনুমতি দেয়।

জাতীয় পরিষদের অষ্টম অধিবেশনের সমাপনী অধিবেশন - ছবি: ডুয় লিন।

৩০ নভেম্বর বিকেলে, জাতীয় পরিষদ ৮ম অধিবেশনের প্রস্তাব পাস করে, কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবের কারণে সৃষ্ট অসুবিধাগুলি দূর করার জন্য সমাধানের সিদ্ধান্ত নেয় যাতে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশন ( ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ) শীঘ্রই পুনরুদ্ধার করতে পারে এবং টেকসইভাবে বিকাশ করতে পারে।

বিশেষ করে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশনকে সিকিউরিটিজ আইন নং 54/2019/QH14 এর ধারা 15 এর ধারা 2, ধারা 2, এ, সি এবং ডি-এর নিয়মাবলী পূরণ করার সময় সর্বোচ্চ 22,000 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং স্কেল সহ তার চার্টার মূলধন বৃদ্ধির জন্য বিদ্যমান শেয়ারহোল্ডারদের অতিরিক্ত শেয়ার অফার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

যার মধ্যে, প্রথম ধাপে, সরকার রাষ্ট্রীয় শেয়ারহোল্ডারদের শেয়ার কেনার অধিকারের অধীনে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশনে শেয়ার কেনার ক্ষেত্রে বিনিয়োগের জন্য স্টেট ক্যাপিটাল ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশনকে সরকারের প্রতিনিধিত্ব করার অনুমতি দেয় (এন্টারপ্রাইজগুলিতে স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটি হল রাষ্ট্রীয় শেয়ারহোল্ডারদের মূলধনের প্রতিনিধিত্বকারী সংস্থা) ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশন যখন ৯,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ইস্যু স্কেলের সাথে প্রথম ধাপে চার্টার ক্যাপিটাল বৃদ্ধির পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করে তখন ক্রয়ের অধিকার হস্তান্তর করে।

দ্বিতীয় ধাপে নীতিটি অনুমোদন করা হয়েছে এবং সরকারকে পরিকল্পনাটি বাস্তবায়নের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে (রাজ্যের উদ্যোগে শেয়ার কেনার অধিকার হস্তান্তরের পরিকল্পনা সহ) যার সর্বোচ্চ ইস্যু স্কেল ১৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; কোনও সমস্যার ক্ষেত্রে, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করা চালিয়ে যান।

জাতীয় পরিষদ প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে উপযুক্ত কর কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্তের অধীনে উদ্ভূত কর ঋণের উপর গণনা করা বিলম্বে পরিশোধের জরিমানা এবং বিলম্বে পরিশোধের ফি মওকুফ করার অনুমতি দেয়, যা এখনও ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ পর্যন্ত বকেয়া রয়েছে। প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ এর আগে সমস্ত বকেয়া কর ঋণ (মূল ঋণ) পরিশোধের জন্য দায়ী। উপরোক্ত সময়সীমার পরে, কর কর্তৃপক্ষ বিলম্বে পরিশোধের ফি গণনা করবে, প্রবিধান অনুসারে প্রয়োগমূলক ব্যবস্থা প্রয়োগ করবে এবং প্রয়োগ করবে।

প্রস্তাবটিতে বলা হয়েছে যে প্রস্তাবিত পরিকল্পনার তথ্য এবং বিষয়বস্তুর জন্য সরকার সম্পূর্ণরূপে দায়ী; একই সাথে, এই সমাধানগুলি বাস্তবায়নের কার্যকারিতা সম্পর্কে জাতীয় পরিষদের প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নে সংস্থা এবং সংস্থাগুলির দায়িত্ব স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। রাষ্ট্রীয় নিরীক্ষা জাতীয় পরিষদের প্রস্তাবগুলিতে নির্ধারিত কাজ অনুসারে নিরীক্ষা পরিচালনা করবে, যার মধ্যে রয়েছে ২০২৪-২০২৫ সালের অডিট পরিকল্পনায় আর্থিক বিবৃতির নিরীক্ষা এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশনে রাষ্ট্রীয় মূলধন এবং সম্পদের ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবহার পর্যালোচনা এবং ব্যবস্থা করা..., রাষ্ট্রীয় সহায়তা সম্পদের ক্ষতি এবং অপচয় এড়াতে এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশনের উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রমের দক্ষতা উন্নত করতে অবদান রাখার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশনের কাছে তাৎক্ষণিকভাবে সুপারিশ করা।

এইভাবে, এই বছর টানা দুটি অধিবেশনে, জাতীয় পরিষদ ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের অসুবিধাগুলি দূর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

২০২৪ সালের জুনের শেষে, ৭ম অধিবেশনের একটি যৌথ প্রস্তাবের মাধ্যমে, জাতীয় পরিষদ ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সকে পুনঃঅর্থায়ন ঋণের পরিশোধের সময়কাল বাড়ানোর অনুমতি দিতে সম্মত হয়। বিশেষ করে, তাৎক্ষণিক অসুবিধা কাটিয়ে ওঠার জন্য, জাতীয় বিমান সংস্থার ৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ঋণের বকেয়া থাকাকালীন স্টেট ব্যাংক স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিশোধের সময়কাল তিনবার বাড়িয়ে দেয়।

প্রতিটি সময়ের জন্য বর্ধিত সময়কাল প্রথম পুনঃমূলধনের সময়কালের সমান, পুনঃমূলধনের বর্ধিতকরণের মোট সময়কাল সর্বাধিক ৫ বছর (জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন ১৩৫ এর অধীনে ২টি বর্ধিতকরণ সহ)।

সেই সময়ে, জাতীয় পরিষদ সরকারকে এন্টারপ্রাইজ এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটিকে একটি ব্যাপক উন্নয়ন কৌশল তৈরি করার এবং দ্রুত সমাধানের একটি ব্যাপক পরিকল্পনা সম্পন্ন করার নির্দেশ দেয় যাতে বিমান সংস্থাটি শীঘ্রই পুনরুদ্ধার করতে এবং টেকসইভাবে বিকাশ করতে পারে।

এছাড়াও, সরকারকে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ব্যাপক পুনর্গঠন ত্বরান্বিত করতে হবে, পুনঃঅর্থায়ন ঋণ সমাধান বাস্তবায়নের কার্যকারিতা সম্পর্কে জাতীয় পরিষদের প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নে সংস্থাগুলির দায়িত্ব স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করতে হবে। সংস্থাগুলির উচিত নিয়ম মেনে এই সমাধান বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য পরিদর্শন, নিরীক্ষা এবং তত্ত্বাবধান বৃদ্ধি করা।

পূর্বে, ২০২০ সালের ১৩৫ নম্বর রেজোলিউশনে, জাতীয় পরিষদ স্টেট ব্যাংককে পুনঃঅর্থায়ন এবং ঋণ প্রতিষ্ঠানগুলিকে উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রম পরিচালনার জন্য ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশনকে অতিরিক্ত মূলধন ধার দেওয়ার জন্য দুইবারের বেশি ঋণ বৃদ্ধি করার অনুমতি দিয়েছিল।

সূত্র: https://baodautu.vn/vietnam-airlines-tiep-tuc-duoc-quoc-hoi-go-kho-d231393.html