Rok 2024: Rok velkého úspěchu pro vietnamskou hospodářskou spolupráci

List South China Morning Post uvedl, že rok 2024 je rokem velkého úspěchu v oblasti vietnamsko-čínské hospodářské spolupráce, a to díky obchodním a investičním aktivitám.

„Co mají společného durian, humr a sníh? Všechny tyto věci přinášejí v roce prosperity pro vztahy mezi Vietnamem a Čínou značné ekonomické výhody,“ uvedl v nedávném článku hongkongský deník South China Morning Post (SCMP).

Slavnostní předávání memoranda o porozumění na závěrečné konferenci Akčního plánu na období 2024–2026 k provádění memoranda o porozumění o posílení hospodářské a obchodní spolupráce mezi Vietnamem a Čínou (Guangxi). Foto: Dangcongsan.vn

Podle SCMP dosáhly hospodářské vztahy mezi oběma zeměmi velkého pokroku díky dialogu na vysoké úrovni, dynamickému obchodu a přímým investicím do infrastruktury a výroby.

Podle údajů čínské celní správy dosáhl celkový obrat mezi oboustranným obchodem za prvních 10 měsíců roku 2024 výše 212,9 miliardy USD, což představuje prudký nárůst oproti 183,9 miliardám USD ve stejném období loňského roku. Vývoz humrů z Vietnamu do Číny se za stejné období prudce zvýšil o 157 % a za prvních 10 měsíců letošního roku dosáhl 298 milionů USD.

Durian se také proslavil celkovou hodnotou exportu 2,78 miliardy USD, což je o 42,6 % více než v předchozím roce. Vietnam nyní předběhl Thajsko a stal se největším dodavatelem durianu do Číny s průměrnou cenou 282 juanů za plod (přibližně 635 000 VND) v čínských supermarketech.

V odvětví cestovního ruchu byla Čína v prvních 11 měsících roku druhým největším zdrojem návštěvníků Vietnamu s 1,8 miliony příjezdů, což představuje výrazný nárůst ve srovnání s 557 000 příjezdy ve stejném období loňského roku. Naopak Vietnam také zaznamenal prudký nárůst počtu turistů v Číně. Jen město Zhangjiajie v provincii Hunan přivítalo v první polovině letošního roku více než 42 000 vietnamských návštěvníků.

V rozhovoru pro SCMP uvedla paní Phuong Nguyen, ředitelka komunikace skupiny Fusion Hotel Group, která se zabývá resortními službami, že čínští turisté milují dlouhé vietnamské pobřeží, zatímco vietnamští turisté stále častěji chtějí cestovat do Číny za sněhem. Podle ní cestovní kanceláře a klíčoví lídři veřejného mínění (KOL) propagují trend cestování Vietnamců do Číny.

Skvělá příležitost pro bilaterální investice

Vzestup střední třídy ve Vietnamu je považován za hnací sílu pro přilákání investic z Číny. Podle poradenské společnosti Dezan Shira & Associates bude střední třída do roku 2024 tvořit 26 % vietnamské populace a stane se tak potenciálním trhem pro čínské podniky.

Značky jako TCL, Xiaomi nebo řetězec restaurací Haidilao pokrývají velká města, jako je Ho Či Minovo Město. Kromě toho se mnoho čínských podniků podílí také na logistice zemědělského exportu, zejména durianu.

Pan Ding Wei, předseda Čínské podnikatelské asociace v Ho Či Minově Městě, uvedl, že zvýšená kupní síla Vietnamců v nadcházejících letech přiláká progresivní čínské podniky.

Jednou ze společností, která zachytila ​​investiční vlnu z Vietnamu, je Gotion. Čínský výrobce baterií pro elektromobily loni souhlasil s investicí 150 milionů dolarů do akcií společnosti VinFast, výrobce elektromobilů vlastněného skupinou Vingroup. Mezitím Vingroup v listopadu potvrdila, že Gotion je nyní „důležitým partnerem“ v dodavatelském řetězci VinFastu a „je součástí našeho úsilí o spolupráci s potenciálními partnery po celém světě s cílem diverzifikovat naše zdroje dodávek“.

Posílení spolupráce v oblasti infrastruktury

Kromě hospodářského růstu se v poslední době neustále zlepšuje i spolupráce mezi Vietnamem a Čínou v oblasti infrastruktury. V roce 2025 se očekává, že Vietnam a Čína zahájí výstavbu železnice Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong, která bude začínat v Lao Cai a bude postavena v souladu s čínskými standardy. Mezitím v říjnu společnost China Railway Construction Corporation (CCCC) vyjádřila zájem o investici do projektu vysokorychlostní železnice sever-jih v hodnotě 67 miliard dolarů.

V rozhovoru pro South China Morning Post profesor Carl Thayer z Univerzity Nového Jižního Walesu (Austrálie) uvedl, že růst obchodu zvýšil naléhavost propojení železničních tratí mezi Čínou a Vietnamem. „V Pekingu chtějí úředníci více železničních spojení napříč jihovýchodní Asií, aby se pomohlo rozšířit hospodářskou spolupráci,“ řekl profesor Thayer.

Australský profesor rovněž potvrdil, že projekt vysokorychlostní železnice Lao Cai-Hanoj-Hai Phong se propojuje s železničním systémem Kunming-Bangkok-Singapur, což umožňuje přepravu zboží z Vietnamu do Číny a na konec jihovýchodní Asie. Dodal také, že účast Číny na projektu vysokorychlostní železnice sever-jih „rozšíří čínské spojení“ z Ho Či Minova Města do Kambodže a Thajska.

Podle profesora Thayera je úspěch v rozvoji infrastruktury způsoben zejména řadou kontaktů na vysoké úrovni mezi Vietnamem a Čínou. „Vietnam prosazuje politiku diverzifikace a multilateralizace svých zahraničních vztahů a je vždy otevřený všem možnostem souvisejícím s rozsáhlými infrastrukturními projekty,“ uvedl australský profesor.

Čínské firmy jsou mezitím také optimistické ohledně vyhlídek na hospodářskou spolupráci mezi oběma vládami v nadcházejícím období. Pan Ding Wei, předseda Čínské obchodní asociace v Ho Či Minově Městě, uvedl: „Čínská vláda si zachovala otevřený přístup. Je ochotna investovat ve Vietnamu a chce s Vietnamem navazovat hospodářské vztahy.“

Zdroj: https://congthuong.vn/2024-nam-thanh-cong-ruc-ro-cua-hop-tac-kinh-te-viet-nam-trung-quoc-364548.html