An Giang: Vodní turistika dosáhla za 8 měsíců roku 2025 téměř 78 milionů návštěvníků

Provinční lidový výbor provincie An Giang zaslal Ministerstvu kultury, sportu a cestovního ruchu zprávu č. 245/BC-UBND o situaci v oblasti vodní turistiky v provincii An Giang v období 2023–2025.

Zpráva uvádí, že osobní vodní doprava je poměrně rozvinutá, zejména vodní turistika využívá k přesunu z pobřeží na ostrovy a souostroví hlavně vodní turistická dopravní prostředky.

Do konce srpna 2025 dosáhl počet cestujících 77 738 000. Z toho po vodních cestách přepravilo 72 068 000 cestujících a po námořní dopravě 5 670 000 cestujících.

Zejména systém vodní dopravy (fungující na moři) hraje důležitou roli, protože spojuje pevninu s ostrovními obcemi a zvláštní ekonomickou zónou Phu Quoc, jako například trasy: Rach Gia - Phu Quoc dlouhá asi 120 km; Phu Quoc - Tho Chau dlouhá asi 120 km; Ha Tien - Phu Quoc dlouhá asi 60 km...

Pokud jde o trasy námořní dopravy (námořní trasy), v současné době existuje v provincii An Giang 7 tras vodní dopravy z pobřeží na ostrovy ve vietnamské mořské oblasti, které oznámil ministr dopravy (nyní Ministerstvo stavebnictví ) v oběžníku č. 16/2013/TT-BGTVT ze dne 30. července 2023 a oběžníku č. 10/2024/TT-BGTVT ze dne 10. dubna 2024.

Pokud jde o trasy vnitrozemské vodní dopravy pro cestující z pobřeží na ostrov, provincie v současné době spravuje 18 tras vnitrozemské vodní dopravy z pobřeží na ostrov kolem ostrovů, které oznámil Lidový výbor provincie Kien Giang (nyní provincie An Giang) v rozhodnutí č. 3125/QD-UBND ze dne 29. listopadu 2024.

Pokud jde o trasy vnitrozemské vodní dopravy na řekách a kanálech, v současné době existuje 39 tras spravovaných ústřední vládou a 96 tras spravovaných provinciemi.

Produkty vodní turistiky využívají převážně vodní vozidla k přepravě cestujících za účelem prohlídky památek v kombinaci s rybařením, lovem olihní, potápěním za účelem pozorování korálů, účastí na vodních zábavních aktivitách, jízdou na vodních skútrech, parasailingem na moři, a to v okolí ostrovů soustředěných ve zvláštní zóně Phu Quoc, zvláštní zóně Kien Hai, obcích Kien Luong, Son Hai a Tien Hai. Kromě toho jsou k dispozici aktivity, jako je návštěva plovoucího trhu Long Xuyen a návštěva raftových vesnic na řece v Chau Doc.

V provincii provozuje přibližně 110 plavidel pro vnitrozemskou plavbu a osobních lodí všeho druhu, které přepravují turisty po ostrově a spojují ostrovy. Plavidla pro vnitrozemskou plavbu jsou registrována a kontrolována, aby byla zajištěna technická bezpečnost a ochrana životního prostředí, a jsou plně vybavena záchrannými vestami, záchrannými bójemi nebo vztlakovými materiály.

Obecně platí, že řízení vodní dopravy, dopravy z břehu na ostrov v přístavech, na molech a dopravních prostředcích pro přepravu cestujících z břehu na ostrov nebo lodí a člunů přepravujících turisty po ostrově, spojujících ostrovy v moři a na řekách provincie An Giang v posledních letech probíhá v souladu s předpisy; specializované jednotky nasadily úkoly a řešení k zajištění dopravního řádu a bezpečnosti a včas uspokojily potřeby turistů.

Vzhledem k výše uvedené situaci doporučuje Provinční lidový výbor, aby se vláda zaměřila na rozvoj vodní turistiky, zejména na efektivní využití potenciálu a silných stránek pro rozvoj produktů vodní turistiky, a aby zvážila zavedení mechanismů a preferenčních politik týkajících se cen pronájmu pozemků, podpory úrokových sazeb, daňových pobídek pro investiční projekty v oblasti infrastruktury vodní turistiky a podniků působících v této oblasti; aby podpořila investiční financování pro modernizaci a výstavbu nových přístavů, doků a investovala do vybavení specializovaných vozidel pro lokality, která by sloužila záchranným pracím na vodních cestách.

Doporučit Ministerstvu stavebnictví, aby po sloučení vypracovalo národní strategii rozvoje vodní turistiky integrovanou do provinčního plánování, aby se optimálně využily výhody vodní turistiky.

Ujmout se vedení v koordinaci s Ministerstvem kultury, sportu a cestovního ruchu a příslušnými agenturami a útvary s cílem vydat „povinné“ předpisy o udělování turistických dopravních značek pro vodní vozidla při přepravě turistů po ostrovech, souostrovích a řekách; Podpořit financování bagrování a čištění kanálů a tras s cílem zajistit dopravu a zajistit bezpečnost vodní dopravy ve prospěch rozvoje cestovního ruchu.

Zdroj: https://bvhttdl.gov.vn/an-giang-du-lich-duong-thuy-dat-gan-78-trieu-luot-khach-trong-8-thang-nam-2025-20251008103942146.htm