Nesprávné používání brzd automobilu může ohrozit bezpečnost osob uvnitř vozidla a mít vážné následky pro ostatní účastníky silničního provozu.
Brzdy jsou jedním z nejdůležitějších bezpečnostních systémů v automobilu. Ne každý však ví, jak brzdit správně a bezpečně. Níže uvádíme několik bezpečných technik brzdění.
Rytmicky sešlápávejte a uvolňujte brzdy.
Pokud vůz není vybaven protiblokovacím brzdovým systémem (ABS), je náchylný k zablokování brzd při vysokých rychlostech, což způsobuje prokluzování a zablokování kol a následnou ztrátu kontroly nad vozidlem pro řidiče.
Aby se zabránilo ztrátě kontroly nad vozidlem, je nezbytná správná technika brzdění, která zahrnuje opakované a rozhodně brzdění. Tento proces snižuje tření a brzdný tlak, a tím bezpečně snižuje rychlost, zejména při nouzovém brzdění ve vysokých rychlostech.
Zabrzděte
Dlouhé brzdění je u automobilů běžná, ale nedoporučená technika. Neustálé brzdění vytváří značné tření, které způsobuje var brzdové kapaliny, což může vést ke ztrátě brzdného tlaku nebo spálení brzdových destiček. Proto je třeba se vyvarovat dlouhého brzdění, zejména u těžkých vozidel nebo při sjíždění strmých svahů.
Pouze v zatáčce může řidič udržovat vysokou rychlost a začít brzdit s mírnou silou. V tomto okamžiku může vozidlo udržet vysokou rychlost bez ztráty kontroly.
Snižte rychlost brzděním a podřazováním.
Místo silného brzdění mohou řidiči brzdit bezpečněji kombinací brzdového pedálu s řazením na nižší rychlostní stupeň. Tato metoda se doporučuje při jízdě na náročných silnicích, jako jsou horské průsmyky, nebo při přepravě těžkých nákladů.
Při řazení na nižší rychlostní stupeň je vozidlo dále zpomalováno brzděním motorem. To pomáhá snížit tlak a předcházet problémům, jako je var brzdové kapaliny, spálení brzdových destiček, ztráta brzdného tlaku nebo selhání brzd. Tato technika je také velmi užitečná v případě selhání brzd.
Brzdy pod maximálním prahem
Brzdění pod prahovou hodnotou znamená, že řidič aktivně vyvíjí maximální brzdnou sílu a udržuje ji, aniž by překročil limit, který by způsobil prokluzování kol. Tuto brzdnou techniku lze použít za normální jízdy nebo na závodní dráze.
Zkušení řidiči dokáží cítit vibrace volantu, aby poznali, zda se brzdná síla blíží svému limitu.
Nouzová brzda
Techniky nouzového brzdění se používají v neočekávaných situacích. V takových případech může náhlé a razantní brzdění způsobit zablokování brzd. To může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem.
Správná a bezpečná technika nouzového brzdění zahrnuje pevné sešlápnutí brzdového pedálu, dokud neucítíte, že kola začnou mírně prokluzovat na vozovce, ale vozidlo je stále pod kontrolou, a poté okamžité uvolnění brzdového pedálu. Jedná se o techniku „brzdění do bodu smyku“. Jakmile vozidlo přestane prokluzovat, znovu zabrzděte a poté těsně před dalším smykem brzdu uvolněte. Tyto kroky opakujte, dokud se vozidlo úplně nezastaví.
(Ilustrační obrázek)
Upozorňujeme, že tato technika brzdění je vhodná pouze pro zkušené řidiče. Pokud jste řidičem začátečníkem, pravidelně procvičujte, abyste získali více zkušeností a efektivně zvládali reálné situace.
V dnešní době je mnoho modelů automobilů vybaveno bezpečnostními technologiemi , jako jsou protiblokovací brzdové systémy (ABS), systémy podpory brzdění (BA) a elektronické rozdělování brzdné síly (EBD)... které pomáhají minimalizovat nebezpečné situace během brzdění.
Tyto funkce však poskytují pouze částečnou pomoc; nejdůležitějším faktorem je řidičova zručnost. Proto by se člověk neměl spoléhat výhradně na tento brzdový systém. V nouzových situacích by řidiči měli i tak používat správné brzdné techniky, aby byla zajištěna maximální bezpečnost za všech okolností.
(Podle VTC)
Zdrojový odkaz






Komentář (0)