৩০শে এপ্রিলের মধ্যে জমির খালাস সম্পন্ন করুন এবং কোয়াং ত্রি হয়ে মূল এক্সপ্রেসওয়েটি যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করুন।

ভ্যান নিন - ক্যাম লো প্রকল্পের পরিদর্শনকালে, পরিবহন মন্ত্রী ট্রান হং মিন বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে ভূমি-সম্পর্কিত সমস্যাগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন, যাতে প্রকল্পটি অন্যান্য প্রকল্পের সাথে একই সাথে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা যায় তা নিশ্চিত করা যায়।

প্রকল্পের সময়সূচী ত্বরান্বিত করার মাধ্যমে প্রকল্পের মান নিশ্চিত করতে হবে।

৩রা জানুয়ারী, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের একটি প্রতিনিধিদল, মন্ত্রী ট্রান হং মিনের নেতৃত্বে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি পরিদর্শন অব্যাহত রেখেছে, বিশেষ করে বুং - ভ্যান নিন এবং ভ্যান নিন - ক্যাম লো বিভাগগুলি, যা কোয়াং বিন এবং কোয়াং ত্রি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।

বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার বুং-ভান নিন প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি সম্পর্কে মন্ত্রী ট্রান হং মিনকে রিপোর্ট করেছেন।

বর্তমানে, বুং - ভ্যান নিন - ক্যাম লো রুটে, ঠিকাদাররা মূলত অনেক অংশে ডামার পাকাকরণের কাজ সম্পন্ন করেছেন; চলমান প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে বাঁধের ঢাল শক্তিশালীকরণ, রেলিং স্থাপন এবং মধ্যবর্তী বিভাজক স্থাপন...

দীর্ঘক্ষণ ধরে বৃষ্টিপাতের পর রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, বিভিন্ন ঠিকাদার সংস্থার শত শত শ্রমিক এবং প্রকৌশলী, একাধিক দলে বিভক্ত, উৎপাদনের ঘাটতি পূরণের জন্য নির্মাণ কাজ শেষ করার জন্য ছুটে চলেছেন।

রুট জুড়ে পরিদর্শনের সময়, কর্মী দলটি বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের বিষয়গুলি পরীক্ষা করার জন্য থামে যেমন: আন মা সেতু, লং দাই সেতু, যেখানে ভূমির বাইরে বাঁধ নির্মিত হয়েছে এবং খাড়া ঢালযুক্ত পাহাড়...

বুং-ভান নিন প্রকল্পের অংশ লং দাই সেতু সম্পর্কে, নির্মাণ ইউনিটের প্রতিনিধি মন্ত্রী এবং কর্মী গোষ্ঠীকে জানিয়েছেন যে, মোট নির্মাণ মূল্য ৬৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গ এবং ১.২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সেতুটি প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছে।

মন্ত্রী ট্রান হং মিন বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের মনে করিয়ে দেন যে নির্মাণের মান নিশ্চিত করার সাথে সাথে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হবে।

সেতুটি ৩০শে এপ্রিল, ২০২৫ সালের সময়সীমার চার মাস আগে, ২৬শে ডিসেম্বর সম্পন্ন হয়েছিল। বর্তমানে, নির্মাণকারী দল সেতুর পৃষ্ঠ পরিষ্কার করছে এবং অ্যাসফল্ট পাকাকরণের প্রস্তুতি নিচ্ছে।

পরিদর্শনের সময়, মন্ত্রী ট্রান হং মিন প্রকল্পের মান এবং অগ্রগতি কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণের জন্য বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের প্রশংসা করেন। তবে, মন্ত্রী পরবর্তী পর্যায়ে যাওয়ার আগে পরীক্ষার কাজ, কম্প্যাকশনের সময় চূর্ণ পাথরের ভিত্তি স্তরের পুরুত্ব, কম্প্যাকশন শক্তি এবং রোডবেডের কম্প্যাকশন ইত্যাদির দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেন।

"সবকিছুই প্রযুক্তিগত মান অনুযায়ী করতে হবে, কিন্তু কখনও কখনও রাস্তাটি খুব বেশি পুরু করে নির্মাণ করলে স্তরবিন্যাস হতে পারে, যা প্রকল্পের মানকে প্রভাবিত করে। প্রতিটি পর্যায়ে নিবিড় তদারকি অবশ্যই একটি ভাল পণ্য তৈরি করবে, নিশ্চিত করবে যে সম্পন্ন রাস্তাটি উচ্চমানের, প্রযুক্তিগত এবং নান্দনিক মান পূরণ করে," মন্ত্রী উল্লেখ করেছেন।

মন্ত্রী ট্রান হং মিন বুং-ভান নিন প্রকল্প নির্মাণকারী শ্রমিক এবং প্রকৌশলীদের উৎসাহিত করার জন্য উপহার প্রদান করেন।

জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার কারণে রাস্তাটি খুলতে বিলম্ব হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।

ভ্যান নিন - ক্যাম লো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে মন্ত্রী এবং প্রতিনিধিদলকে রিপোর্ট করার সময়, হো চি মিন সিটি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক (প্রকল্পের বিনিয়োগকারী) মিঃ নগুয়েন ভু কুই জানিয়েছেন যে: আজ পর্যন্ত, কোয়াং বিন এবং কোয়াং ত্রি এই দুটি এলাকা ৬৫.৪৩১/৬৫.৫৫১ কিলোমিটার জমি হস্তান্তর করেছে, যা ৯৯.৮%। এর মধ্যে, ৩২১ মিটার জমি এখনও পরিষ্কার করা হয়নি এবং ১২০ মিটার জমি হস্তান্তর করা বাকি রয়েছে।

বিশেষ করে, কোয়াং বিন প্রদেশ ৩২.৮ কিলোমিটার জমি হস্তান্তর করেছে, যা ৯৯.৭% এর সমান, মূল রুটের ০.১২ কিলোমিটার বাকি আছে; জাতীয় মহাসড়ক ৯সি-তে ৮০ মিটার রাস্তা ফেরত পাঠানো হবে; স্থানীয় বাসিন্দাদের মালিকানাধীন কিমি ৬৯১+৪৫০ থেকে কিমি ৬৯১+৪৭০ পর্যন্ত অংশের কারণে মূল রুটের ১২০ মিটার এখনও বাধাগ্রস্ত; এবং লে থুই জেলার ট্রুং থুই কমিউনে জাতীয় মহাসড়ক ৯সি-তে ৮০ মিটার রাস্তা ফেরত পাঠানো হবে কিমি ১+৮৪০ থেকে কিমি ১+৮৬০ পর্যন্ত অংশের কারণে বাধাগ্রস্ত।

কোয়াং ত্রি প্রদেশে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ মূল রুটের পাশে ৩২,৫৩৪/৩২,৫৩৪ কিলোমিটার জমি হস্তান্তর করেছে, যার ১০০% কাজ সম্পন্ন হয়েছে। এর মধ্যে ৩২,৪৮৫/৩২,৫৩৪ কিলোমিটার (৯৯.৮৪%) জমি নির্মাণের জন্য উপযুক্ত জমি পরিষ্কার করা হয়েছে, যেখানে ০.৩২১ কিলোমিটার জমি এখনও পরিষ্কার করা হয়নি।

আজ পর্যন্ত, ক্রমবর্ধমান উৎপাদন ৩,৯২৪.৫৯/৫,৫৪৮.৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা চুক্তি মূল্যের প্রায় ৭০.৭%, মূলত সময়সূচী অনুসারে।

মন্ত্রী ট্রান হং মিন প্রকল্পের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত মানুষের উদ্বেগের কথা তুলে ধরেন এবং আশা প্রকাশ করেন যে জনগণ জাতীয় প্রকল্প উদ্যোগকে সমর্থন করবে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ওভারপাস, ইন্টারসেকশন এবং রাস্তা সংস্কার প্রকল্পের স্থানে এখনও ৮৬টি পরিবার জড়িত।

মিঃ কুইয়ের মতে, ভ্যান নিন - ক্যাম লো প্রকল্পটি ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ সালের মধ্যে তার মূল রুটটি খুলে দেবে। তবে, স্থানীয় বাসিন্দারা এখনও প্রস্তাবিত সমাধানগুলিতে সম্মত না হওয়ায় এই রুটে এখনও তিনটি ওভারপাস জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, যার ফলে নির্মাণকাজ বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। জানুয়ারিতে জমি হস্তান্তর করা হলেও, এই তিনটি স্থান কেবল ৩০ জুন, ২০২৫ সালের মধ্যে খোলা থাকবে, যা নির্ধারিত উদ্বোধনের তারিখ থেকে দুই মাস পিছিয়ে।

ঘটনাস্থলে, কোয়াং ট্রাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে ডুক তিয়েন, মন্ত্রী এবং প্রতিনিধিদলের কাছে প্রতিশ্রুতি দেন যে একটি যুক্তিসঙ্গত ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার বিষয়ে একমত হওয়ার জন্য আগামী সপ্তাহে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের সাথে একটি বৈঠক অনুষ্ঠিত হবে।

সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির প্রতিবেদন শোনার পর, মন্ত্রী স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে অবশিষ্ট সমস্যাযুক্ত এলাকাগুলি দ্রুত পরিষ্কার করার জন্য বিনিয়োগকারীদের সহায়তা করার জন্য অনুরোধ করেন। মন্ত্রীর মতে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং বিনিয়োগকারীদের প্রচেষ্টার ফলেই পুরো ৬৫.৫ কিলোমিটার পথটি এখন মূলত পরিষ্কার করা হয়েছে। অতএব, রুটের কয়েকটি অংশ খালি জমি থাকার কারণে পুরো প্রকল্পটি প্রভাবিত হওয়া অগ্রহণযোগ্য।

এখানে, মন্ত্রী ট্রান হং মিন মতামত শোনেন এবং নির্মাণ পরিকল্পনায় এখনও সম্মত না হওয়া পরিবারের উদ্বেগের সমাধান করেন। তিনি কোয়াং ত্রি প্রদেশের নেতাদের সরাসরি জনগণের চিন্তাভাবনা এবং আকাঙ্ক্ষা শোনার জন্য অনুরোধ করেন যাতে তারা তাদের বুঝতে এবং তাদের প্রতি সহানুভূতিশীল হতে পারে।

মন্ত্রী ট্রান হং মিন এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধিদল কোয়াং ত্রি প্রদেশের শহীদদের কবরস্থানে ধূপ জ্বালিয়ে শ্রদ্ধা জানান।

মন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন: "বর্তমান জমি অধিগ্রহণের সমস্যাগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, ভ্যান নিন - ক্যাম লো প্রকল্পটি কেবলমাত্র ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ সালের মধ্যে মূল রুটটি খোলার জন্য যোগ্য হবে। বাকি তিনটি ওভারপাস এখনও বাধার সম্মুখীন হচ্ছে, তাই ঠিকাদারকে যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামগুলিতে মনোনিবেশ করতে হবে এবং জমি হস্তান্তরের সাথে সাথে টেট ছুটির সময়ও দিনরাত কাজ করার জন্য কর্মী বরাদ্দ করতে হবে, ৩০ জুন, ২০২৫ সালের মধ্যে পুরো রুটটি খোলার চেষ্টা করতে হবে।"

বিদ্যমান রাস্তাগুলির সংযোগস্থলে নির্মাণের সময়, নির্মাণ ইউনিটগুলিকে অবশ্যই ট্র্যাফিক নিরাপত্তা, পরিবেশগত স্বাস্থ্যবিধি নিশ্চিত করতে হবে এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের জীবন ও ভ্রমণকে প্রভাবিত করা এড়াতে হবে।

একই দিনে, মন্ত্রী ট্রান হং মিন একটি প্রতিনিধিদলের নেতৃত্ব দেন, যারা জিও লিন জেলার ট্রুং সন জাতীয় শহীদ কবরস্থান, ক্যাম লো জেলার হাইওয়ে ৯ জাতীয় শহীদ কবরস্থান এবং কোয়াং ট্রাই শহরের (কোয়াং ট্রাই প্রদেশের) কোয়াং ট্রাই প্রাচীন দুর্গ জাতীয় বিশেষ ঐতিহাসিক স্থানের কেন্দ্রীয় স্মৃতিস্তম্ভে বীর ও শহীদদের প্রতি কৃতজ্ঞতা ও স্মরণে ধূপ ধূপ এবং পুষ্পস্তবক অর্পণ করেন।

প্রতিনিধিদলটি কোয়াং ত্রি প্রাচীন দুর্গ এবং বেল টাওয়ার পরিদর্শন করে ধূপ জ্বালিয়ে বীর শহীদদের স্মরণে থাচ হান নদীতে ফুল ছেঁকেছেন।

কোয়াং ট্রাই-তে অবস্থিত ট্রুং সন জাতীয় শহীদ কবরস্থান এবং ডুওং ৯ জাতীয় শহীদ কবরস্থান বর্তমানে ১০,২৬১ জন বীর ও শহীদের সমাধিস্থল যারা দেশকে বাঁচাতে আমেরিকার বিরুদ্ধে যুদ্ধের সময় হো চি মিন ট্রেইলে সাহসিকতার সাথে লড়াই করেছিলেন এবং তাদের জীবন উৎসর্গ করেছিলেন, এবং সারা দেশ থেকে আসা ১০,৭০০ জনেরও বেশি বীর ও শহীদ যারা কোয়াং ট্রাই যুদ্ধক্ষেত্রে সাহসিকতার সাথে তাদের জীবন উৎসর্গ করেছিলেন এবং লাওসে মহৎ আন্তর্জাতিক দায়িত্ব পালন করেছিলেন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm