Přestože je silnice dlouhá jen téměř 200 metrů, hraje zásadní roli, spojuje Ao Sen s obcí Ta Xi Lang a přímo slouží dopravním potřebám lidí. Rozšíření silnice ze 3 metrů na 6 metrů nejen zlepšuje dopravní infrastrukturu, ale také otevírá příležitosti pro socioekonomický rozvoj a přispívá ke zlepšení života obyvatel vesnice.

Obdivuhodné je, že veškeré finanční prostředky a materiál na stavbu byly dobrovolně poskytnuty lidmi. Každý přispěl 100 000 VND na nákup cementu a na vybudování náspů po obou stranách silnice bylo mobilizováno více než 120 m³ kamene. Mnoho rodin bylo ochotno darovat pozemky, pokácet stromy a plodiny, aby vytvořily rovný povrch. Díky duchu solidarity proběhl stavební proces rychle, ekonomicky a efektivně. Mnoho lidí se také aktivně zapojilo již velmi brzy, nebáli se těžké práce, jen doufali, že silnice bude brzy dokončena a bude tak prakticky sloužit komunitě.

Na pozemku před domem pana Hoang Van Binha rostou dva longany staré téměř 50 let, které každoročně vynášejí příjem 5–6 milionů VND. Když však obec zahájila plán na rozšíření silnice, pan Hoang Van Binh neváhal oba stromy pokácet a darovat téměř 30 metrů čtverečních pozemku.
„Široké silnice pomáhají dětem bezpečně chodit do školy a lidem pohodlněji přepravovat zboží. Je to krátkodobá ztráta, ale dlouhodobý přínos, takže to s radostí podporuji,“ sdělil pan Binh.

Nejen hlavní silnici, Ao Sen otevírá také novou 800 metrů dlouhou vnitřní silnici, která bude sloužit výrobě. Celá oblast silnice se nachází na obdělávané půdě, ale nikdo nepočítá klady a zápory. Pro ně je výstavba silnice investicí do nich samotných.
Pan Ha Van Diem, který daroval 100 metrů čtverečních rýžového pole, se podělil: „Když je k dispozici vnitřní silnice, mohou na pole vjíždět traktory a tříkolová vozidla, sklizeň je rychlejší, snižuje se pracnost a roční období se přebírá pod kontrolou. Vesnice stále potřebuje více půdy a moje rodina je ochotna v darování pokračovat.“

Takové jednoduché, ale zodpovědné příběhy přispěly k vytvoření nového vzhledu vesnice Ao Sen, kde je na prvním místě vždy duch komunity a sdílení. Za tímto konsensem stojí výsledek systematické, vytrvalé a transparentní práce na mobilizaci mas, kterou provádí vesnická stranická buňka, Frontový pracovní výbor a masové organizace.
Každá trasa je předkládána na veřejná jednání, včetně toho, kolik stojí, kolik bude stát a které úseky se dotýkají pozemků kterých domácností. Když lidé vědí, diskutují, dělají a kontrolují, vše jde hladce. Cenné je, že lidé jasně chápou výhody, takže nikdo nevypočítává klady a zápory.

Tato transparentnost vybudovala silnou důvěru v komunitě. V Ao Sen již neexistuje hranice mezi aktivisty a těmi, kteří kampaň vedou, všichni sdílejí vnímání, že výstavba silnic je pro společné dobro, pro budoucí generace. Mnoho domácností proaktivně navrhlo otevření dalších silnic přes jejich pozemky a je ochotno darovat pozemek, aby ho obec mohla realizovat.

Vesnice Ao Sen má v současnosti více než 200 domácností s více než 930 obyvateli a spravuje přibližně 15 km meziosadních silnic. V roce 2012 byla většina silnic stále nezpevněná, v období dešťů blátivá a v období sucha prašná, což značně ztěžovalo cestování a přepravu zemědělských produktů. S mottem „Když to neudělá stát, udělají to lidé; pokud stát podpoří, lidé se budou více snažit“ se však silně rozvíjí hnutí za výstavbu silnic. Od té doby se ve vesnici každý rok otevírá nebo modernizuje z 800 m na 1 km silnic. V současné době je kvůli řídkému osídlení nezpevněný pouze téměř 1 km.

Jasné plánování, konkrétní plán a včasné dosažení konsensu ukazují na myšlení Ao Senu v oblasti udržitelného rozvoje. Lidé nerozlišují mezi silnicí před svým domem a silnicí před domy jiných lidí, a proto rodiny každoročně jednomyslně přispívají vesnici částkou 100 000 VND na osobu na otevření silnice. „Jsme pro všechny, všichni jsou pro nás. Pokud bude silnice, prospěje z ní každý,“ sdělil pan Hoang Van Nho, obyvatel vesnice Ao Sen.

Podle náčelníka obce Ao Sen, Ha Van Nghia, plánuje obec v nadcházejícím období pokračovat v betonáži zbývajících silnic a otevřít další třímetrové vnitřní komunikace pro zemědělskou produkci. To je také naléhavá potřeba lidí v době, kdy se stále více používají motorová vozidla.
„Díky silnicím, traktorům a tříkolovým vozidlům, která se dokáží dostat na pole, lidé šetří úsilí a jsou proaktivní v každé fázi produkce,“ řekl pan Nghia.
Pohodlná doprava způsobila silnou změnu v ekonomickém a společenském životě Ao Senu. Pohodlnější přeprava zemědělských produktů pomáhá lidem snižovat náklady, rozšiřovat produkci a zvyšovat hodnotu zboží. Mnoho domácností odvážně investovalo do strojů a aplikovalo nové techniky ke zvýšení produktivity. Výrazně se změnil i duchovní život lidí, krajina je čistá a krásná, životní prostředí je svěží a děti chodí bezpečně do školy. V celé vesnici je nyní pouze 1 chudá domácnost a 1 téměř chudá domácnost kvůli nemoci; více než 70 % domácností dosáhlo úrovně bohatých a majetných.

Když se ohlédneme za 10 lety od zavedení hnutí za betonování venkovské dopravy, vesnice Ao Sen den ode dne „mění svou kůži“. Z blátivých silnic se Ao Sen nyní stává solidní a čistý dopravní systém, který efektivně slouží výrobě a životu. Tato změna není jen zásluhou správné politiky, ale také pramení z ducha solidarity a konsensu každého člověka. Rovné a čisté silnice jsou dnes pevným základem pro udržitelný rozvoj vesnice v nadcházejících letech.
Zdroj: https://baolaocai.vn/ao-sen-chung-suc-mo-duong-giao-thong-nong-thon-post887336.html






Komentář (0)