Rušný přístav vítá lodě během Tetu

Během lunárního Nového roku si přístavy stále udržují lidské zdroje pro zpracování zboží, aniž by přerušovaly dovozní a vývozní činnosti.

U příležitosti lunárního Nového roku 2025 má společnost Saigon Port International Container Services Joint Venture Company - SSA (SSIT) v Cai Mep - Thi Vai ( Ba Ria - provincie Vung Tau ) stále v plném proudu úsilí o vítání lodí, které vplouvají do přístavu a odplouvají z něj za účelem nakládky zboží.

Pan Phan Hoang Vu, zástupce generálního ředitele přístavu SSIT, informoval, že kontejnerové lodě v Cai Mep byly v poslední době velmi vytížené, zejména na začátku roku 2025. To způsobilo osobním lodím určité potíže s plánováním jejich příjezdu do přístavu.

Loď MSC Orion, která patřila k trase Swan-Sentosa, zakotvila v přístavu SSIT kvůli dovozu a vývozu nákladu. Loď naložila a vyložila více než 6 400 Teu do Spojených států. Loď opustila přístav SSIT těsně před Silvestrem 2025.

Podle pana Vua měly přístavy v minulosti, v blízkosti lunárního Nového roku, mnoho prázdných nákladních lodí, takže osobní lodě mohly být přijímány snadněji než v současnosti. To ukazuje, že dovozní a vývozní aktivity vykazují známky stabilního růstu a rozvoje.

Protože nákladní operace stále probíhají normálně, SSIT Port vždy zařizuje personál tak, aby byl ve službě 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, bez svátků. Pracovníci přístavu se střídají pouze na Silvestra ani první den nového roku a nemají přestávku, aby nákladní operace nebyly přerušeny.

Mezitím, první den lunárního Nového roku 2025, mezinárodní kontejnerový terminál Cai Mep (CMIT) přivítal svou první „významnou“ loď s názvem Budapest Express (kapacita 103 662 DWT, délka 335,07 m).

Zástupce CMIT informoval, že přístav přijímá kontejnerové lodě téměř každý den a průběžně je spojuje. Přístav si stále musí udržovat počet pracovníků, aby zajistil rychlé uvolnění lodí a uspokojil potřeby zákazníků.

„Vzhledem k celkové situaci v oblasti Cai Mep lze očekávat, že letos bude situace pozitivnější a zboží poroste,“ zdůraznil zástupce CMIT.

Na severu přístav Hai Phong také zajišťuje nepřetržitou výrobní a těžební činnost, aby byl zajištěn bezpečný a bezproblémový příjem a vyprodání zboží. Síly ve výrobní lince jsou neustále připraveny. Vozidla, vybavení a sklady jsou uspořádány tak, aby bylo možné během Tetu uspokojit zvýšené množství zboží na skladě.

Podle zástupce přístavu Hai Phong se během svátků lunárního Nového roku očekává, že přístav přijme 30 lodí, včetně 20 kontejnerových.

Aby byla zajištěna produktivita nakládky, vykládky a rychlého vykládky lodí, přístav požaduje, aby oddělení proaktivně monitorovala a pečlivě dodržovala harmonogramy lodí, aby mohla vytvářet konkrétní výrobní plány, zajišťovat vybavení a výrobní síly a zajišťovat přiměřená mola.

Spolu s tím je také nutné přísně dodržovat proces využívání, předpisy k zajištění požární prevence a bezpečnosti, bezpečnosti a pořádku a zabezpečení v celém přístavu.

Je pozoruhodné, že během svátku Tet zavedlo mnoho námořních přístavů na podporu a doprovod zákazníků pravidla pro osvobození od daně skladování kontejnerů. Přístav Hai Phong má obvykle pravidlo pro osvobození od daně skladování kontejnerů se zbožím dováženým z lodí v přístavech Chua Ve a Tan Vu po dobu 9 dnů, od 25. ledna do 2. února (s výjimkou chladírenských kontejnerů využívajících elektřinu).

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm