
Mnoho nehod
Čtenář novin Quang Nam jménem Huy Nguyen oznámil, že během necelého týdne (15. - 21. srpna 2024) došlo na křižovatce Cay Coc ke dvěma vážným dopravním nehodám. Konkrétně ráno 15. srpna se muž řídící motorku ve směru od státní dálnice (QL) 14E až k QL1 na křižovatce srazil s nákladním vozem jedoucím v protisměru. V důsledku toho muž omdlel a musel být převezen do nemocnice na neodkladné ošetření, přičemž motorka byla vážně poškozena. Několik metrů od tohoto místa, ráno 21. srpna, došlo k další silné srážce dvou motorek, při níž si muž zlomil nohu.
[ VIDEO ] - Doprava v této oblasti je chaotická:
Jak informovaly noviny Quang Nam, 27. listopadu 2023 došlo na křižovatce s Cay Coc k dopravní nehodě mezi školním autobusem a motocyklem na státní dálnici č. 1. V důsledku toho byl řidič motocyklu vážně zraněn a v nemocnici zemřel. Místní obyvatelé dále informovali, že v listopadu 2023 došlo na této křižovatce ke dvěma smrtelným dopravním nehodám, což je průměrně jedna nehoda měsíčně. K dopravním nehodám dochází často, což v nich vyvolává pocit nejistoty při každé cestě.

Obyvatel žijící poblíž křižovatky Cay Coc rozhořčeně uvedl, že doprava na křižovatce Cay Coc je velmi komplikovaná, mnoho lidí řídí velmi bezohledně a při přecházení ulice si nedávají pozor. Existuje mnoho případů, kdy lidé přecházející ulici slyšeli hlasité troubení nákladních aut a velkých osobních aut, a tak náhle zastavili, což vedlo ke kolizím. Podle mnoha řidičů, kteří tudy projíždějí, hned v zatáčce mnoho nákladních aut odbočuje na dálnici 14E a zpět po dálnici 1, ale lidé i tak stojí na ulici, aby si něco koupili.
Ve skutečnosti je oblast křižovatky Cay Coc během dopravní špičky každé ráno a odpoledne velmi přeplněná smíšenou dopravou. Lidé si navíc spontánně zřídili „squatting“ trh, který zasahoval na pravou stranu silnic National Highway 1 a National Highway 14E, což scénu velmi chaoticky rozvíjelo. Kupující stáli na silnici a „okupovali“ jízdní pruh pro kamiony jedoucí z National Highway 1 na National Highway 14E a naopak.
Jízdní pruh na státní dálnici 14E je zde ze své podstaty úzký, protože nebylo možné vyčistit a dokončit výstavbu spojovací silnice od záchranné silnice (silnice 129, nyní ulice Vo Chi Cong) k státní dálnici 1 na křižovatce s Cay Coc.
Kdy budou odstraněny „černé skvrny“?

Čtenářka Huy Nguyen vyjádřila, Křižovatka Cay Coc je již dlouho „černým místem“ pro vážné dopravní nehody. Místní obyvatelé a úřady opakovaně žádají úřady o zavedení opatření k odstranění tohoto „černého místa“. Je známo, že asi před 3 měsíci pokračoval projekt propojení silnice ze záchranné silnice 129 s National Highway 1 na křižovatce Cay Coc, a to po dlouhé době, kdy byla ucpaná obytnou oblastí na levé straně National Highway 1. Na této křižovatce úřady také instalovaly semafory. Úsek silnice však dosud nebyl na National Highway 1 napojen a semafory stále nejsou v provozu.
Podle čtenáře Huy Nguyena, dokud se dokončení této křižovatky bude zdržovat, zůstane křižovatka Cay Coc „černým místem“ s potenciálním rizikem dopravních nehod. Místní obyvatelé uvedli, že povědomí účastníků silničního provozu je stále rozhodujícím faktorem, pokud budou striktně dodržovat pravidla bezpečnosti silničního provozu. Kromě hlídkování a důsledného řešení přestupků je velmi důležité i dokončení výše uvedené křižovatky. V té době totiž vozidla v každém jízdním pruhu budou tento pruh používat a motocykly nebudou zasahovat do prostoru, kudy projíždějí auta. Po zprovoznění křižovatky budou fungovat semafory, což zajistí plynulejší provoz.
[VIDEO] - Dokončení dopravní křižovatky vyřeší mnoho složitých dopravních problémů na křižovatce Cay Coc:
Zástupce ředitele Rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravy v provincii Quang Nam, pan Tran Canh Ha, informoval, že úsek spojující záchrannou silnici s křižovatkou Cay Coc musí být podle smluvního harmonogramu dokončen v říjnu 2024. Jednotka naléhavě žádá zhotovitele, aby urychlil postup a dokončil celý projekt v září 2024. V té době by mohly být na této nové křižovatce uvedeny do provozu dopravní signalizační systémy, čímž by byly zajištěny nezbytné bezpečnostní faktory.
Před dokončením a uvedením křižovatky do provozu musí Správa silnic III. oblasti (Vietnamská správa silnic), jednotka provozující a spravující trasu BOT, oddělení dopravní policie provinční policie, okresní policie Thang Binh a místní úřady zvýšit hlídky a kontroly a přísně řešit porušování bezpečnosti a pořádku silničního provozu. Zejména je nutné přísně řešit narušování vozovky a bezpečnostního koridoru, k němuž na křižovatce dochází již dlouhou dobu.
Zdroj: https://baoquangnam.vn/bao-gio-xoa-diem-den-tai-nga-ba-cay-coc-3140076.html
Komentář (0)