ভ্যান ট্রুং এবং কোয়াং চাউ শিল্প উদ্যানের সংযোগকারী রাস্তা নির্মাণ: সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ "গ্রিন চ্যানেল"-এ প্রবেশ করানো

BAC NINH - বাক নিন প্রদেশের পিপলস কমিটি ভ্যান ট্রুং এবং কোয়াং চাউ শিল্প উদ্যানগুলিকে সংযুক্তকারী রাস্তার জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে, যা ধীরে ধীরে অবকাঠামোগত উন্নতি করবে, যানজট কমাবে এবং স্থানীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে। বিশেষ করে, প্রদেশটি অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং প্রকল্পটি শীঘ্রই কার্যকর করার জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স অংশকে একটি স্বাধীন প্রকল্পে পৃথক করার মডেল প্রয়োগ করেছে।

বিনিয়োগ নীতি অনুসারে, দুটি শিল্প উদ্যান ভ্যান ট্রুং এবং কোয়াং চাউ-এর সংযোগকারী রাস্তাটি প্রায় ২ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা ভো ভ্যান কিয়েট স্ট্রিটের সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে নেং ওয়ার্ডের প্রাদেশিক সড়ক ৩৯৮-এ শেষ হয়। গড় রাস্তার বেড ৬০ মিটার চওড়া, যার মধ্যে প্রধান রাস্তার পৃষ্ঠ ২১ মিটার চওড়া, মধ্যবর্তী স্ট্রিপ ৬ মিটার চওড়া..., মোট নির্মাণ জমির পরিমাণ প্রায় ১০.৯৩ হেক্টর। প্রাদেশিক বাজেট থেকে মোট বিনিয়োগ ৯৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যার মধ্যে কেবল সাইট ক্লিয়ারেন্স, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের খরচ ৫৫২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। প্রকল্পটি ২০২৬ - ২০২৯ সময়কালে বাস্তবায়িত হয়। এই প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য, ভ্যান কক ২ আবাসিক গ্রুপ এবং ট্রুং ডং আবাসিক গ্রুপ (নেং ওয়ার্ড) এর ৭৭টি পরিবারের সাথে সম্পর্কিত প্রায় ১২০,০০০ বর্গমিটার আবাসিক জমি পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন।

ভ্যান ট্রুং এবং কোয়াং চাউ শিল্প উদ্যানের সাথে সংযোগকারী একটি রাস্তা তৈরির জন্য নেনহ ওয়ার্ডের ভ্যান কক ২ আবাসিক এলাকাটি অবশ্যই খালি করতে হবে।

প্রকল্পটি দ্রুত বাস্তবায়িত এবং দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য, সাইট ক্লিয়ারেন্সকে অগ্রাধিকার দিতে হবে। প্রাদেশিক পিপলস কমিটি দ্রুত বাস্তবায়নের জন্য প্রকল্পটিকে "গ্রিন চ্যানেল" বিভাগে রেখেছে। বাক নিন প্রদেশের ট্রাফিক ও কৃষি প্রকল্প নং ১ (বিনিয়োগকারী) এর ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, এই প্রকল্পের বিশেষ বৈশিষ্ট্য হল ক্ষতিপূরণ, সহায়তা, পুনর্বাসন এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স বিষয়বস্তু স্বাধীন উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত করা হয়েছে। এটি প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে অবদান রাখবে কারণ কিছু কাজ সমান্তরালভাবে করা হবে এমনকি যখন সাইটটি এখনও পরিষ্কার করা হয়নি, বাস্তবায়নের সময় কমিয়ে দেবে।

ভ্যান ট্রুং এবং কোয়াং চাউ শিল্প উদ্যানগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য সড়ক প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রাদেশিক বাজেট থেকে ৯৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, যার মধ্যে কেবল সাইট ক্লিয়ারেন্স, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের খরচ ৫৫২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। প্রকল্পটি ২০২৬ - ২০২৯ সময়কালের মধ্যে বাস্তবায়িত হবে।

জনগণকে কেন্দ্রবিন্দুতে নেওয়ার লক্ষ্যে, ভ্যান ট্রুং এবং কোয়াং চাউ দুটি শিল্প উদ্যানের সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পে পুনর্বাসনের কাজের উপর বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হচ্ছে। ধারাবাহিক দৃষ্টিভঙ্গি হল যে নতুন আবাসস্থলে বসবাসের পরিবেশ অবশ্যই পুরানো আবাসস্থলের সমান বা তার চেয়ে ভালো হতে হবে। অতএব, নেনহ ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি দ্বারা পরিকল্পিত পুনর্বাসন এলাকাটি ভ্যান কক ২ আবাসিক গ্রুপে প্রায় ১০ হেক্টর, গণপূর্তের কাছে, এবং এটি সমকালীন এবং আধুনিক প্রযুক্তিগত অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করা হবে, যা মানুষের জন্য একটি আরামদায়ক, নিরাপদ এবং দীর্ঘমেয়াদী জীবনযাত্রার পরিবেশ নিশ্চিত করবে।

প্রশাসনিক ইউনিটগুলির একীভূতকরণের আগেই অবকাঠামোগত উন্নয়নে প্রকল্পের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা উপলব্ধি করে, ভিয়েত ইয়েন শহরের (পুরাতন) পিপলস কমিটি ভ্যান ট্রুং ওয়ার্ডের (পুরাতন) পিপলস কমিটিকে প্রকল্পের পরিকল্পনা এবং পরিধি সম্পর্কে জনগণের কাছে সক্রিয়ভাবে তথ্য প্রচারের নির্দেশ দেয়। সম্প্রতি, প্রাদেশিক পিপলস কমিটি আনুষ্ঠানিকভাবে বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের পর, নেং ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি এটি বাস্তবায়নের জন্য একটি সম্মেলনের আয়োজন করে। সভার মাধ্যমে, বেশিরভাগ মানুষ প্রকল্প বাস্তবায়নের সাথে তাদের ঐক্যমত্য এবং উচ্চ সম্মতি প্রকাশ করে এবং একই সাথে আশা করে যে রাজ্য শীঘ্রই একটি উপযুক্ত পুনর্বাসন পরিকল্পনা ঘোষণা করবে, যা ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের বৈধ অধিকার নিশ্চিত করবে। ভ্যান কক 2 গ্রুপের বাসিন্দা মিসেস ট্রান থি হিউ বলেন: "আমার পরিবার মুদি ব্যবসা করে, এবং ব্যবসা ভালো চলছে, তাই যখন আমি জানতে পারলাম যে পুরো আবাসিক জমি এলাকা খালি করতে হবে, তখন আমার ঘুম ভেঙে গেল। যাইহোক, আমি রাস্তা নির্মাণ নীতির সাথে একমত, আমি কেবল আশা করি যে রাজ্যের একটি সন্তোষজনক ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা আছে।" জানা যায় যে মিসেস হিউ-এর পরিবারের ৪০০ ^{বর্গমিটারেরও} বেশি আবাসিক জমি রয়েছে যা স্থান ছাড়পত্রের জন্য ক্ষতিপূরণ সাপেক্ষে। মিসেস হিউ-এর পরিবারের মতো, অনেক পরিবার যাদের জমি পুনরুদ্ধার সাপেক্ষে, তারাও স্থানান্তরের পরে তাদের জীবন স্থিতিশীল করার জন্য রাষ্ট্রের বিবেচনা এবং যথাযথ সহায়তা প্রদানের ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন।

নেং ওয়ার্ডের কর্মকর্তারা প্রকল্পের অবস্থান এবং রুট সম্পর্কে জনগণকে ব্যাখ্যা করছেন।

আজকাল, নেং ওয়ার্ডের কর্মকর্তারা প্রকল্পের নীতিমালা এবং তাৎপর্য সক্রিয়ভাবে ব্যাখ্যা করেছেন; সাংস্কৃতিক ভবনে জনসাধারণের কাছে প্রাসঙ্গিক তথ্য প্রকাশ করেছেন, যা মানুষকে এর স্কেল, রুট এবং সুবিধাগুলি বুঝতে সাহায্য করেছে। রুট ম্যাপ এবং ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের তালিকা পোস্ট করা স্বচ্ছভাবে সম্পন্ন হয়েছে, যার ফলে লোকেরা তাদের সম্পদ সক্রিয়ভাবে পরীক্ষা করতে এবং স্থানান্তর প্রক্রিয়ার জন্য প্রস্তুত হতে পারে। প্রদেশ মূলধন বরাদ্দ সম্পন্ন করার এবং প্রয়োজনীয় প্রশাসনিক প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পরে, প্রকল্পের পরবর্তী পদক্ষেপগুলি প্রবিধান অনুসারে বাস্তবায়িত হবে, অগ্রগতি এবং জনগণের অধিকার নিশ্চিত করবে।

বর্তমানে, নেং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে হ্যানয় - বাক গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ের দ্বিমুখী প্রবেশপথটি ক্রমবর্ধমান যানজটের সম্মুখীন হচ্ছে, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে। এর মূল কারণ হল ভ্যান ট্রুং, দিন ট্রাম, কোয়াং চাউ, ভিয়েত হান এর মতো বৃহৎ শিল্প পার্কগুলিতে কর্মরত হাজার হাজার শ্রমিক এবং মানুষের ভ্রমণের চাহিদা... ট্যাম তাং, নুই হিউ, প্রাদেশিক সড়ক 398 এর মতো ট্র্যাফিক পয়েন্টগুলিতে ঘন ঘন ট্র্যাফিক জ্যাম দেখা দেয়, যা কর্তৃপক্ষকে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়িত্ব পালন করতে বাধ্য করে। অতএব, সম্পন্ন হলে, এই রুটটি ট্র্যাফিকের পরিমাণ পুনর্বণ্টন করতে, হ্যানয় - বাক গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে অ্যাক্সেস রোডের উপর চাপ কমাতে এবং একই সাথে কোয়াং চাউ এবং ভ্যান ট্রুং এর সাথে হোয়া ফু, জুয়ান ক্যাম, ইয়েন লু... এর মতো শিল্প পার্কগুলির মধ্যে একটি কার্যকর সংযোগ নেটওয়ার্ক তৈরি করতে সহায়তা করবে। এছাড়াও, রুটটি ভ্যান ট্রুং কর্মীদের আবাসন এলাকা এবং ট্রুং ডং আবাসিক গোষ্ঠীর নতুন আবাসিক এলাকার সাথে সুবিধাজনক সংযোগ নিশ্চিত করে, যা একটি আধুনিক এবং সমলয় নগর স্থান গঠনে অবদান রাখে; একই সাথে, এটি সমগ্র অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের সুযোগ তৈরি করে, মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করে।

প্রবন্ধ এবং ছবি: ত্রিন ল্যান

সূত্র: https://baobacninhtv.vn/xay-dung-duong-noi-khu-cong-nghiep-van-trung-va-quang-chau-dua-cong-tac-giai-phong-mat-bang-vao-luong-xanh--postid430793.bbg