Bac Ninh zavádí bezhotovostní výběr mýtného na autobusových nádražích a parkovištích v městských oblastech.

BAC NINH - Lidový výbor provincie Bac Ninh právě vydal plán č. 178/KH-UBND na implementaci plánu nepřetržitého výběru mýtného na autobusových nádražích a parkovištích v městských oblastech a na vyhodnocení jeho účinnosti za účelem zlepšení řízení dopravy podle pokynů premiéra.

Podle plánu má implementace za cíl synchronizovat model nepřetržitého výběru mýtného na autobusových nádražích a parkovištích v městských oblastech po celé provincii, což přispěje k efektivnímu provádění vládního nařízení č. 06, podpoří digitální transformaci v dopravním sektoru, sníží spotřebu hotovosti, zvýší transparentnost a modernizuje městské oblasti.

Zároveň posílit státní správu na autobusových nádražích, parkovištích a místech pro odkládání vozidel a přejít k bezhotovostním platbám a transparentnosti při výběru poplatků za parkování v těchto zařízeních.

Zavedení bezhotovostního výběru mýtného bude probíhat podle harmonogramu na všech autobusových nádražích a městských parkovištích v provincii Bac Ninh . (Foto: Archivní snímek)

Tato nařízení platí pro všechna autobusová nádraží a parkoviště v městských oblastech provincie. Implementační plán je rozdělen do dvou fází.

Fáze 1 implementace se zaměří na autobusové stanice třídy 1 v městských oblastech provincie, v souladu s předpisy. Zahrnuje výstavbu infrastruktury, technologického vybavení a softwaru pro správu, jakož i zavedení bezhotovostní platby za vstupní a výstupní poplatky z autobusových stanic. Cílem je dokončit tuto fázi do 31. prosince 2026.

Fáze 2 rozšíří implementaci na všechna autobusová nádraží a parkoviště v městských oblastech provincie v souladu s předpisy. Autobusová nádraží typu 2 budou proto dokončena v roce 2027; zbývající jednotky budou dokončeny do 31. prosince 2030.

Během implementačního procesu žádá Provinční lidový výbor vedoucí oddělení, agentur a jednotek; předsedy lidových výborů obcí a obvodů; a vedoucí příslušných jednotek, aby proaktivně organizovali šíření a propagandu a aktivně kontrolovali a monitorovali výsledky implementace.

Konkrétně se ministerstvo výstavby ujme vedení a bude koordinovat s příslušnými útvary pokyny pro podniky provozující autobusové terminály a parkoviště ohledně předpisů týkajících se nepřetržitého výběru mýtného. V rámci své pravomoci bude kontrolovat a řešit organizace a jednotlivce, kteří porušují předpisy týkající se výběru poplatků za vjezd a výjezd vozidel z terminálů a za nelegální parkování.

Provinční policie koordinuje svou činnost s cílem zajistit bezpečnost a pořádek a řešit porušení předpisů; ministerstvo financí se podílí na vývoji úrovní poplatků a finančních mechanismů; a příslušné ministerstva a agentury koordinují svou činnost při posuzování dopadů a zajišťování technické infrastruktury, ochrany životního prostředí a informační bezpečnosti.

Lidové výbory obcí a obvodů budou široce zveřejňovat a oznamovat zavádění technologických řešení pro vyhledávání a placení parkovacích služeb s cílem snížit a nakonec eliminovat používání hotovosti na autobusových nádražích, parkovištích a parkovacích zařízeních v jejich jurisdikci.

Zároveň nařídit příslušným orgánům, aby během instalace a provozu elektronického mýtného systému zajistily bezpečnost, pořádek, bezpečnost silničního provozu a udržovaly městský pořádek na autobusovém nádraží a parkovišti.

Provozovatelé autobusů a parkovišť by měli proaktivně investovat do infrastruktury; vypracovat implementační plány vhodné pro reálné podmínky a zajistit stabilní a bezpečný provoz systému. Současně by měli šířit informace a poskytovat pokyny řidičům, dopravním podnikům a majitelům vozidel ohledně používání elektronických systémů výběru mýtného při vjezdu a výjezdu z autobusových a parkovišť.

Doktorát

Zdroj: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-trien-khai-thu-phi-khong-dung-tai-ben-xe-bai-do-xe-trong-do-thi-postid445844.bbg