.
৯ মাসেরও বেশি সময় ধরে, এই শুল্ক ছাড়পত্রের মাধ্যমে পণ্য পরিবহনকারী ২০,৭৪১টি রপ্তানি যানবাহন (১৯,৫৪৮টি ভিয়েতনামী যানবাহন এবং ১,১৯৩টি চীনা যানবাহন সহ) ছিল, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৫.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে, ৪৮৩,৫৩৮ টন পণ্য পরিবহন করেছে, গড়ে ৮০টি যানবাহন/দিন; ১,৮৬০ টন/দিন, একই সময়ের তুলনায় ৪৬.২% বৃদ্ধি পেয়েছে।
প্রধান রপ্তানি পণ্যের কাঠামো ছিল তাজা ফল ২৫৭,২৪১ টন, হিমায়িত জলজ ও সামুদ্রিক খাবার ১৬৭,৬৬৯ টন, ট্যাপিওকা আটা ১৫,২৫৭ টন, শুকনো বীজ ও অন্যান্য পণ্য ৩১,১১০ টন এবং চিংড়ি, কাঁকড়া এবং জীবন্ত মাছ ১২,২৬১ টন। বিপরীত দিকে, আমদানিকৃত পণ্য ৬,৩৮২টি চীনা যানবাহনে পৌঁছেছিল, যা ১৯,৩০৪ টন বিবিধ পণ্য ও কাপড় পরিবহন করেছিল, গড়ে ২৫টি যানবাহন/দিন।
উপরের ফলাফলগুলি দেখায় যে Km3+4 হাই ইয়েন খোলার মাধ্যমে শুল্ক ছাড়পত্র কার্যক্রম স্থিতিশীল এবং অনুকূলভাবে চলছে, যা আমদানি-রপ্তানি টার্নওভার বৃদ্ধি, পণ্য বাণিজ্যের প্রচার এবং এই অঞ্চলে সীমান্ত অর্থনীতির বিকাশে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখছে।
সূত্র: https://baoquangninh.vn/xuat-nhap-khau-hang-hoa-qua-loi-mo-km3-4-hai-yen-tang-hon-46-so-voi-cung-ky-3379273.html
মন্তব্য (0)