2 400 miliard dongů na výstavbu křižovatky spojující dálnici Ben Luc

Ho Či Minovo Město zkoumá investice do křižovatky spojující rychlostní silnici Ben Luc - Long Thanh se silnicí Rung Sac v okrese Can Gio s odhadovanými náklady přibližně 2 400 miliard VND.

Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města právě schválilo nabídkovou dokumentaci pro konzultační balíček na posouzení a vypracování předběžné studie proveditelnosti investičního projektu křižovatky spojující rychlostní silnici Ben Luc - Long Thanh se silnicí Rung Sac (okres Can Gio) s dobou realizace 150 dnů.

Obrázek.jpg — Křižovatka spojující dálnici Ben Luc - Long Thanh s ulicí Rung Sac. Foto: Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města.

V září loňského roku ministerstvo také schválilo odhad nákladů na investiční přípravu výše uvedené křižovatky. V této fázi předběžné studie proveditelnosti provedly specializované jednotky průzkum a shromáždily data z projektů, jako je most Can Gio, silnice Rung Sac a rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh.

Jednotky také shromažďují informace o socioekonomických , terénních, geologických, hydrologických a stávajících technických infrastrukturách v oblasti, které zahrnují do zprávy o předběžné studii proveditelnosti, jež má být předložena příslušným orgánům k posouzení, posouzení a rozhodnutí o investiční politice.

Výstavba dálnice Ben Luc - Long Thanh začala v roce 2014. Její délka je 57,1 km a náklady přesahují 29 500 miliard VND. Očekává se, že v listopadu bude uveden do provozu 3,4 km dlouhý úsek od křižovatky dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong ( Long An ) k národní dálnici 1A (Ho Či Minovo Město) a 6,1 km dlouhý úsek od křižovatky Phuoc An ke křižovatce národní dálnice 51 (provincie Dong Nai); celá trasa bude uvedena do provozu do září 2025.

Ho Či Minovo Město zvažuje investici do křižovatky spojující ulici Rung Sac s dálnicí Ben Luc - Long Thanh, aby se lidé v jihovýchodní oblasti a deltě Mekongu mohli pohodlně dostat do čtvrti Can Gio po dálnici. Investiční náklady na tuto křižovatku se odhadují na přibližně 2 400 miliard VND.

Kromě toho Ho Či Minovo Město plánuje investovat do dvou dalších velkých křižovatek, které tuto dálnici spojí s Národní dálnicí 50 (okres Binh Chanh) a ulicí Nguyen Van Tao (okres Nha Be).

Ho Či Minovo Město dokončilo plán výstavby křižovatky mezi okruhem č. 2 a Pham Van Dong.

Podle plánu, který právě zvolil Lidový výbor Ho Či Minova města, bude mít křižovatka okruhu č. 2 s ulicí Pham Van Dong tříúrovňový design se 3 nadjezdy a 1 podjezdem.

Ho Či Minovu metropoli (HCMC): Na křižovatce Nguyen Van Linh a Nguyen Huu Tho se otevírá první podzemní tunel.

Správní rada dopravních stavebních investičních projektů Ho Či Minova Města dnes ráno (4. října) zorganizovala otevření podjezdné větve HC2 projektu křižovatky Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, 7. okres (fáze 1).