Zahájen výzkum investic do výstavby železniční trati Lao Cai - Hanoj

Ministerstvo dopravy požádalo Radu pro řízení železničních projektů, aby proaktivně koordinovala s příslušnými agenturami a jednotkami vypracování předběžné studie proveditelnosti investičního projektu výstavby železniční trati Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong v souladu s platnými předpisy.

Zahájen výzkum investic do železnice Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong. (Zdroj: Průmysl a obchod)

Ministerstvo dopravy uvedlo, že se právě rozhodlo pověřit Radu pro řízení železničních projektů organizací přípravy zprávy o předběžné studii proveditelnosti pro investiční projekt výstavby železniční trati Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong .

Plánování železniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 se zaměřilo na železniční trať Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong, která spojuje Lao Cai se stanicí Nam Hai Phong, o délce přibližně 380 km (spojuje mezinárodní přístav Hai Phong s přístavními oblastmi Dinh Vu, Nam Do Son a Lach Huyen), dvoukolejnou trať s rozchodem 1 435 mm, elektrifikovanou trať; investiční plán do roku 2030 a po roce 2030.

Podle ministerstva dopravy je cílem projektu zajistit propojení s vnitrostátní a mezinárodní železniční sítí, pohodlný tranzit s dalšími druhy dopravy; sloužit jako jedna z hlavních dopravních os na východozápadním ekonomickém koridoru severního regionu a uspokojovat potřebu kvalitní, rychlé, pohodlné a bezpečné dopravy.

Financování přípravy zpráv o předběžných studiích proveditelnosti dle úkolů, schválených odhadů a ročních kapitálových plánů pro přípravu investic. Období realizace je od roku 2023 do roku 2025.

Investorem při přípravě zprávy o předběžné studii proveditelnosti je Rada pro řízení železničního projektu; vybírá konzultanta, který zprávu vypracuje v souladu s platnými předpisy.

Ministerstvo dopravy požádalo Radu pro řízení železničních projektů, aby proaktivně koordinovala s příslušnými agenturami a jednotkami vypracování předběžné studie proveditelnosti investičního projektu výstavby železniční trati Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong v souladu s platnými předpisy.

„V současné době plánuje Vietnamský železniční úřad železniční trasu Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong – Quang Ninh, která bude spojovat stanici Nam Hai Phong se stanicí Cai Lan (Quang Ninh). Nejprve bude prozkoumána trasa z Lao Cai do stanice Nam Hai Phong. Po schválení plánování trasy Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong – Quang Ninh může být úsek od stanice Nam Hai Phong do stanice Cai Lan, dlouhý asi 60 km, oddělen do samostatného projektu pro studium investic a výstavby,“ informoval zástupce Projektové rady železnice.

Podle úvodní zprávy plánovacího oddělení železnice Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong – Quang Ninh navrhl plánovací konzultant celkovou délku více než 441 km s konstrukční rychlostí Vmax = 160 km/h. Trasa prochází následujícími provinciemi/městy: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoj, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong a Quang Ninh.

Vlak pojede z výchozího bodu stanice Lao Cai, dále bude pokračovat přes Hanoj, stanici Nam Hai Phong (vlakové nádraží) a konečnou stanicí Ha Long (pro osobní vlaky) a stanicí Cai Lan (pro nákladní vlaky) v provincii Quang Ninh. Úsek z Nam Hai Phong do přístavů Dinh Vu, Lach Huyen a Do Son bude veden po odbočné trati.

Zdroj: https://baoquocte.vn/bat-dau-nghien-cuu-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-247824.html