Rychlostní silnice v Lam Dong v hodnotě 18 000 miliard dongů naráží na problémy s vyklízením staveniště.

vysokorychlostní.jpg — Provinční lidový výbor Lam Dong uspořádal pracovní schůzi se zástupci skupiny Deo Ca a jednotek zapojených do projektu rychlostní silnice Tan Phu - Bao Loc.

Dne 31. července uspořádal provinční lidový výbor Lam Dong pracovní setkání se zástupci skupiny Deo Ca a souvisejících jednotek o stavu realizace projektu rychlostní silnice Tan Phu - Bao Loc.

Projekt dálnice Tan Phu - Bao Loc byl proto začátkem června schválen provinčním lidovým výborem Lam Dong s celkovou investicí téměř 18 000 miliard VND. Tato dálnice začíná v okrese Tan Phu (starý) v provincii Dong Nai a končí ve městě Bao Loc (starý) v provincii Lam Dong.

Dálnice Tan Phu - Bao Loc má celkovou délku 65,88 km. Z toho úsek v provincii Dong Nai je dlouhý 11,91 km a úsek v provincii Lam Dong je dlouhý 53,97 km.

Dálnice Tan Phu - Bao Loc je navržena s 22 m širokým vozovkovým povrchem, 4 jízdními pruhy a její dokončení a uvedení do provozu se očekává do konce roku 2027.

Na schůzi pan Nguyen Thanh Chuong, zástupce správní rady dopravních prací Lam Dong, uvedl, že projekt v současné době čelí problémům s označením a vyčištěním místa.

Některé obce a městské části, kudy projekt prochází, dosud neprovedly postupy pro stanovení konkrétních cen pozemků pro kompenzaci a vyčištění lokality. Regionální projektové projektové rady, které jsou investory do projektů přesídlení, nemají rozhodnutí o jmenování ani pečeť, aby mohly provádět práce v souladu se svou pravomocí.

Podle zástupce správní rady dopravního podniku Lam Dong úřady kvůli určitým problémům dosud nepřevedly provincii Dong Nai téměř 420 miliard dongů na provedení kompenzací, vyčištění lokality a přesídlení v rámci projektu.

Pan Le Quynh Mai, místopředseda představenstva společnosti Deo Ca Group, zástupce konsorcia investorů, kteří projekt navrhují, uvedl, že kvůli některým změnám se projektu rychlostní silnice Tan Phu - Bao Loc účastní pouze tato skupina.

Rychlostní silnice Tan Phu - Bao Loc prochází hornatým terénem s vysokou celkovou investicí. Doba návratnosti projektu je proto téměř 24 let, což je více než u jiných rychlostních silnic. Zástupci skupiny Deo Ca navrhli, aby úřady upravily kapitálový poměr ze státního rozpočtu tak, aby tato jednotka mohla zkrátit dobu návratnosti na méně než 20 let.

Na schůzi místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong Nguyen Hong Hai požádal správní radu dopravních podniků Lam Dong, aby se s příslušnými jednotkami koordinovala s cílem pečlivě přezkoumat právní postupy a zajistit předpisy pro realizaci oblastí přesídlení.

Zároveň požádal tento útvar, aby urychleně schválil nabídkovou dokumentaci a vybral investory dle předpisů.

Vedoucí představitelé provincie Lam Dong rovněž požádali oddělení, pobočky a sektory provincie Lam Dong, aby se koordinovaly se skupinou Deo Ca s cílem vyřešit návrhy této jednotky; určily plochu projektu, která se překrývá s jinými plány, a předložily ji provinčnímu lidovému výboru Lam Dong k vyřešení.

Zdroj: https://baolamdong.vn/cao-toc-18-000-ti-dong-o-lam-dong-gap-vuong-mac-khi-giai-phong-mat-bang-386117.html