Bac Tra My brzy investuje do trasy DH8 (úsek Tra Doc)

Hrbolatá stavební cesta ztěžuje lidem cestování. Foto: HQ

Podle Lidového výboru okresu Bac Tra My byl projekt silnice do centra obce Tra Bui (trasa DH8, úsek Tra Doc - Tra Bui) o celkové délce 28 km schválen Provinčním lidovým výborem rozhodnutím č. 1566 ze dne 25. srpna 2019 s celkovou investicí 120 miliard VND. Projekt byl zahájen v únoru 2020 a skončil v lednu 2023.

Doposud, téměř 2 roky od stanoveného termínu pro výstavbu a instalaci, společný podnik společností Thanh Son Construction Company Limited a Thai Duong Construction Company Limited dokončil pouze 36 % objemu a vyplatil 42 miliard VND.

Dodavatel nalil beton pouze na polovinu povrchu vozovky. Foto: HQ

Pan Thai Hoang Vu - předseda okresního lidového výboru Bac Tra My - informoval, že dodavatel zastavil veškeré stavební práce na projektu a souhlasil s ukončením stavební smlouvy. Důvodem, proč projekt nelze realizovat podle plánu, je dopad dlouhodobých dešťů a povodní; prudký nárůst cen surovin; terén se podle současného stavu schválené projektové dokumentace změnil v důsledku sesuvů půdy. Zejména lidské a materiální zdroje stavební jednotky jsou slabé a stavební metody neodpovídají skutečné situaci projektu.

Nedokončená stavba, jako je tato, představuje nebezpečí pro dopravu, zejména v noci. Foto: HQ

V uplynulém období byla silnice v dezolátním stavu, s odhalenými kameny a velkými výmoly. Mnoho úseků má vybetonovaný povrch pouze z poloviny, zbývající povrch je blátivý a rozbahněný, což ovlivňuje dopravu, zejména v období dešťů.

Pan Nguyen Van Dam - obyvatel obce Tra Bui (Bac Tra My) uvedl, že silnice DH8 je jedinou cestou do centra obce Tra Bui, stavební jednotka zpomalila a poté na dlouhou dobu zastavila stavbu, což značně ztěžuje cestování a přepravu zboží. Mnoho úseků bylo postaveno nahodile a nyní se po silných deštích zřítilo.

„

Pan Pham Son Trieu, předseda lidového výboru obce Tra Bui, uvedl, že během silných dešťů od 24. do 27. listopadu došlo na silnici DH8 vedoucí do centra obce k sesuvům půdy na více než 10 místech, přičemž na povrch vozovky sesunulo více než ^{2 000 m3} kamení a zeminy. Nejzávažnější sesuv půdy byl na vrcholu Xa Ro, obec 2 (obec Tra Bui). V posledních dnech se úřady snažily situaci překonat a zajistit plynulost dopravy na silnici.

Silnice DH8 se během nedávných silných dešťů sesunula. Foto: HQ

Podle pana Thai Hoang Vu vydal Provinční lidový výbor oficiální zprávu č. 6515 ze dne 25. září 2023 o řešení problémů v projektu silnice do centra obce Tra Bui. V současné době Lidový výbor okresu Bac Tra My nařizuje Radě pro řízení projektu - Okresnímu pozemkovému fondu, aby urychleně provedla další postupy projektu a dokončila jeho ukončení. Zbývající část návrhu Provinčnímu lidovému výboru umožnila doplnění plánu veřejných investic na období 2026-2030 s celkovou odhadovanou investicí 100 miliard VND.

„Tra Bui je obzvláště obtížná obec, oblast, kde jsou etnické menšiny přesídleny do nových rezidencí kvůli realizaci projektu vodní elektrárny Song Tranh 2. Lidový výbor okresu Bac Tra My navrhuje, aby provinční lidová rada zvážila doplnění provinčního plánu veřejných investic o projekt modernizace silnice DH8 s cílem stabilizovat životy místních obyvatel,“ navrhl pan Vu.

[ VIDEO ] - Přeplněná trasa DH8 ovlivňuje cestování lidí v horách:

Zdroj: https://baoquangnam.vn/bac-tra-my-som-dau-tu-tuyen-dh8-doan-tra-doc-tra-bui-3145113.html