Bac Giang: Okres Viet Yen se stal městem téměř o rok dříve, než bylo plánováno.

Podle pana Nguyen Dai Luonga se tedy okres Viet Yen stal městem asi o rok dříve, než bylo plánováno. Po svém založení mělo město Viet Yen 17 administrativních jednotek na úrovni obcí (včetně 9 obvodů a 8 obcí).

Jakmile se okres Viet Yen stane městem, bude mít provincie Bac Giang 1 město, 1 obec a 8 okresů. Okres Viet Yen se nachází u jihozápadní brány provincie Bac Giang a procházejí jím hlavní trasy, jako je rychlostní silnice Hanoj - Bac Giang - Lang Son, státní dálnice č. 17 a státní dálnice č. 37 a severojižní železnice.

Pan Nguyen Dai Luong, předseda okresního lidového výboru Viet Yen.

V poslední době provincie Bac Giang a okres Viet Yen zaměřily své zdroje na investice do socioekonomického rozvoje směrem k rozvoji průmyslu a služeb.

S aspirací rozvíjet a brzy proměnit okres Viet Yen ve město se okresní stranický výbor, Lidová rada a Lidový výbor zaměřily na vedení a směr na všech úrovních a ve všech sektorech a mobilizovaly celý politický systém k organizaci a realizaci rezoluce ve všech oblastech.

V rozhovoru s reportérem VietNamNet pan Nguyen Dai Luong, předseda okresního lidového výboru Viet Yen, uvedl, že k dosažení tohoto výsledku se celý politický systém a lidé jednomyslně rozhodli pro rozvoj Viet Yen jako města dříve, než bylo stanoveno.

Městský vzhled čtvrti Viet Yen je stále více investován a modernizován.

„Po polovině volebního období 2020–2023, a to i přes mnoho obtíží a výzev, zejména pandemii Covid-19, která ovlivňuje všechny aspekty socioekonomického života, okres Viet Yen díky úsilí celého politického systému, konsensu a podpoře lidí a podnikatelské komunity zavedl synchronní řešení, dosáhl průlomů a komplexních výsledků ve všech oblastech příjmu na obyvatele, produkční hodnoty hospodářských odvětví... každý rok je vyšší než v předchozím roce a tempo růstu produkční hodnoty Viet Yen je vždy přední jednotkou v celé provincii,“ uvedl pan Luong.

Podle pana Luonga překročily příjmy státního rozpočtu v oblasti odhad o 39 % (příjmy z pozemků překročily odhad o 38 %); míra samovyrovnanosti rozpočtu okresu dosáhla 110 %.

Průměrný příjem na obyvatele v okrese Viet Yen v roce 2023 dosáhne 69,7 milionu VND/osoba/rok, což je 1,2krát více než průměr celé provincie (průměr celé provincie Bac Giang je 58,1 milionu VND/osoba/rok).

Současné administrativní centrum okresu Viet Yen.

Plán socioekonomického rozvoje okresu Viet Yen na rok 2024 byl schválen na 17. zasedání okresní lidové rady, přičemž celková produkční hodnota hospodářských odvětví v běžných cenách činí 545 463 miliard VND.

„Abychom tohoto výsledku dosáhli, jsme se stali průkopníky v důrazném zlepšování investičního a podnikatelského prostředí, vytváření příznivých podmínek pro využívání mimorozpočtových zdrojů a zároveň jsme se zaměřili na směřování drastických a synchronních opatření ke zvýšení rozpočtových příjmů, posílení opatření na podporu a rozvoj zdrojů příjmů a věnování pozornosti vytváření investičního kapitálu z poplatků za užívání pozemků hned v prvním roce funkčního období,“ zdůraznil pan Luong.

Okres Viet Yen se nachází u jihozápadní brány provincie Bac Giang. Procházejí jím důležité dopravní trasy, které jsou vhodné pro hospodářský a sociální rozvoj.

V nadcházejícím období se okres Viet Yen zaměří na podporu rozvoje bydlení pro pracující s cílem zvýšit hustotu obyvatelstva, vytvořit základ pro rozvoj služeb a postupně splnit kritéria pro modernizaci na městskou oblast typu III.

Podle pana Luonga, aby se Viet Yen po získání statusu města mohl rozvíjet zeleně, čistě, krásně a chytře... zahájil okres iniciativu na obnovu, rekonstrukci a rozšíření 224 km venkovských silnic; z toho 165 km bude postaveno jen v roce 2022 podle projektu „Podpora rozšiřování, rekonstrukce a modernizace vesnických silnic a uliček v okrese“.

„V současné době se dopravní infrastruktura v okrese postupně synchronizuje; míra zpevnění okresních a obecních silnic dosahuje 100 %, uličky přesahují 96 %; je zde 395,8 km hlavních vnitrozemských silnic; investice do osvětlení dalších 261,6 km silnic; míra osvětlení hlavních silnic dosahuje 97,2 % (překračuje kritéria města o 7,2 %) a míra osvětlení uliček dosahuje 83 % (překračuje kritéria města o 8 %),“ uvedl pan Luong.

Zdroj