TPO - Povrchy vozovek mnoha ulic v Hanoji jsou nerovné a hrbolaté kvůli nekvalitní restaurátorské práci dodavatelů po rozkopání silnic pro stavební práce.
TPO - Povrchy vozovek mnoha ulic v Hanoji jsou nerovné a hrbolaté kvůli nekvalitní restaurátorské práci dodavatelů po rozkopání silnic pro stavební práce.
Drsný, nerovný povrch vozovky s mnoha výmoly táhnoucími se přímo uprostřed silnice – takový je stav mnoha silnic v Hanoji po realizaci podzemních výkopových a rekonstrukčních projektů. |
Na obslužné komunikaci Thang Long Boulevard směřující do centra města a směrem k Hoa Lac - křižovatce s Thien Duong Bao Son je povrch vozovky, ačkoli byl po projektu odvodnění obnoven, velmi drsný a nerovný. Velké plochy neodpovídají původnímu povrchu vozovky. |
Štěrk rozsypaný z povrchu vozovky představuje nebezpečí pro projíždějící vozidla. V důsledku toho se silnice prašná. |
Mnoho oblastí je nerovných a drsných se stopami pneumatik. |
Na ulici Nguyen Thai Hoc (okres Ba Dinh) byl povrch vozovky na mnoha místech vykopán a nově vydlážděn, ale škody se zhoršily. |
Nerovné, opravené silnice s různými úseky na různých místech ztěžují vozidlům průjezd touto oblastí. |
Řada „buvolích hrbů“ a „hrabáčích příkopů“ se táhne kilometry. |
V podobném stavu je i povrch vozovky v Cau Giay, jedné z hlavních radiálních tepen Hanoje. |
Nejenže není tak hladká jako stará silnice, ale má také mnoho výmolů a stalo se zde mnoho nehod. |
Tato situace se vyskytuje i na ulici Yen Phu (okres Tay Ho). Nově zpevněné plochy a starý povrch vozovky jsou nerovné, s hrubými štěrkovými skvrnami na spojích. |
I pouhým okem je jasné, že nově opravený povrch vozovky je výrazně vyšší než ten starý. |
Překrývající se stavební práce mezi více jednotkami způsobují, že povrchy vozovek na mnoha ulicích v Hanoji jsou neustále kosy, záplaty a nerovné chaotickým způsobem, což městskou krajinu činí nevzhlednou a chodci se cítí nebezpečně. |
Předpisy o řízení výstavby a obnovy silniční infrastruktury v Hanoji, vydané v roce 2023, jasně uvádějí: „Při výstavbě základní infrastruktury musí obnova zajistit, aby kvalita byla stejná nebo lepší než u původní konstrukce silnice.“ Ve skutečnosti však obnova povrchu vozovky po výstavbě na mnoha místech nesplňuje standardy kvality, což ovlivňuje bezpečnost lidí, kteří po těchto trasách denně cestují. |
Zdroj: https://tienphong.vn/song-trau-ranh-cao-nham-nho-tren-nhieu-tuyen-pho-thu-do-sau-sua-chua-post1726377.tpo






Komentář (0)