K mnoha vážným nehodám došlo, kdy oběti utrpěly úpal nebo udušení v důsledku zapomenutí nebo usnutí v autě. Ponaučení je staré, ale děti se stále stávají oběťmi kvůli neopatrnosti a nezodpovědnosti dospělých.
Smrt v důsledku zapomenutí a spaní v autě
29. května rodina TGH (5 let, mateřská škola Hong Nhung, provincie Thai Binh ) zjistila, že dítě bylo od rána do večera zapomenuto ve školním autobuse. Lidé pomáhali vylomit dveře auta, aby H. v kritickém stavu odvezli na pohotovost, ale H. ještě tentýž večer zemřel. K incidentu došlo v době, kdy provincie Thai Binh zažívala intenzivní vedra, přičemž nejvyšší venkovní teplota dosáhla kolem 350 °C.
Před 4 lety, 6. srpna 2019, byl během zahajovacího ceremoniálu v kyvadlovém autobuse školy Gateway International School ( Hanoj ) zapomenut šestiletý chlapec. Řidič a osoba odpovědná za kyvadlovou dopravu se naposledy nezkontrolovali, takže nevěděli, že je chlapec stále v autě, a zemřeli před přijetím do nemocnice... 13. září 2019 byl tříletý chlapec žijící v provincii Bac Ninh nalezen 7 hodin zapomenut v kyvadlovém autobuse soukromé mateřské školy. Naštěstí byl autobus zaparkovaný pod stromem s mírně otevřeným oknem, chlapec byl převezen na pohotovost, kde se zotavil.
Poté, 2. června 2023, byl otec a jeho tři děti žijící v Hai Phongu hospitalizovány s respiračním selháním, z nichž jedno zemřelo. K nehodě došlo, když v domě vypadl proud. Tři otci a jeho děti nastoupili do auta a zapnuli klimatizaci, aby se vyhnuli horku a spali. Auto nastartovalo v rodinné garáži. Poté oběti postupně omdlely a upadly do kómatu v důsledku udušení.
Dne 30. května zahájilo vyšetřovací oddělení policie města Thai Binh v souvislosti s případem zapomenutí předškolního dítěte ve školním autobuse mateřské školy Hong Nhung 2 (obec Phu Xuan, město Thai Binh, provincie Thai Binh), který vedl k úmrtí, vyšetřování trestního stíhání ve věci „neúmyslného zabití“ a zároveň vydalo mimořádný zatykač na Phuong Quynh Anha, učitele, který měl na starosti vyzvedávání a vyvážení žáků autem z mateřské školy Hong Nhung.
Ve stejný den navštívil rodinu TGH pan Pham Van Nghiem, místopředseda Lidového výboru provincie Thai Binh, spolu se zástupci řady místních úřadů. Ministerstvo školství a odborné přípravy provincie Thai Binh rovněž vydalo oficiální pokyn k nápravě bezpečnostních prací ve školách, včetně vyzvedávání a odvozu dětí autem v provincii Thai Binh, a nařídilo mateřské škole Hong Nhung 2, aby stabilizovala psychologii rodičů a učitelů, aby škola mohla fungovat normálně, aniž by to ovlivňovalo ostatní žáky.
NGUYEN QUOC
Nepředvídatelné nebezpečí
V souvislosti se srdcervoucím incidentem v Thai Binh Dr. Pham Minh Huy z oddělení urgentní resuscitace nemocnice Cho Ray uvedl, že je pravděpodobné, že pětileté dítě utrpělo tepelný šok. Protože vůz má velký prostor pro děti, kyslík může dítěti zpočátku stačit. Pokud je však vůz zavřený a teplota dosahuje až 350 °C, zdá se, že má „skleníkový efekt“, kdy je teplota uvnitř vozu o 10–200 °C vyšší než venku. Dítě proto může během 1–2 hodin rychle utrpět tepelný šok a postupně omdlet.
Podle Dr. Dinha Tan Phuonga, vedoucího oddělení urgentního příjmu Dětské nemocnice č. 1 v Ho Či Minově Městě, je ponechání dítěte v autě extrémně nebezpečnou situací, zejména pro děti mladší 6 let. Děti mohou zemřít v důsledku nedostatku kyslíku, udušení a tepelného šoku. Pokud je dítě zachráněno, hrozí mu poškození mozku v důsledku dlouhodobého nedostatku kyslíku.
V situaci, kdy zavírají dveře, zapínají klimatizaci a usnou, čelí nebezpečí i dospělí, pokud motor auta běží v uzavřeném prostředí. „Pokud je řidič nucen odpočívat v autě a chce zapnout klimatizaci, měl by otevřít okno asi o 10 cm, zaparkovat auto na chladném místě a spát by měl pouze asi 30 minut,“ doporučil Dr. Dinh Tan Phuong.
MSc. Hoang Tien Trong Nghia, přednosta neurologického oddělení Vojenské nemocnice č. 175, doporučuje rodičům dodržovat následující návyky: Nenechávejte děti ani domácí mazlíčky v autě bez dozoru, bez ohledu na vysokou či nízkou venkovní teplotu; před zamknutím auta vždy zkontrolujte zadní sedadlo a vytvořte si zvyk dvakrát se ohlédnout; Zamykejte dveře auta, když je nepoužívají, abyste zabránili omylem vlézt dovnitř dětmi; Nastavte si v telefonu upozornění, která vám připomenou, abyste nejprve zkontrolovali zadní sedadlo.
Kromě toho musí být rodiče a školy při odvozu dětí do školy nebo na výlety mimořádně opatrní. Je nutné dodržovat plnou dohled dětí při nastupování a vystupování z autobusu a po zastavení autobus pečlivě zkontrolovat. Řidiči by měli otevřít okno a zaparkovat auto na chladném místě, aby se předešlo nepříjemným situacím. Děti starší 6 let by měli rodiče a učitelé vést k tomu, jak se vypořádat se situacemi, kdy bohužel zůstanou pozadu.
Dohlížet na proces vyzvedávání a vysazování studentů autobusem
Pokud jde o případ pětiletého dítěte, které zemřelo poté, co bylo zapomenuto ve školním autobuse (Thai Binh), 30. května na chodbě Národního shromáždění, reportér novin SGGP zaznamenal názory několika poslanců Národního shromáždění (poslanců NA) na tuto otázku.
Poslanec Pham Van Hoa, člen právního výboru Národního shromáždění: Myslím, že je nutné se k tomu vážně přistupovat, varovat a odrazovat. V současné době stále existuje mnoho vozidel, která jsou na základě smluv mezi rodiči a řidiči, přičemž pouze řidič vozí studenty do školy, což představuje potenciální nebezpečí, nejen zapomínání dětí ve vozidle, ale také špatná bezpečnost silničního provozu.
Souhlasím s tím, že by měl existovat samostatný návrh pro školní autobusy. Kromě řidiče by měl být k dispozici asistent řidiče a personál zodpovědný za vyzvedávání a vysazování studentů; mohly by tam být kamery, sirény…
Delegát Ta Van Ha, místopředseda Výboru pro kulturu a vzdělávání Národního shromáždění : Myslím si, že když dojde k incidentu, není to jen odpovědnost přímo zúčastněných, ale také odpovědnost ředitele dané vzdělávací instituce.
Zároveň doplnit příslušné předpisy o normách pro přidělený dopravní personál a učitele v předškolních zařízeních týkajících se přepravy žáků.
Poslanec Le Thanh Van, stálý člen finančního a rozpočtového výboru Národního shromáždění: Vítám okamžité zahájení řízení ze strany úřadů. Pokud jde o potřebu regulovat normy pro školní autobusy v zákoně, domnívám se, že se jedná o praktickou otázku a bude kodifikována v návrhu zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu.
CIVILIZACE - Nahráno PHAN THAO
GIAO SPIRIT
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/bao-dong-tinh-trang-soc-nhiet-ngat-khi-tren-o-to-post742330.html






Komentář (0)