Zajištění bezpečnosti lodí během bouřlivé sezóny

Bouřková sezóna v roce 2024 přichází později než mnoho let, takže situace je v posledních měsících roku stále potenciálně komplikovaná. Provincie a související složky stále věnují pozornost zajištění bezpečnosti lodí, zejména během velkých bouří.

Rybářské lodě z okresů Sam Son a Quang Xuong kotví v úkrytu Lach Hoi pokaždé, když je bouře.

Bouře č. 3 na začátku září měla být podle předpovědí nejsilnější za posledních 30 let. Když bouře poprvé vstoupila do Východního moře a byla stále poměrně daleko od vietnamských vod, Thanh Hoa měla 8 telegramů a pokynů k nasazení zásahových jednotek. Zejména pohraniční stráže a místní úřady koordinovaně vyzývaly lodě k nalezení úkrytu. Pobřežní informační stanice byly rovněž pověřeny průběžným informováním o vývoji bouře, oznamováním nebezpečných oblastí a nejrychlejší únikové cesty a zároveň vyzýváním vozidel k rychlému návratu do úkrytů. Na pevnině se správní rady přístavů, úkrytů a lokalit také aktivně podílely na zajišťování bezpečných kotvišť.

Po mnoho let, kdykoli je bouře, se přístřešek pro lodě Lach Hoi v okrese Quang Tien (město Sam Son) stává rušným. Stovky vozidel po zakotvení v rybářském přístavu za účelem přepravy mořských plodů na břeh jsou pohraniční stráží a úředníky správní rady rybářského přístavu Thanh Hoa vyzvány, aby se včas přesunuly k přístřešku. Vždy jsou zde úředníci ve službě, kteří ukážou, kde zaparkovat, a také požádají o uvázání vozidel, aby se předešlo kolizím, a o odpojení napájení, aby se zabránilo požáru a výbuchu.

Pan Le Van Han, úředník zodpovědný za rybářský přístav Thanh Hoa, uvedl: „Pokaždé, když je bouře, správní rada rybářského přístavu úzce koordinuje své kroky s pohraniční stráží a úřady okresů a obcí města Sam Son při zařizování a organizaci bezpečných kotvišť. Obvykle po příjezdu do přístavu necháme rybářské lodě zakotvit, požádáme o rychlé vyložení mořských plodů a poté požádáme o okamžité ukrytí.“ V současné době má město Sam Son 157 plavidel lovících mořské plody o délce 15 m a více a pokaždé, když je bouře, jsou tato plavidla připravena ukrýt se v přístavu Lach Hoi. Přístav má kapacitu až 700 plavidel, takže přijímá i plavidla z okresu Hoang Hoa a dalších provincií, aby se v případě bouře okamžitě ukryla.“

Nejdůležitější silou jsou pohraniční stráže, které mají za úkol zajišťovat komunikaci a volat lodě k návratu do přístavu v případě bouří, povodní a nebezpečných přírodních katastrof. Pobřežní pohraniční stanice jsou stále ve službě a připraveny s plány podle úkolů přidělených provincií a Velitelstvím provinční pohraniční stráže.

Jednou z nejaktivnějších a nejefektivnějších jednotek je pohraniční stráž Sam Son, která je zodpovědná za správu a ochranu bezpečnosti pobřežních hranic ve 14 obcích a obvodech města Sam Son a okresu Quang Xuong. Tato oblast má pobřeží dlouhé 29,5 km, 2 ústí řek s téměř 2 700 loděmi a čluny. Podle majora Truong Chi Cuonga, zástupce velitele pohraniční stráže Sam Son, jednotka během každé bouře neustále aktualizuje situaci, rychle přijímá provinční telegramy a pokyny od velení provinční pohraniční stráže, aby je předala rybářům na moři. Zároveň rychle volá a udržuje nepřetržitý kontakt prostřednictvím komunikačního systému. Na břehu jsou důstojníci a vojáci jednotky mobilizováni v maximální síle a podílejí se na podpoře rybářů při kotvení jejich lodí. Rybářské lodě ve městě Sam Son a okrese Quang Xuong plánují kotvit v úkrytu před bouří Lach Hoi a u řeky Ly v obci Quang Thach v okrese Quang Xuong, když jsou silné bouře.

Podle zprávy Ministerstva zemědělství a rozvoje venkova provincie Thanh Hoa se v provincii v současnosti nachází 8 rybářských přístavů, z nichž: 3 rybářské přístavy byly Provinčním lidovým výborem prohlášeny za rybářské přístavy typu II, a to: rybářský přístav Hoa Loc, rybářský přístav Lach Hoi a rybářský přístav Lach Bang; 4 rybářské přístavy spravuje Okresní lidový výbor, a to: rybářský přístav Hoang Phu, rybářský přístav Hoang Truong, rybářský přístav Quang Nham a rybářský přístav Hai Chau, který slouží především rybářským plavidlům využívajícím pobřežní vody a mořské oblasti, z nichž rybářský přístav Hai Chau byl Okresním lidovým výborem prohlášen za rybářský přístav typu III. Kromě toho se v provincii nachází také rybářský přístav Hon Me, který však slouží především národní obraně.

Každý z výše uvedených rybářských přístavů může pojmout 390 až 450 rybářských plavidel s maximální kapacitou 300 až 400 koňských sil/plavidlo; současně může přijmout 48 až 75 rybářských plavidel o délce nad 15 m, která kotví a nakládají mořské plody. Během monzunů nebo menších přírodních katastrof se plavidla mohou dočasně ukrýt v rybářských přístavech. Pokud je však velká bouře, musí plavidla provincie vplout do bouřkových přístřešků, aby byla zajištěna jejich bezpečnost. V současné době Thanh Hoa investovala do 4 ohlášených bouřkových přístřešků, z nichž 3 jsou na provinční úrovni a Lach Hoi na regionální úrovni. Koteviště dosud uspokojila potřeby 2 084 rybářských plavidel pro bezpečný vstup a výstup. Z nich přístřešek pro rybářské lodě Lach Truong v okrese Hau Loc uspokojuje potřebu 264 rybářských plavidel s kapacitou až 400 koňských sil. Koteviště pro bouřkové přístřešky Lach Hoi ve městě Sam Son je bezpečným kotvištem pro 700 rybářských lodí s kapacitou až 400 koňských sil. Bouřkové kotviště Lach Bang ve městě Nghi Son je útočištěm pro 800 rybářských lodí s kapacitou až 400 koňských sil. Bouřkové kotviště pro rybářské lodě u ústí řeky Ly v okrese Quang Xuong má kapacitu 320 rybářských lodí s kapacitou až 400 koňských sil. Všechny fungují efektivně a stávají se bezpečným „domovem“ pro více než 6 100 rybářských lodí v provincii Thanh Hoa.

Článek a fotografie: Linh Truong

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/bao-dam-an-toan-cho-tau-thuyen-mua-mua-bao-226021.htm