„Buvolí okapy“ a „hadry“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě

TPO - Povrchy vozovek mnoha ulic v Hanoji jsou nerovnoměrně a nerovnoměrně opraveny, protože dodavatelé nedbale obnovili terén poté, co silnici vykopali kvůli stavbě.

20. března 2025 | 10:33

TPO - Povrchy vozovek mnoha ulic v Hanoji jsou nerovnoměrně a nerovnoměrně opraveny, protože dodavatelé nedbale obnovili terén poté, co silnici vykopali kvůli stavbě.

„Život jako v buvolích kostkách“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 1

Povrch vozovky je hrbolatý, rozeklaný, s mnoha „buvolími“ hřebeny ležícími přímo uprostřed silnice – takový je stav mnoha silnic v Hanoji po realizaci podzemních výkopových a rekonstrukčních projektů.

„Život jako buvol“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 2

Na obslužné komunikaci Thang Long Avenue vedoucí do centra města a směrem na Hoa Lac – křižovatce s Thien Duong Bao Son – je povrch vozovky, ačkoli byl po projektu odvodnění obnoven, velmi nerovný a hrbolatý. Velké plochy neodpovídají starému povrchu vozovky.

„Život jako buvol“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 3

Štěrk z povrchu vozovky se rozptyluje a představuje nebezpečí pro vozidla. Silnice se kvůli tomu také praší.

„Život jako v buvolích kostkách“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 4

Mnoho oblastí je hrbolaté a mají vykolejené koleje.

„Život jako v buvolích kostkách“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 5

Na ulici Nguyen Thai Hoc (okres Ba Dinh) byl povrch vozovky na mnoha místech rozryt a znovu upraven, nicméně škody jsou stále závažnější.

„Život jako buvol“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 6

Místo je zalátané a nerovné, každé místo má jiný styl, což ztěžuje pohyb vozidel.

„Život jako buvol“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 7

Série „buvolích zád“ a „škrábání zákopů“ se táhla kilometry.

„Život jako buvol“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 8

V podobné situaci je i ulice Cau Giay, jedna z hlavních radiálních tepen Hanoje.

„Život jako buvol“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 9

Nejenže není tak rovný jako starý povrch vozovky, ale na silnici je také mnoho pastí a stalo se zde mnoho nehod.

„Život jako buvol“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 10

Tato situace se objevuje i na ulici Yen Phu (okres Tay Ho). Nový koberec a starý povrch vozovky se liší, spáry jsou plné štěrku.

„Život jako buvol“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 11

Pouhým okem je vidět, že nově opravený povrch vozovky je mnohem vyšší než povrch staré vozovky.

„Život jako v buvolích kostkách“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 12

Překrývající se výstavba mnoha jednotek způsobuje, že povrchy vozovek mnoha ulic v Hanoji jsou neustále ořezávány, záplatovány a nerovné, což městskou krajinu činí ošuntělou a kolemjdoucí se cítí nejistě.

„Život jako v buvolích kostkách“, „poškrábané drážky“ na mnoha ulicích hlavního města po opravě, foto 13

Předpisy o řízení výstavby a obnovy silniční dopravní infrastruktury v Hanoji vydané v roce 2023 jasně uvádějí: „Pro výstavbu nezbytných staveb a konstrukcí musí být po obnově zajištěny stejné nebo lepší kvalitativní podmínky než u původní silniční konstrukce.“ Ve skutečnosti však obnova staveniště po výstavbě na mnoha místech kvalitu nezajišťuje, což ovlivňuje bezpečnost lidí, kteří po těchto trasách denně cestují.

Phung Linh

Zdroj: https://tienphong.vn/song-trau-ranh-cao-nham-nho-tren-nhieu-tuyen-pho-thu-do-sau-sua-chua-post1726377.tpo