TPO - Křižovatka mezi okružní silnicí 3.5 a třídou Thang Long bude postavena Hanojem s cílem synchronizovat dopravní infrastrukturu podle plánu a pomoci tak snížit dopravní zácpy.
TPO - Křižovatka mezi okružní silnicí 3.5 a třídou Thang Long bude postavena Hanojem s cílem synchronizovat dopravní infrastrukturu podle plánu a pomoci tak snížit dopravní zácpy.
V roce 2022 schválila Hanoj investiční projekt na výstavbu mimoúrovňové křižovatky mezi okružní silnicí 3.5 a třídou Thang Long (úsek procházející čtvrtí Hoai Duc). Projekt má celkovou investici přesahující 2 400 miliard VND ze státního rozpočtu, investorem je Hanojská investiční rada pro stavební práce a má být realizován v letech 2022–2026. |
Podle projektu je přímý tunel postaven ve směru okruhu 3.5 (ulice Le Trong Tan - nyní Hoang Tung) - státní dálnice 32 o celkové délce 975 m, šířce 18,5 m. Čtyři odbočné mosty z předpjatého železobetonu o celkové délce více než 2 300 m, šířce mostu 8,8 m, železobetonová opěrná zeď delší než 600 m. |
Továrna působí v oblasti, kde se chystá výstavba křižovatky Ring Road 3.5 a Thang Long Avenue. |
Přestože výstavba začala v roce 2019, úsek od km5+020 do km5+300 dosud nebyl předán kvůli archeologickému nalezišti Vuon Chuoi. |
Úsek okruhu 3.5 (ulice Hoang Tung) byl dokončen a uveden do provozu. |
| Obchvat 3.5 z Thang Long Avenue k National Highway 32 je stále ve výstavbě. |
Dvě trasy, které tudy procházejí, mají v současnosti 10 jízdních pruhů. |
Očekává se, že v prvním čtvrtletí roku 2025 bude investorovi předán 100% čistý pozemek pro dokončení projektu. |
Podle zprávy Rady pro řízení investičních projektů v oblasti výstavby okresu Hoai Duc dosáhl projekt Ring Road 3.5 (fáze 1), který byl zahájen 28. října 2017, dosud odhadem 90 % smluvního objemu. Ve fázi 2, která začala 28. ledna 2019, se odhaduje, že objem realizace projektu dosáhne přibližně 80 %. Fáze 3, implementační období 2022–2025 (zahájení 30. června 2023), dosud dokončila přibližně 40 % objemu. |
Po dokončení projektu se očekává dokončení infrastrukturního systému, snížení dopravní zácpy a uspokojení potřeb přepravy zboží, což přispěje k urychlení formování městských oblastí v regionu... |
Zdroj: https://tienphong.vn/can-canh-khu-vuc-sap-xay-nut-giao-2400-ti-tren-con-duong-10-lan-xe-o-ha-noi-post1722101.tpo






Komentář (0)