Ministerstvo stavebnictví nařizuje sanovat sesuvy půdy a praskliny na silnici La Son - Hoa Lien

Dne 28. října podepsal a vydal náměstek ministra stavebnictví Nguyen Tuong Van dokument zaměřený na reakci na povodně, záplavy, bleskové povodně a sesuvy půdy na rychlostní silnici La Son - Hoa Lien a jejich překonávání.

Podle ministerstva stavebnictví silné deště výrazně ovlivnily dopravu na dálnici La Son - Hoa Lien, některá místa musela silnici dočasně uzavřít kvůli záplavám a silným proudům, na některých místech došlo k sesuvům půdy a prasklinám na vozovkách.

Aby bylo možné proaktivně předcházet dešti, povodním, bleskovým povodním a sesuvům půdy, vyhýbat se jim a reagovat na ně, zajistit bezpečnost silničního provozu a rychle řešit stavební incidenty na dálnici La Son - Hoa Lien, Ministerstvo stavebnictví žádá:

Vietnamská správa silnic řídí v souladu se svými funkcemi a úzce koordinuje s dopravní policií, aby zajistila bezpečnost a plynulý pohyb vozidel na dálnici La Son - Hoa Lien.

Projektová rada pro řízení silnic v Ho Či Minově městě, konzultanti a stavební dodavatelé koordinují s Vietnamskou správou silnic a příslušnými orgány proces regulace a zajištění bezpečnosti silničního provozu pro vozidla účastnící se silničního provozu.

Orgány a jednotky proaktivně přijímají opatření k reakci na neobvyklý vývoj počasí, plně zajišťují lidské zdroje, stroje, vybavení, zásoby, materiál a pohotovostní síly na staveništi v souladu s mottem „čtyři na staveništi“ s cílem rychle překonat stavební incidenty, být připraveny zorganizovat záchranu a co nejrychlejší reakci v případě incidentů; zajistit bezpečnost osob a vozidel na staveništi.

Kromě toho agentury a jednotky kontrolují a prověřují celé staveniště, včas odhalují potenciálně nebezpečná místa, aby mohly včas přijmout řešení.

Ministerstvo stavebnictví upozorňuje, že v místech, kde se rozšiřují silnice, je nutné neprodleně uklidit a přemístit stroje a zařízení na určená místa, aby byla zajištěna bezpečnost osob, staveb, strojů a zařízení; a neponechávat stroje, zařízení a vozidla v místech s potenciálním rizikem zřícení, sesuvů půdy, hlubokých záplav atd.

Zároveň musí mít agentury a jednotky řešení pro zpevnění, podepření a ukotvení zařízení a materiálů, které nelze přemístit; vyčistit vodní toky a odvodňovací práce, aby byla zajištěna jejich neustálá čistota; plně zařídit signalizační systémy a výstražné značení, přičemž zvláštní pozornost musí být věnována podvodním stavebním projektům.

Zdroj: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-chi-dao-khac-phuc-sat-lo-nut-duong-tren-cao-toc-la-son-hoa-lien-20251028153923438.htm