৩০ এপ্রিল কোয়াং ত্রি দিয়ে সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পূর্ণ করুন এবং প্রধান হাইওয়ে রুটটি খুলে দিন।

ভ্যান নিন - ক্যাম লো প্রকল্পটি পরিদর্শন করে, পরিবহন মন্ত্রী ট্রান হং মিন বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার এবং অন্যান্য প্রকল্পের সাথে সমন্বিতভাবে যান চলাচল খোলার জন্য স্থানটি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করার জন্য স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করার অনুরোধ করেছেন।

অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হলে প্রকল্পের মান নিশ্চিত করতে হবে।

৩ জানুয়ারী, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কর্মরত প্রতিনিধিদল মন্ত্রী ট্রান হং মিনের নেতৃত্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, বুং - ভ্যান নিনহ সেকশন এবং ভ্যান নিনহ - ক্যাম লো সেকশনের নির্মাণ অগ্রগতি পরিদর্শন অব্যাহত রেখেছে, যা দুটি প্রদেশ কোয়াং বিন এবং কোয়াং ত্রিয়ের মধ্য দিয়ে গেছে।

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 1. — বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার বুং-ভান নিন প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি মন্ত্রী ট্রান হং মিনকে জানিয়েছেন।

এই সময়ে, বুং - ভ্যান নিন - ক্যাম লো রুটে, ঠিকাদাররা মূলত রুটের অনেক অংশে অ্যাসফল্ট কংক্রিট পাকা করেছেন; জিনিসপত্র স্থাপন করা হচ্ছে যেমন: ঢাল শক্তিশালী করা, একটি রেলিং সিস্টেম তৈরি করা, একটি মিডিয়ান স্ট্রিপ ইনস্টল করা...

দীর্ঘক্ষণ ধরে বৃষ্টিপাতের পর রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, ঠিকাদারদের শত শত শ্রমিক এবং প্রকৌশলী বিভিন্ন দলে বিভক্ত হয়ে উৎপাদনের ঘাটতি পূরণের জন্য তাড়াহুড়ো করে কাজ করছেন।

পরিদর্শনের সময়, কর্মী দলটি কিছু গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের বিষয়গুলি পরিদর্শন করার জন্য থামে যেমন: আন মা সেতু, লং দাই সেতু, ভূখণ্ড অতিক্রমকারী বাঁধ, বড় ঢালযুক্ত পাহাড় ইত্যাদি।

বুং-ভান নিনহ প্রকল্পের অংশ লং দাই সেতু প্রকল্পে, মন্ত্রী এবং কর্মরত প্রতিনিধিদলের কাছে প্রতিবেদন করার সময়, নির্মাণ ইউনিটের প্রতিনিধি বলেন যে সেতুটির মোট নির্মাণ মূল্য ৬৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ১.২ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছে।

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 2. — মন্ত্রী ট্রান হং মিন বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের মনে করিয়ে দেন যে নির্মাণের মান নিশ্চিত করার সাথে সাথে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হবে।

সেতুটি নির্ধারিত সময়ের ৪ মাস আগে, ৩০শে এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে ২৬শে ডিসেম্বর বন্ধ করে দেওয়া হয়। এই মুহূর্তে, ইউনিটটি সেতুর উপরিভাগ পরিষ্কার করছে যাতে ডামার স্থাপন করা যায়।

পরিদর্শনের সময়, মন্ত্রী ট্রান হং মিন প্রকল্পের মান এবং অগ্রগতি ভালোভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের প্রশংসা করেন। তবে, মন্ত্রী পরবর্তী পর্যায়ে যাওয়ার আগে পরীক্ষার কাজ, কম্প্যাকশনের সময় চূর্ণ পাথরের স্তরের পুরুত্ব, রাস্তার বিছানার কম্প্যাকশন এবং শক্ততা ইত্যাদির দিকে মনোযোগ দিয়েছেন।

"সবকিছুই প্রযুক্তিগত মান অনুযায়ী করতে হবে, কিন্তু কখনও কখনও নির্মাণ খুব পুরু হয়, যার ফলে স্তরগুলি আলাদা হয়ে যায় এবং প্রকল্পের মান প্রভাবিত হয়। প্রতিটি পর্যায়ে নিবিড় তত্ত্বাবধান অবশ্যই ভালো পণ্য তৈরি করবে এবং সমাপ্ত রাস্তাটি উচ্চমানের, কৌশলগত এবং নান্দনিক হবে," মন্ত্রী উল্লেখ করেন।

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 3. — মন্ত্রী ট্রান হং মিন বুং-ভান নিন প্রকল্পে কর্মরত শ্রমিক এবং প্রকৌশলীদের উৎসাহিত করার জন্য উপহার প্রদান করেন।

জমি অধিগ্রহণ সমস্যার কারণে যান চলাচল শুরু হতে বিলম্বের ঝুঁকি

ভ্যান নিন - ক্যাম লো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে মন্ত্রী এবং কর্মী গোষ্ঠীকে প্রতিবেদন দেওয়ার সময়, হো চি মিন সিটি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক (প্রকল্প বিনিয়োগকারী) মিঃ নগুয়েন ভু কুই জানিয়েছেন: এখন পর্যন্ত, কোয়াং বিন এবং কোয়াং ত্রি এই দুটি এলাকা ৬৫.৪৩১/৬৫.৫৫১ কিলোমিটার হস্তান্তর করেছে, যা ৯৯.৮% এ পৌঁছেছে। যার মধ্যে, হস্তান্তরিত স্থানের ৩২১ মিটার এখনও পরিষ্কার করা হয়নি এবং বাকি ১২০ মিটার এখনও হস্তান্তর করা হয়নি।

যার মধ্যে, কোয়াং বিন প্রদেশ ৩২.৮ কিলোমিটার, যা ৯৯.৭% সাইটের সমান, বাকি ০.১২ কিলোমিটার মূল রুট হস্তান্তর করেছে; ৮০ মিটার QL9C রাস্তা; ১২০ মিটার মূল রুট এখনও পরিবারের জন্য কিমি ৬৯১+৪৫০ - কিমি ৬৯১+৪৭০ অংশে আটকে আছে; ৮০ মিটার QL9C রাস্তা এখনও লে থুই জেলার ট্রুং থুই কমিউনের কিমি ১+৮৪০ - কিমি ১+৮৬০ অংশে আটকে আছে।

কোয়াং ত্রি প্রদেশে, স্থানীয় এলাকাটি ৩২,৫৩৪/৩২,৫৩৪ কিলোমিটার হস্তান্তর করেছে, যা মূল রুটের ১০০% সাইটে পৌঁছেছে। যার মধ্যে, ৩২,৪৮৫/৩২,৫৩৪ কিলোমিটার পরিষ্কার স্থান নির্মাণের জন্য যোগ্য, যা ৯৯.৮৪% এ পৌঁছেছে, এবং হস্তান্তরিত স্থানের ০.৩২১ কিলোমিটার এখনও পরিষ্কার নয়।

এখন পর্যন্ত, মোট উৎপাদন ৩,৯২৪.৫৯/৫,৫৪৮.৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ, যা মূলত সময়সূচী অনুসরণ করে চুক্তি মূল্যের প্রায় ৭০.৭% এ পৌঁছেছে।

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 4. — মন্ত্রী ট্রান হং মিন প্রকল্প দ্বারা প্রভাবিত ব্যক্তিদের প্রশ্নের উত্তর দেন এবং আশা করেন যে জনগণ একটি জাতীয় প্রকল্প করার নীতিকে সমর্থন করবে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ওভারপাস, ইন্টারসেকশন এবং রিটার্ন রোডের স্থানে, ৮৬টি পরিবার এখনও আটকে আছে।

মিঃ কুইয়ের মতে, ভ্যান নিন - ক্যাম লো প্রকল্পটি ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখের মাইলফলক অনুসারে মূল রুটটি খুলে দেবে। তবে, রুটে ৩টি ওভারপাস রয়েছে যা জমি ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে আটকে আছে কারণ স্থানীয়দের প্রস্তাবিত পরিকল্পনার সাথে পরিবারগুলি একমত হয়নি, তাই নির্মাণ কাজ করা সম্ভব নয়। যদি জানুয়ারীতে স্থানীয়রা হস্তান্তর করে, তাহলে রাস্তা খোলার মাইলফলকের ২ মাস পরে, এই ৩টি স্থান খোলার জন্য ৩০ জুন, ২০২৫ পর্যন্ত সময় লাগবে।

ঘটনাস্থলে, কোয়াং ত্রি প্রদেশের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে ডুক তিয়েন, মন্ত্রী এবং কর্মরত প্রতিনিধিদলের কাছে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে আগামী সপ্তাহে তারা একটি যুক্তিসঙ্গত ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার বিষয়ে একমত হওয়ার জন্য পরিবারগুলির সাথে একটি বৈঠক করবেন।

ইউনিটগুলির প্রতিবেদন শোনার পর, মন্ত্রী স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে অবশিষ্ট এলাকাগুলি দ্রুত পরিষ্কার করার জন্য বিনিয়োগকারীদের সহায়তা করার জন্য অনুরোধ করেন। মন্ত্রীর মতে, স্থানীয় বাসিন্দা এবং বিনিয়োগকারীদের প্রচেষ্টার জন্য ৬৫.৫ কিলোমিটার পথটি মূলত পরিষ্কার করা হয়েছে। অতএব, অস্পষ্ট স্থল সহ রুটের কয়েকটি অংশ পুরো প্রকল্পকে প্রভাবিত করতে দেওয়া অসম্ভব।

এখানে, মন্ত্রী ট্রান হং মিন নির্মাণ পরিকল্পনার সাথে একমত নন এমন পরিবারের মতামত শুনেছেন এবং অনুরোধের উত্তর দিয়েছেন। একই সাথে, তিনি কোয়াং ত্রি প্রদেশের নেতাদের সরাসরি তাদের চিন্তাভাবনা এবং ইচ্ছা শোনার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে লোকেরা বুঝতে এবং ভাগ করে নিতে পারে।

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 5.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 6.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 7.

মন্ত্রী ট্রান হং মিন এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কর্মরত প্রতিনিধিদল কোয়াং ত্রি প্রদেশের শহীদ কবরস্থানে ধূপ দান করেন।

মন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন: "বর্তমান জমি অধিগ্রহণ পরিস্থিতির সাথে সাথে, ভ্যান নিন - ক্যাম লো প্রকল্পটি কেবলমাত্র ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখের সময়সীমা অনুসারে মূল রুটটি খোলার জন্য যোগ্য। বাকি ৩টি ওভারপাসের জন্য, ঠিকাদারকে যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম কেন্দ্রীভূত করতে হবে, মানব সম্পদের ব্যবস্থা করতে হবে যাতে জমি হস্তান্তর হওয়ার সাথে সাথে তারা দিনরাত কাজ করতে পারে, টেটের মাধ্যমে কাজ করতে পারে এবং ৩০ জুন, ২০২৫ সালের মধ্যে পুরো রুটটি যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার চেষ্টা করতে পারে।"

বিদ্যমান সড়ক সংযোগস্থলে নির্মাণের সময়, নির্মাণ ইউনিটগুলিকে অবশ্যই ট্র্যাফিক নিরাপত্তা, পরিবেশগত স্যানিটেশন নিশ্চিত করতে হবে এবং মানুষের জীবন ও ভ্রমণকে প্রভাবিত করবে না।

একই দিনে, মন্ত্রী ট্রান হং মিন একটি কার্যকরী প্রতিনিধিদলের নেতৃত্ব দেন, যেখানে তিনি জিও লিন জেলার ট্রুং সন জাতীয় শহীদ কবরস্থান, ক্যাম লো জেলার হাইওয়ে ৯-এ অবস্থিত জাতীয় শহীদ কবরস্থান এবং কোয়াং ট্রাই শহরের (কোয়াং ট্রাই প্রদেশের) কোয়াং ট্রাই প্রাচীন দুর্গের বিশেষ জাতীয় ঐতিহাসিক ধ্বংসাবশেষের কেন্দ্রীয় স্মৃতিস্তম্ভে ধূপদান এবং পুষ্পস্তবক অর্পণ করেন।

প্রতিনিধিদলটি বেল টাওয়ারের কোয়াং ত্রি দুর্গে ধূপ জ্বালিয়ে থাচ হান নদীর তীরে বীর শহীদদের স্মরণে ফুল ছুড়ে।

কোয়াং ত্রিতে অবস্থিত ট্রুং সন জাতীয় শহীদ কবরস্থান এবং জাতীয় সড়ক ৯ শহীদ কবরস্থান বর্তমানে ১০,২৬১ জন বীর ও শহীদের সমাধিস্থল যারা আমেরিকা বিরোধী প্রতিরোধ যুদ্ধের সময় হো চি মিন ট্রেইলে লড়াই করেছিলেন এবং তাদের জীবন উৎসর্গ করেছিলেন, এবং দেশজুড়ে ১০,৭০০ জনেরও বেশি বীর ও শহীদ যারা কোয়াং ত্রি যুদ্ধক্ষেত্রে বীরত্বের সাথে তাদের জীবন উৎসর্গ করেছিলেন এবং লাওসে মহৎ আন্তর্জাতিক দায়িত্ব পালন করেছিলেন।

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm