Správní rada přístavu Dong Nai uvedla, že přepravní a vykládací činnosti v přístavu v daném období zaznamenaly pozitivní růst díky využití dodatečné produkce válcované oceli, železa a oceli, ocelových sochorů atd. Zároveň se zdroj hliníku a zdroj zboží pronajímajících loděnic v přístavu Go Dau udržel relativně stabilní.
Přístav Dong Nai se navíc zaměřuje na investice do infrastruktury, přístavišť a specializovaného nakládacího a vykládacího zařízení, aby mohl rychle odbavovat kontejnerový náklad, a snižovat tak přetížení přístavu. Produkce kontejnerového a obecného nákladu se tak ve stejném období zvýšila o 15,35 %, respektive o 14,28 %, čímž se zvýšily tržby a poskytované služby.
Na druhou stranu, ve druhém čtvrtletí roku 2025 se finanční náklady snížily o 12,5 % v důsledku poklesu jistiny úvěrů, což snížilo úrokové náklady, a náklady na prodej se snížily o 7,75 %, zejména v důsledku poklesu nákladů na provize a nákladů na konference.
Po odečtení nákladů vykázal přístav Dong Nai ve druhém čtvrtletí roku 2025 zisk po zdanění ve výši 125,5 miliardy VND, což představuje nárůst o více než 47 % oproti stejnému období roku 2024.
Za prvních 6 měsíců roku 2025 vykázal přístav Dong Nai tržby ve výši téměř 746,5 miliardy VND, což představuje nárůst o 17,5 % oproti stejnému období loňského roku; zisk po zdanění dosáhl 224,6 miliardy VND, což představuje nárůst o 31,9 %.
Společnost tak s plánem tržeb ve výši 1 400 miliard VND na rok 2025 a ziskem po zdanění ve výši 360 miliard VND do konce první poloviny roku splnila 53,3 % cílových tržeb a 62,4 % cílového zisku.
Společnost Dong Nai Port nedávno vyplatila akcionářům dividendy v hotovosti a bonusové akcie v celkovém poměru až 75 %, včetně 25 % dividend v hotovosti a 50 % bonusových akcií. Po emisi bonusových akcií se základní kapitál společnosti zvýší z 370,4 miliardy VND na více než 555,6 miliardy VND.
Vedení přístavu Dong Nai při hodnocení makroekonomické situace v roce 2025 uvedlo, že v kontextu světové ekonomické a politické situace bude mít odvětví mnoho příležitostí těžit ze změny zdrojů dodávek. Podniky však stále nemohou být subjektivní, protože světová ekonomická situace je stále proměnlivá v důsledku mnoha složitých a nepředvídatelných faktorů.
Přístav Dong Nai v současné době urychluje výstavbu mola B6 a palivového skladu pro letiště Long Thanh a zároveň se zaměřuje na jednání se zákazníky o pronájmu tankovacích dvorů, což pomáhá snižovat tlak na příjmy a produkci odvětví přepravy běžných nákladů v oblasti Go Dau.
Zdroj: https://baovanhoa.vn/the-thao/cang-dong-nai-pdn-giai-trinh-ve-viec-loi-nhuan-quy-ii-tang-truong-gan-50-155133.html
Komentář (0)