Ministerstvo dopravy uvedlo důvod, proč nebyla demontována mýtná stanice T2 na státní dálnici č. 91

Ministerstvo dopravy právě zaslalo delegaci Národního shromáždění města Can Tho dokument, v němž reaguje na skutečnost, že mýtná stanice T2 na státní dálnici 91 sice přestala vybírat mýtné, ale nebyla dosud demontována.

Delegace Národního shromáždění města Can Tho dříve vydala dokument, v němž uvádí, že ministerstvo dopravy souhlasilo s ukončením výběru mýtného na stanici BOT T2 v okrese Thot Not ve městě Can Tho od začátku roku 2021. Mýtná stanice však doposud nebyla demontována, opuštěna, degradována, neztrácí městskou estetiku a nezajišťuje bezpečnost silničního provozu.

Voliči proto doporučují, aby Ministerstvo dopravy nařídilo brzkou demontáž mýtné stanice BOT T2, aby se výše uvedená situace překonala.

Mýtná stanice T2 na státní dálnici 91, město Can Tho.

Ministerstvo dopravy v reakci na tento návrh uvedlo, že projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 91, úsek km 14+00 - km 50+889, formou smlouvy BOT, byl uveden do provozu v dubnu 2016. Investoři mohou vybírat mýtné na stanicích T1 (km 16+905,83 státní dálnice č. 91) a T2 (km 50+050 státní dálnice č. 91) za účelem získání zpět investičního kapitálu.

V květnu 2019 byl most Vam Cong otevřen pro dopravu. Vozidla jedoucí z provincie Dong Thap do provincie An Giang po státní dálnici č. 80 musela projet mýtnou stanicí T2 (asi 700 m projektu BOT). Reagovala, bránila výběru mýtného a způsobovala nepořádek v oblasti mýtné stanice.

„Investor musel od 25. května 2019 ukončit výběr mýtného na stanici T2, ale projektový podnik nadále trasu spravuje a udržuje,“ uvedlo ministerstvo dopravy.

Pokud jde o neschopnost demontovat mýtnou stanici T2, ministerstvo dopravy uvedlo, že koordinovalo s obcemi vypracování a předložení vládě k posouzení a schválení projektu na řešení obtíží a problémů v řadě dopravních projektů BOT, včetně projektu výstavby a modernizace státní dálnice č. 91 z km 14+00 na km 50+889 formou smlouvy BOT.

Ministerstvo dopravy rovněž koordinovalo jednání se Státní bankou Vietnamu s investory a bankami poskytujícími úvěry s cílem dohodnout se na řešení obtíží a problémů a na sdílení rizik mezi stranami.

Na základě výsledků jednání a předpisů revidovaného zákona o investicích v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru Ministerstvo dopravy urychleně syntetizuje a dokončuje projekt, aby jej předložilo příslušným orgánům k posouzení a rozhodnutí.

„Poté, co příslušný orgán schválí řešení pro zvládnutí obtíží a překážek projektu, ministerstvo dopravy nařídí Vietnamské správě silnic, příslušným agenturám a jednotkám, aby s investorem koordinovaly okamžitou demontáž mýtné stanice T2 na státní dálnici 91 v souladu s předpisy, aby bylo zajištěno pohodlí a bezpečnost účastníků silničního provozu,“ uvedlo ministerstvo dopravy.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-neu-ly-do-chua-thao-do-tram-thu-phi-t2-tren-ql91-192241219220134245.htm