Detail „zlaté země“ předtím, než se z ní stane památník obětem COVID-19

Pozemek č. 1 Ly Thai To (městská část Vuon Lai, Ho Či Minovo Město) má rozlohu přes 44 300 m² a podlahovou plochu přes 7 100 m², kterou spravuje a využívá Lidový výbor Ho Či Minova Města.

Podle rozhodnutí Ho Či Minova Města bude tento pozemek nacházející se mezi třemi uličními průčelími Ly Thai To - Hung Vuong - Tran Binh Trong, naproti křižovatce Cong Hoa, přeměněn na komunitní park

Město plánuje zrekonstruovat pozemek na adrese 1 Ly Thai To (HCMC) na multifunkční park, včetně památníku pro lidi, kteří zemřeli na COVID-19. Dne 3. listopadu vydala kancelář lidového výboru HCMC oficiální depeši, v níž předseda městského lidového výboru Nguyen Van Duoc pověřil ministerstvo zemědělství a životního prostředí, aby pozemek urychleně předalo sponzorovi, společnosti Sun Group, k realizaci projektu.

Obytná oblast na adrese Ly Thai To č. 1 byla dříve vládním penzionem pod správou ministerstva zahraničních věcí . V areálu se v současné době nachází 7 starobylých vil, které jsou již dlouho prázdné a čekají na předání k projektu renovace, výstavby parků a pamětních soch.

Společnost Sun Group investuje do výstavby zeleného parku, komunitního hřiště a památníku obětem COVID-19 na pozemku č. 1 Ly Thai To. Očekává se, že projekt bude dokončen a uveden do užívání před lunárním Novým rokem 2026.

Spolu s tím byl Odbor plánování a architektury Ho Či Minova Města pověřen inventarizací, oceněním a klasifikací vil na pozemku do 10. listopadu a zároveň vedením Lidového výboru okresu Vuon Lai k provedení místních úprav územního plánu v měřítku 1/2 000 s cílem realizovat projekt v souladu s předpisy.

Lidový výbor okresu Vuon Lai byl pověřen vytvořením, posouzením a schválením místní úpravy územního plánu v měřítku 1/2 000 na pozemku č. 1 Ly Thai To, která má být dokončena do 30. listopadu. Ministerstvo kultury a sportu Ho Či Minova Města bude předsedat shromažďování připomínek od agentur, organizací a osob k plánu parku navrženému společností Sun Group, který má být dokončen do 15 dnů. Poté ministerstvo shrne a zašle připomínky sponzorské jednotce, aby byl plán dokončen před realizací.

Ředitel odboru výstavby Ho Či Minova města byl pověřen přímým řízením výstavby parku na pozemku č. 1 Ly Thai To až do jeho dokončení a uvedení do užívání. Současně odbor výstavby urychleně vypracuje investiční projekt na rozšíření ulice Tran Binh Trong s využitím městského rozpočtu, aby se synchronizovala infrastruktura oblasti a usnadnilo se vytvoření multifunkčního parkového prostoru.

V současné době je podíl zelených parků v centru Ho Či Minova Města stále velmi nízký v porovnání s urbanistickými standardy. Kromě toho stále chybí systém parků, veřejných prostranství a hřišť pro komunitu v centrální oblasti, který neodpovídá životním a zábavním potřebám lidí.

Oblast „zlaté země“ v No. 1 Ly Thai To se nachází na výborném místě. V areálu se nachází 7 starobylých vil, které kdysi vlastnila rodina strýce Hoa - známého jako „král nemovitostí“ ve starém Saigonu.

Po roce 1975 sloužila tato oblast jako vládní penzion spravovaný ministerstvem zahraničních věcí a poté byla převedena do Ho Či Minova Města. Od roku 2017 do současnosti je pozemek opuštěný, vily vážně zchátraly, mnoho předmětů je pokryto mechem a časem poškozeno.

Vily v oblasti byly postaveny ve francouzském stylu s přízemím a dvěma horními patry, což neslo silný klasicistní charakter. Po mnoha letech nevyužívání celá stavba vážně zchátrala. Uvnitř areálu divoce rostl plevel, stromy pokrývaly chodníky a vytvářely pustou scenérii uprostřed rušné městské oblasti.

Na rozdíl od opuštěné scenérie uvnitř „zlatého trojúhelníku“ se kolem pozemku č. 1 Ly Thai To rušně rozvíjí řada kancelářských budov, obchodních center a moderních obytných zón, které tomuto místu dodávají klid uprostřed rušného městského života. Podle plánu se tato oblast nachází také v blízkosti linky metra č. 1 (depo Ben Thanh - An Ha) a v budoucnu linky metra č. 3, přičemž se v blízkosti pozemku předpokládají 3 stanice metra, což vytváří velkou výhodu pro rozvoj veřejného prostoru a propojení dopravy.

Komentář (0)