মার্কিন নাসডাক স্টক এক্সচেঞ্জে ৪ঠা অক্টোবর আনুষ্ঠানিক লেনদেন অধিবেশনের শুরুতে (ভিয়েতনামের সময় ৪ঠা অক্টোবর সন্ধ্যায়), শতকোটিপতি ফাম নাত ভুওং-এর মালিকানাধীন ভিনফাস্ট অটো (VFS)-এর শেয়ার টানা চতুর্থ সেশনেও হ্রাস পেয়ে শেয়ার প্রতি প্রায় ৯ ডলারে নেমে আসে।
সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, ৪ঠা অক্টোবর রাত ৮:৩০ মিনিটে (ভিয়েতনামের সময়), ভিএফএস-এর শেয়ারের দাম আগের লেনদেন পর্বের তুলনায় প্রায় ১.৪% কমে শেয়ার প্রতি ৯.২ ডলারে নেমে এসেছিল।
বর্তমান মূল্যে, ভিনফাস্ট অটো'র (VFS) বাজার মূলধন কমে ২১.৪৫ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে, যা ব্ল্যাক স্পেডের সাথে একীভূত হওয়ার সময়কার প্রাথমিক মূল্যায়নের (২৩ বিলিয়ন ডলার) চেয়েও কম। আগস্ট মাসের শেষের দিকে এর সর্বোচ্চ স্তরের তুলনায় এই বাজার মূলধন প্রায় ৯০% হ্রাস পেয়েছে।
বর্তমানে, শতকোটিপতি ফাম নাত ভুয়ং-এর বৈদ্যুতিক যানবাহন কোম্পানির বাজার মূলধন ভারতের টাটা মোটরস, চীনের এসএআইসি মোটর এবং দক্ষিণ কোরিয়ার কিয়া-র চেয়ে কম।
বিশ্বব্যাপী গাড়ি প্রস্তুতকারকদের মধ্যে ভিনফাস্টের বাজার মূলধন ২১তম স্থানে রয়েছে। যদি শুধু বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারকদের বিবেচনা করা হয়, তবে ভিনফাস্ট চতুর্থ স্থানে রয়েছে। এর আগে রয়েছে বিলিয়নিয়ার ইলন মাস্কের মালিকানাধীন টেসলা (৪ অক্টোবর পর্যন্ত যার বাজার মূলধন ৭৯০ বিলিয়ন ডলার); চীনের বিওয়াইডি (৯২.৭ বিলিয়ন ডলার); এবং চীনের লি অটো (৩৪.৬ বিলিয়ন ডলার)।
নাসডাক এক্সচেঞ্জে ভিনফাস্ট শেয়ারের তারল্য কমে দৈনিক প্রায় ৩০ লক্ষ ইউনিটে নেমে এসেছে, যা আগস্ট মাসের শেষের দিকে সক্রিয় লেনদেনের দিনগুলিতে প্রতি সেশনে দেখা যাওয়া ১ থেকে ২ কোটি ইউনিটের চেয়ে কম।
৩রা অক্টোবরের লেনদেন অধিবেশনে ভিনফাস্টের তারল্য ৩২.৫ লক্ষ ইউনিটের বেশি ছিল, যদিও মার্কিন সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশন (এসইসি) ভিনফাস্ট শেয়ারহোল্ডার গোষ্ঠীর ৭৫.৭ মিলিয়নেরও বেশি সাধারণ শেয়ারের প্রস্তাব কার্যকর হওয়ার ঘোষণা দেওয়ার পর, ২রা অক্টোবরের অধিবেশনের তুলনায় তালিকাভুক্ত ভিনফাস্ট শেয়ারের সংখ্যা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল।
পূর্বে, ভিনফাস্টের তালিকাভুক্ত ভিএফএস শেয়ারের সংখ্যা ছিল মাত্র ৪.৫ মিলিয়ন (মোট ২.৩ বিলিয়নেরও বেশি ভিএফএস শেয়ারের মধ্যে)।
ভিনফাস্ট সম্প্রতি এসইসি-তে একটি নথি জমা দিয়ে জানিয়েছে যে, কোম্পানিটি আগামী ৫ই অক্টোবর ট্রেডিং সেশন শুরু হওয়ার আগেই তাদের ২০২৩ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকের ব্যবসায়িক ফলাফল ঘোষণা করবে। কোম্পানিটি তাদের কৌশল এবং ব্যবসায়িক কর্মক্ষমতা নিয়ে আলোচনা করার জন্য নিজেদের ওয়েবসাইটে একটি লাইভ সম্প্রচার করবে।
যদিও বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার তার বিকাশের প্রাথমিক পর্যায়ে অনেক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন এবং প্রতিযোগিতার মাত্রা খুব বেশি, শতকোটিপতি ফাম নাত ভুওং-এর মালিকানাধীন ভিনফাস্টের লক্ষ্যমাত্রা অত্যন্ত উচ্চাভিলাষী।
ভারতের দ্য ইকোনমিক টাইমস-এর মতে, ফাম নাত ভুওং-এর মালিকানাধীন ভিনফাস্ট এই জনবহুল দেশটিতে একটি কারখানা স্থাপনের লক্ষ্য নিয়েছে। এটি এমন একটি সম্ভাবনাময় বাজার যা দখল করার দিকে ইলন মাস্কের টেসলা এবং চীনের এক নম্বর বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা বিওয়াইডি-ও মনোযোগ দিচ্ছে।
ইকোনমিক টাইমসের মতে, ভিনফাস্টের বিনিয়োগ "খুবই উল্লেখযোগ্য হবে বলে আশা করা হচ্ছে।"
২০২৩ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের প্রতিবেদনে ভিনফাস্ট জানিয়েছে যে, ২০২৪ সালের শুরু থেকে তারা ভারতসহ নতুন বাজারগুলোতে তাদের ডিলারশিপ নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে। জানা গেছে, ভিনফাস্ট ইতিমধ্যেই হরিয়ানার গুরগাঁওয়ে তাদের অফিসের জন্য কর্মী নিয়োগ শুরু করেছে।
বর্তমানে বিশ্বজুড়ে ভিনফাস্টের ১২০টিরও বেশি শোরুম রয়েছে। ২০২৩ সালে ভিনফাস্ট ৪০,০০০ থেকে ৫০,০০০ যানবাহন বিক্রি করবে বলে আশা করছে।
ভারতীয় বাজারে ভিনফাস্টকে চীনা ইলেকট্রিক ভেহিকল ব্র্যান্ড বিওয়াইডি-র কাছ থেকে উল্লেখযোগ্য চাপের সম্মুখীন হতে হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস








মন্তব্য (0)