Naléhavá výstavba severní fronty Národní dálnice 5 přes Kim Thanh

Objem dopravy na dálnici 5 je vysoký, ve dne v noci prochází přibližně 90 000 vozidel, což 4–5krát překračuje projektovaný provoz.

Přetížení, mnoho nehod

Uplynuly více než 3 měsíce, ale pokaždé, když si Pham Quoc Do, narozený v roce 2006 v obci Tuan Viet (ve stejném okrese jako Kim Thanh), vzpomene na dopravní nehodu, která se stala 13. května v poledne na státní dálnici č. 5 ve vesnici Duong Thai Trung v okrese Phuc Thanh, je stále v šoku. Ten den, stejně jako každý jiný den, jeli Do a jeho spolužák po škole na motorce domů po státní dálnici č. 5. Do seděl vzadu a jeho spolužák řídil. Bohužel motorka narazila do kámen, ztratila kontrolu a spadla na silnici. V tu chvíli projel kamion s návěsem. Do byl zraněn v obličeji, pažích a nohou a jeho spolužák nepřežil. Paní Nguyen Thi Thao, Doova matka, uvedla, že zatímco Do býval hbitý a aktivní, po nehodě se stal tichým a ztichlým. Paní Thao, stejně jako mnoho dalších rodičů v Kim Thanh, sdílí stejnou starost pokaždé, když se jejich děti zapojí do silničního provozu. „Silnice číslo 5 je přeplněná, jezdí po ní spousta velkých vozidel. Bojí se tam jet i dospělí, natož studenti,“ řekla paní Thao.

Jednoho srpnového rána se poblíž brány společnosti Bao Long Shoe Company Ltd. v průmyslovém parku Quynh Phuc (Kim Xuyen) mnoho lidí na motorkách a elektromobilech riskovalo život tím, že se navzájem následovali v opačném směru, přestože byla státní dálnice docela přeplněná. Paní Tran Thi Ha z vesnice Quynh Khe, pracovnice v průmyslovém parku Quynh Phuc, sdělila, že některým lidem nevadilo jet v opačném směru, protože kdyby museli jet k novému přechodu oklikou, vzdálenost by byla několikanásobně delší.

Mnoho lidí se vyhýbá provozu na dálnici 5 vedoucí přes obec Kim Xuyen (Kim Thanh).

Pan Ha Manh Nghia z obce Tuan Viet (Kim Thanh) uvedl, že v dopravě je velké množství lidí a vozidel, zejména během dopravní špičky. Pokud dojde k nehodě nebo dopravnímu incidentu, určitě dojde k dopravní zácpě, protože není cesty ven. Byly chvíle, kdy musel pan Nghia kvůli dopravní zácpě čekat hodiny. Také proto, že zde není obslužná komunikace, je pro úřady obtížné regulovat dopravu v případě nehody nebo kolize.

Národní dálnice č. 5, která vede přes Hai Duong, je dlouhá přes 44 km, z čehož nejdelší je úsek přes okres Kim Thanh s délkou 17,6 km. Po Národní dálnici č. 5 projíždí mnoho nákladních vozidel a tahačů s objemem dopravy přibližně 90 000 vozidel denně/v noci, což 4–5krát překračuje projektovaný provoz. Po obou stranách trasy se nachází mnoho průmyslových parků, shluků budov a hustě osídlených obytných oblastí. Je to také národní dálnice s největším počtem dopravních nehod mezi národními dálnicemi procházejícími provincií.

Přispět k dokončení systému obslužných komunikací

Aby bylo možné uspokojit naléhavé požadavky a rychle řešit kritická místa a potenciální rizika pro bezpečnost provozu na státní dálnici č. 5, investuje Hai Duong do projektu výstavby řady obslužných komunikací severně od státní dálnice č. 5 v okrese Kim Thanh. Tento projekt byl právě schválen 17. provinční lidovou radou Hai Duong na 24. zasedání. Projekt je realizován v obcích Cong Hoa, Co Dung, Tuan Viet, Kim Xuyen a Phuc Thanh (Kim Thanh) o celkové délce více než 7,62 km s celkovou investicí 400 miliard VND.

Mapa některých přípojných tras severně od dálnice 5, přes okres Kim Thanh

Konkrétně se jedná o 2 úseky s celkovou délkou více než 3,5 km a šířkou vozovky 5,5 m; 2 úseky s celkovou délkou více než 4 km a šířkou vozovky 3,5 - 5,5 m.

Úsek procházející obytnou oblastí sousedící s národní dálnicí 5, obslužná komunikace, bude vybudován v těsné blízkosti národní dálnice 5, ale oddělený středním pásem o šířce nejméně 1,5 m. Úsek mimo obytnou oblast, obslužná komunikace, bude vybudován v souladu s hranicí správy národní dálnice 5 podle schváleného stavebního plánu okresu Kim Thanh a mimo koridor bezpečnosti provozu národní dálnice 5. Obslužné komunikace budou investovány a vybudovány v souladu s měřítkem běžných silnic úrovně V a úrovně VI. Doba realizace je 2024–2026. Projekt je investován Provinční radou pro správu stavebních investic.

Voliči v okrese Kim Thanh se těší na výstavbu některých obslužných komunikací severně od dálnice č. 5. Tuto skutečnost mnohokrát zmínili úředníci i lidé na schůzkách s voliči a v dialozích s vedoucími představiteli. Pan Tran Van Hung z obce Phuc Thanh uvedl, že pokud je obslužná komunikace, pomalu jedoucí vozidla, jako jsou motocykly, jízdní kola a malá auta, vjedou na ni, zatímco velká vozidla vjedou na hlavní silnici. Tím se sníží dopravní zácpy a zvýší se bezpečnost.

Obecně vzato, systém přípojných silnic k Národní dálnici 5 nebyl plně investován, zejména v jednotlivých úsecích, investováno do projektů průmyslových parků, komerčních a servisních obytných oblastí. Ve srovnání s lokalitami, kterými Národní dálnice 5 prochází, je systém přípojných silnic v okrese Kim Thanh nedostatečný a nejslabší. V polovině srpna okres Kim Thanh realizuje projekt výstavby železničního přípojného silnice Hanoj ​​- Hai Phong o celkové délce 4,262 km (téměř 2 roky zpoždění); zbývajících 7,2 km tohoto projektu bylo přiděleno kapitálu pro realizaci Lidovému výboru okresu Kim Thanh (plán veřejných investic na období 2021-2025). Pokud bude tento projekt dokončen, celková délka jižního přípojného silnice k Národní dálnici 5 a železničního přípojného silnice Hanoj ​​- Hai Phong bude 17,5 km.

Severní a jižní úseky státní dálnice č. 5 spolu s přípojkami na železnici po dokončení v podstatě propojí celou přípojku k státní dálnici č. 5 a železniční trať Hanoj ​​- Hai Phong v okrese Kim Thanh, což přispěje k zajištění řádu a bezpečnosti provozu na státní dálnici č. 5 v provincii Hai Duong.

Podle údajů Úřadu provinčního výboru pro bezpečnost silničního provozu došlo v provincii Hai Duong v prvních 7 měsících roku 2024 k 456 dopravním nehodám a kolizím, při kterých zemřelo 137 lidí a bylo zraněno 402 lidí. Ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 došlo k 272 více případů (147,8 %), o 22 více úmrtí (19,1 %) a o 298 více zranění (286,5 %). Z toho na státní dálnici č. 5 bylo zaznamenáno 79 případů (17,3 %), při kterých zemřelo 16 lidí a bylo zraněno 52 lidí. Jen v okrese Kim Thanh bylo zaznamenáno 39 případů, při kterých zemřelo 8 lidí a bylo zraněno 32 lidí.

Hanoi

Zdroj: https://baohaiduong.vn/buc-thiet-xay-dung-duong-gom-phia-bac-quoc-lo-5-qua-kim-thanh-390960.html