Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ba Ria - Vung Tau se chystá zahájit tři projekty s kapitálem přesahujícím 17 000 miliard VND.

VnExpressVnExpress06/06/2023


Výstavba provinční silnice 994, mostu Phuoc An a dálnice Bien Hoa - Vung Tau s celkovou investicí 17 000 miliard VND byla zahájena obcí ve dnech 17. a 18. června.

Podle plánu, který právě vydal Lidový výbor provincie Ba Ria - Vung Tau , bude 17. června zahájena výstavba projektu modernizace a rozšíření provinční silnice 994 (pobřežní silnice spojující Vung Tau s Binh Thuan). Trasa dlouhá 77 km je rozdělena do 7 částí s celkovým kapitálem přesahujícím 7 000 miliard VND a je rozdělena do fází podle kapitálové bilanční kapacity provincie.

Provinční silnice 994 je rovinatá silnice 3. úrovně, v současnosti používaná pouze pro motorová vozidla, která začíná od města Phu My až po státní dálnici 55, která se protíná s provincií Binh Thuan . Některé krátké úseky trasy byly vybudovány se 4-6 jízdními pruhy. Po dokončení bude trasa sloužit rozvoji cestovního ruchu na východě provincie a propojí přístavní cluster Cai Mep a Thi Vai, čímž bude sloužit potřebám vnitroprovinční a meziprovinční nákladní dopravy.

Trasa dálnice Bien Hoa - Vung Tau. Grafika: Thanh Nhan

Trasa dálnice Bien Hoa - Vung Tau. Grafika: Thanh Nhan

Dne 18. června provincie zahájila výstavbu dvou dalších klíčových projektů: projektu 3. komponenty dálnice Bien Hoa - Vung Tau (fáze 1) a projektu mostu Phuoc An.

Úsek dálnice Bien Hoa – Vung Tau přes provincii Ba Ria – Vung Tau je dlouhý 19,5 km a investiční kapitál činí více než 5 100 miliard VND. Z toho úsek přes město Phu My je dlouhý 15,5 km a koncový bod přes město Ba Ria je dlouhý 4 km. Náklady na vykácení pozemků činí více než 1 300 miliard VND, přičemž obec vynaložila 670 miliard VND z rezervního fondu střednědobého plánu veřejných investic na období 2021–2025. Dokončení projektu se očekává v červnu 2025.

Celá dálnice Bien Hoa - Vung Tau (fáze 1) je dlouhá 53,7 km, má 4-6 jízdních pruhů a celkovou investici 17 837 miliard VND. Projekt je rozdělen do tří dílčích projektů. Dílčí projekty 1 a 2 mají délku 34,2 km a jsou realizovány v Dong Nai , s celkovými náklady přesahujícími 12 600 miliard VND.

Pohled na most Phuoc An. Foto: Poskytl odbor dopravy provincie Ba Ria - Vung Tau

Pohled na most Phuoc An. Foto: Ministerstvo dopravy Ba Ria - Vung Tau

Projekt mostu Phuoc An je dlouhý více než 4,3 km, z toho most přes řeku Thi Vai je dlouhý 3,5 km, má 6 jízdních pruhů a příjezdové cesty a napojuje se na přístav Phuoc An. Náklady na výstavbu se pohybují kolem 4 900 miliard VND, z čehož rozpočet provincie Ba Ria - Vung Tau činí 2 879 miliard VND a ústřední vláda podporuje přibližně 2 000 miliard VND. Dokončení projektu se očekává po 5 letech výstavby.

Podle usnesení o plánování provincie Ba Ria - Vung Tau na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, které schválila Provinční lidová rada na tematickém zasedání odpoledne 31. května, si tato lokalita klade za cíl stát se do roku 2030 centrálně řízeným městem s ekonomickými pilíři, mezi které patří průmysl, námořní přístavy a logistika, cestovní ruch a městské oblasti a služby.

Škola Truong Ha



Zdrojový odkaz

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Hanojské dívky se krásně „oblékají“ na Vánoce
Vesnice chryzantém Tet v Gia Lai, která se po bouři a povodni rozzářila, doufá, že nedojde k výpadkům proudu, které by rostliny zachránily.
Hlavní město žlutých meruněk v centrálním regionu utrpělo těžké ztráty po dvou přírodních katastrofách
Hanojská kavárna vyvolává horečku svou evropskou vánoční scenérií

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Krásný východ slunce nad vietnamským mořem

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt