গিলি গ্রুপের ফ্ল্যাগশিপ প্লাগ-ইন হাইব্রিড SUV (PHEV) হিসেবে, নতুন Zeekr 9X 2025 এই বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে বিক্রি শুরু হবে।
Báo Khoa học và Đời sống•12/07/2025
জিলির ফ্ল্যাগশিপ প্লাগ-ইন হাইব্রিড এসইউভি (PHEV) - Zeekr 9X - ২০২৫ সালের আগস্টের শেষের দিকে লঞ্চের আগে চীনে এর মূল স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করা হয়েছে। এটি সেই মডেল যা এর আগে ২০২৫ সালের সাংহাই অটো শোতে লঞ্চ করা হয়েছিল। 9X হল Zeekr ব্র্যান্ডের 8 তম মডেল এবং এটি সম্পূর্ণ নতুন SEA-S মডুলার চ্যাসিস প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা প্রথম মডেল। এই বৃহৎ SUV গাড়িটির দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা যথাক্রমে 5,239 x 2,029 x 1,819 মিমি এবং হুইলবেস 3,169 মিমি পর্যন্ত।
SEA-S প্ল্যাটফর্ম, যা চীনা ভাষায় Haohan-S নামে পরিচিত, SEA হাইব্রিড ইঞ্জিন প্রযুক্তি ব্যবহার করে। গাড়িটির অন্যতম আকর্ষণ হল CATL দ্বারা নির্মিত 70 kWh ফ্রিভয় ব্যাটারি প্যাক। এটি PHEV-তে ব্যবহৃত সবচেয়ে বড় ব্যাটারি প্যাকগুলির মধ্যে একটি। তুলনা করার জন্য, এর সরাসরি প্রতিযোগী, BYD YangWang U8, মাত্র 49 kWh ব্যাটারি ব্যবহার করে। Zeekr 9X এর ব্যাটারি CLTC মান অনুযায়ী 380 কিলোমিটার পর্যন্ত বৈদ্যুতিক পরিসীমা প্রদান করে এবং 900V বৈদ্যুতিক সিস্টেমের জন্য 6C দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে। এর ফলে গাড়িটি মাত্র 9 মিনিটে 20% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ হতে পারে। Zeekr বলেছে যে 9X বর্তমানে বিশ্ব বাজারে থাকা 99% বৈদ্যুতিক যানবাহনের চেয়ে দ্রুত চার্জ করতে সক্ষম। Zeekr 9X এর আরেকটি আকর্ষণ হলো এর বিশাল পাওয়ার আউটপুট। গাড়িটিতে 2.0L টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে যার সর্বোচ্চ ক্ষমতা 205 kW (275 hp) এবং তাপীয় দক্ষতা 46% এরও বেশি। এছাড়াও, গাড়িটিতে 3টি সিলিকন কার্বাইড বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে যার মোট ক্ষমতা 1,030 kW (1,381 hp)। Zeekr এর মতে, এই শক্তি তিনটি V12 পেট্রোল ইঞ্জিনের সমতুল্য। গাড়িটি ৩.১ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে ছুটতে পারে এবং সর্বোচ্চ গতি ২৪০ কিমি/ঘন্টা। ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ করার পরে এবং গ্যাস ভর্তি করার পরে, গাড়িটি ১,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে। Zeekr 9X-এ ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম রয়েছে যার সাথে ডুয়াল CDC ভালভ রয়েছে, যা গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ১১০ মিমি বৃদ্ধি করে সর্বোচ্চ ২৮৮ মিমি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। গাড়িটি মাত্র ৭ সেকেন্ডে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ৩০ মিমি বৃদ্ধি করতে পারে।
এছাড়াও, 9X এর চ্যাসিসে একটি 48V সক্রিয় স্টেবিলাইজার বার রয়েছে যা কর্নারিং করার সময় শরীরের কাত কমাতে সাহায্য করে। সাসপেনশনের AI কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবস্থা গাড়িটিকে রুক্ষ ভূখণ্ডের সাথে ভালভাবে খাপ খাইয়ে নিতে সাহায্য করে। গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে তুষার, গভীর তুষার, কাদা, পাথর, বালি ইত্যাদির মতো অফ-রোড মোডগুলির মধ্যে স্যুইচ করতে পারে। 91% উচ্চ-শক্তির ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি বডির টর্সনাল স্টিফনেস 41,600 Nm/ডিগ্রি পৌঁছায়। বডিতে 10টি কাঠামো রয়েছে যা 2,000 MPa এর প্রসার্য শক্তি অর্জন করে। Zeekr 9X এর অভ্যন্তরভাগে 6-সিটের লেআউট রয়েছে যার মধ্যে 2+2+2 আসন রয়েছে। দ্বিতীয় সারিতে দুটি পৃথক বিজনেস ক্লাস আসন রয়েছে যার বৈদ্যুতিক ফুটরেস্ট এবং শূন্য গ্র্যাভিটি মোড রয়েছে। সামনের আসনগুলি বিলাসবহুলভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং স্পিকারগুলি হেডরেস্টে সংযুক্ত করা হয়েছে। এদিকে, ড্যাশবোর্ডে একটি বৃহৎ, ভাসমান কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিন এবং নীচে এক সারি ফিজিক্যাল বোতাম রয়েছে। দুটি সামনের আসনের মাঝখানে দুটি ওয়্যারলেস চার্জিং ট্রে, একটি স্ফটিক গিয়ার লিভার এবং অনেক কাঠের প্যানেলযুক্ত বিবরণ রয়েছে। প্রধান গিয়ার লিভারটি ডি-আকৃতির স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে অবস্থিত এবং সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট বোতামগুলি দরজার প্যানেলে সংযুক্ত করা হয়েছে। গাড়িটি ঐতিহ্যবাহী দরজার হাতলের পরিবর্তে বোতাম ব্যবহার করে।
Zeekr 9X-এর সেরা সংস্করণটিতে G-Pilot H9 ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে, যা লেভেল 3 স্ব-ড্রাইভিং মান পূরণ করে, ৫টি ৫২০-লাইন LiDAR সেন্সর এবং ২টি Nvidia Drive Thor চিপ ব্যবহার করে যার মোট কম্পিউটিং পারফরম্যান্স ১,৪০০ TOPS। স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণটিতে একটি একক চিপ সহ G-Pilot H7 সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে, যার পারফরম্যান্স ৭০০ TOPS। চেংডু অটো শো ২০২৫ এর কাঠামোর মধ্যে, চলতি বছরের আগস্টের শেষের দিকে চীনা বাজারে Zeekr 9X এর প্রাক-বিক্রয় শুরু হবে। এই বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে এই বিলিয়ন-মানব অধ্যুষিত বাজারে আনুষ্ঠানিকভাবে গাড়িটি পাওয়া যাবে। Zeekr 9X এর বিক্রয়মূল্য এখনও প্রকাশ করা হয়নি তবে আশা করা হচ্ছে এটি সস্তা হবে না। Zeekr ব্র্যান্ডটিও ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বর থেকে ভিয়েতনামের বাজারে প্রবেশ করেছে। তবে, এই ব্র্যান্ডটি এখনও ভিয়েতনামে কোনও গাড়ি বাজারে আনেনি।
ভিডিও : সম্পূর্ণ নতুন Zeekr 9X PHEV সুপার লাক্সারি SUV-এর লঞ্চ।
মন্তব্য (0)