Aby se urychlilo vyplácení kapitálu z veřejných investic, ministr Tran Hong Minh poukázal na to, že v současné době jsou práce a projekty v závěrečné fázi, tedy ve vrcholné fázi, což vyžaduje, aby investoři a projektové řídicí rady nařídili dodavatelům urychlit postup. Jsou odhodláni dokončit klíčové práce a projekty podle stanoveného plánu a zorganizovat zahájení výstavby a slavnostní otevření 19. prosince 2025, zejména dálnic sever-jih, Bien Hoa - Vung Tau, mezinárodního letiště Long Thanh... dle pokynů premiéra .
Zejména je důležité poznamenat, že projekty musí zajišťovat kvalitu, bezpečnost, úspory, sanitaci životního prostředí a bojovat proti negativitě, plýtvání, korupci... Vedoucí agentur a jednotek, zejména ředitelé projektových řídicích rad, se na konferenci zaměřují na důkladné pochopení a důsledné provádění pokynů ministra výstavby k přezkoumání pokroku v implementaci a vyplácení klíčových dopravních projektů (závěrečné oznámení č. 424 ze dne 30. září 2025), aby se zajistilo, že míra vyplácení ministerstva výstavby nebude nižší než průměrná míra vyplácení v celé zemi - zdůraznil ministr Tran Hong Minh.
Ministr Tran Hong Minh dále poukázal na to, že tajemníci strany a vedoucí agentur nesou plnou odpovědnost za zpoždění a neplnění přidělených plánů a že výsledky plnění plánů se používají jako kritérium pro hodnocení úrovně plnění úkolů každého jednotlivce a organizace.
Konkrétně by ekonomický odbor, jakožto stálý orgán monitorující klíčové projekty a práce, měl být proaktivnější v monitorování a prosazování pokroku projektů, syntetizovat stav realizace projektů a pravidelně informovat vedoucí pracovníky ministerstva a premiéra za účelem včasného směřování.
Odbor finančního plánování nadále monitoruje, naléhá na vedoucí pracovníky ministerstva a radí jim ohledně účinných řešení, aby mohl rychle řídit a zajistit dokončení plánu výplat stanovených premiérem.
Ministr Tran Hong Minh uvedl, že pokrok v realizaci projektu, jeho vyplácení a odstraňování obtíží a překážek se v poslední době i nadále zrychluje. Vedoucí představitelé ministerstva rozhodně řídili a přímo a pravidelně kontrolovali místo činu a spolupracovali s místními úřady na řešení problémů, zejména těch, které se týkaly projektu 3 000 km dlouhé rychlostní silnice, projektu letiště Long Thanh a železniční trati Lao Cai – Hanoj – Hai Phong...
Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-yeu-cau-day-nhanh-tiendo-cac-cong-trinh-duan-trongdiem-20251004205902599.htm
Komentář (0)