Detail prvního ocelového obloukového mostu spojujícího dva břehy řeky Han, který se chystá změnit svou funkci

Lidový výbor města Da Nang se právě dohodl na pilotním plánu organizace služeb a poskytování noční turistiky na mostě Nguyen Van Troi a v parku na východním břehu mostu, jak navrhlo Ministerstvo cestovního ruchu.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 1. — Most Nguyen Van Troi překračuje řeku Han a spojuje okresy Hai Chau a Son Tra.

Konkrétně v 1. fázi (2024) bude na mostě Nguyen Van Troi a v parku uspořádána řada aktivit, jako například: světelná výzdoba pro vytvoření odbavovacích míst; fotografické výstavy a prezentace specializovaných produktů a prací, které budou probíhat pravidelně každé čtvrtletí a o svátcích a Tetu.

V této oblasti se budou konat zejména vystoupení lidové hudby , lyrické hudby, pouliční tance, flashmoby, festivaly jógy, pouliční umění, knižní festivaly, pivní festivaly...

Podle plánu bude v oblasti předmostí Nguyen Van Troi také k dispozici rychlé občerstvení, nápoje s sebou a suvenýry.

Od roku 2025 do konce roku 2028 bude v této oblasti více obchodních stánků s prodejem suvenýrů, produktů OCOP, mobilních stánků a stánků s občerstvením a rychlým občerstvením... O víkendech a svátcích se budou na severním nebo jižním nádvoří parku na východním břehu a na mostě Nguyen Van Troi konat speciální akce a festivaly.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 2. — Most Nguyen Van Troi byl postaven v roce 1960 s architekturou 14 ocelových příhradových nosníků Poni, celkovou délkou 513,8 m, vozovkou širokou 8,5 m a bez chodníku pro chodce.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 3. — Most Nguyen Van Troi je prvním silničním mostem přes řeku Han.

Lidový výbor města Da Nang pověřil Lidový výbor okresu Son Tra, aby předsedal a koordinoval s Ministerstvem cestovního ruchu a Ministerstvem kultury a sportu vypracování podrobného plánu a harmonogramu s cílem zajistit včasnou implementaci a dodržování předpisů týkajících se souvisejících oblastí, jako je používání chodníků, využívání veřejného majetku, stavební povolení, povolení k provedení, náklady na implementaci a provoz zařízení...

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 4. — Most Nguyen Van Troi byl postaven americkou firmou RMK v roce 1960 a dokončen v roce 1965. V roce 1978 byla původní dřevěná mostovka odstraněna a nahrazena železobetonovou konstrukcí. V roce 1996 byla mostovka nahrazena ocelovými deskami, aby se snížila hmotnost, protože základová konstrukce časem oslabila.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 5. — V roce 2012 byl most Nguyen Van Troi ukončen provoz. V roce 2013 byl most v rámci rekonstrukce navržen s dalšími funkcemi, které lze zvedat a spouštět pro průjezd lodí a sloužit tak procházkám, hraní a prohlídkám památek obyvatel a turistů.

Most Nguyen Van Troi bude zvedat a spouštět střední rozpětí jednou denně v sobotu, neděli a o svátcích, mezi 16:00 a 18:00.

Most Nguyen Van Troi má 4 zvedáky s nosností 100 tun na zvedák, rychlost zdvihu 0,233 m/min. Výška zdvihu je 3,6 m, délka zdviženého rozpětí je 36,45 m.