Dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh: Riziko zpoždění z důvodu vyklízení staveniště

Pomalé předání lokality

Ministerstvo stavebnictví stanovilo, že projekt rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh bude vyžadovat přibližně 11,99 hektarů pozemků. Z toho Ho Či Minovo Město potřebuje 7,85 hektaru a provincie Dong Nai 4,14 hektaru. Od zahájení výstavby však uplynuly více než 3 měsíce a obce dosud nedokončily plánované vyklízení staveniště.

Zejména Ho Či Minovo Město dosud nedokončilo kompenzační plán ani nemělo konkrétní plán a čas na předání vyčištěného místa stavebnímu dodavateli. Konkrétně hned po slavnostním zahájení stavby 19. srpna na staveništi, kde se měl stávající most Long Thanh rozšířit ze 4 na 8 jízdních pruhů, zmobilizoval dodavatel téměř stovky pracovníků, strojů a zařízení k organizaci stavby.

Popisek fotografie — Na staveništi se stavební činnost soustředí především v oblasti mostu Long Thanh, zatímco mnoho úseků od km4+00 do km25+920 se staví sporadicky a v zastaveném stavu z důvodu absence synchronního staveniště.

Ho Či Minovo Město však předalo staveniště pouze v rámci hranic vyčištěných ve fázi 1, o šířce přibližně 5-6 m. V tak úzké oblasti může dodavatel postavit pouze část vrtaných pilot pilířů viaduktu, čímž nezajistí podmínky pro dokončení výstavby základové konstrukce mostních pilířů. Pro vybudování hranice fáze 2 je mezitím potřebná šířka koridoru 10-15 m.

Kromě toho je plocha pozemku, kterou je třeba vyčistit pro výstavbu přístupového mostu při rozšiřování mostu Long Thanh (v okrese Long Truong, okres Long Phuoc), přibližně 7,85 hektaru, strana Ho Či Minova Města je stále ve slepé uličce, kompenzační, podpůrné a přesídlení byly zastaveny pouze v kroku předání a dosud nebyly realizovány v terénu. Přemístění technické infrastruktury je stále ve fázi sjednocování plánu, neexistuje žádný konkrétní časový plán pro předání dodavateli.

Podle obyvatel žijících na úpatí mostu Long Thanh se kvůli pomalému postupu projektu dostávají do situace, kdy „nemohou odejít, nemohou zůstat“. Paní Nguyen Thi Hai, členka domácnosti podléhající vyřizování a žijící v okrese Long Phuoc, uvedla, že její rodina dosud neobdržela od úřadů okresu Long Phuoc v Ho Či Minově Městě žádné oficiální oznámení o výši kompenzace ani o době přestěhování.

Na poslední schůzi místní samospráva informovala, že kompenzace a vyčištění pozemku nebudou dokončeny do března 2026. To narušilo životy místních obyvatel, jejich domy jsou v havarijním stavu a oni se neodvažují je opravit, jejich podniky jsou postiženy a jejich nové bydliště je stále nejasné.

Podle experta na dopravní infrastrukturu vytváří zpoždění s vyklízením staveniště v Ho Či Minově Městě „úzké hrdlo“, které přímo ovlivňuje celý projekt rozšíření rychlostní silnice. Balíčky nabídek lze realizovat synchronně pouze tehdy, pokud bude čisté staveniště předáno včas, takže jakékoli zpoždění povede k riziku překročení nákladů, přerušení výstavby a zpoždění celkového termínu dokončení. Pokud se tato fáze neurychlí, zvýší se tlak na postup celého projektu, což ovlivní i schopnost propojit regiony podle plánu.

Podle odboru výstavby Ho Či Minova města probíhají v současné době paralelně dva projekty. Prvním je projekt výstavby silnice spojující křižovatku An Phu s okruhem č. 2, investovaný městským odborem dopravy, který rozšíří počet jízdních pruhů ze 4 na 8 na vyčištěném pozemku. Stavba by měla být zahájena před 5. listopadem 2025 pod vedením Lidového výboru Ho Či Minova města.

Druhým je projekt rozšíření hlavní trati dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh, který realizuje Vietnamská společnost pro dálnice. Projekt zahrnuje 8–10 jízdních pruhů a zahrnuje kompenzace, podporu a přesídlení místních obyvatel. V současné době projekt podle harmonogramu realizuje i Městská rada pro kompenzace a vyklízení pozemků, aby byly zajištěny jeho požadavky.

Dong Nai je ohledně vyklízení lokality optimistický

Na rozdíl od pomalé situace s odklízením pozemků v Ho Či Minově Městě vykázala provincie Dong Nai v této oblasti pozitivnější pokrok. Provincie Dong Nai musela pro účely výstavby rekultivovat více než 4 hektary s 394 pozemky v obcích Nhon Trach, Long Thanh a An Phuoc.

Podle Centra pro rozvoj pozemkového fondu provincie Dong Nai prochází tento projekt provincií Dong Nai v délce 13 km. Obec dokončila geodetické a mapovací práce na vyvlastnění pozemků a předala jednotkám mapu vyvlastnění pozemků, technickou dokumentaci k pozemkům a poskytla katastrální informace o pozemkech získaných v rámci projektu k provedení úkolů.

Zároveň jednotka provedla sčítání, kompenzaci, podporu a evidenci přesídlení pro 140 pozemkových parcel o rozloze téměř 1,6 hektaru; pokryla tak více než 35 % pozemkových parcel v rámci projektu; kromě toho provedla také specifické práce na oceňování pozemků, spolupracovala s konzultačními jednotkami, poskytovala záznamy a implementovala...

Pokud jde o vyřešení přesídlení domácností, zástupce pobočky Centra pro rozvoj pozemkového fondu v Long Thanh uvedl, že v celé obci je 27 domácností s domy, které byly započítány. Jednotka také předala seznam domácností s domy na pozemcích Lidovému výboru obce Long Thanh, aby připravil spis k posouzení a vyřešení ujednání o přesídlení v souladu s předpisy. Tato obec rovněž oznámila, že se očekává dokončení a předání celého projektu investorovi v prosinci 2025.

Zástupce zhotovitele dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh uvedl, že vzhledem k současným obtížím s vyklízením staveniště musí zhotovitel nést zvýšené náklady kvůli dlouhému čekání na zastavení mobilizovaného personálu a vybavení k předání staveniště. Navíc existuje riziko, že projekt nebude dokončen v plánu podle pokynů vlády a podepsané smlouvy mezi investorem a zhotovitelem.

Podle ministerstva dopravy není projekt dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh jen dopravním projektem, ale také důležitým strategickým spojením, které zajistí synchronní dopravní spojení po uvedení letiště Long Thanh do provozu. Proto musí místní úřady, zejména Ho Či Minovo Město, věnovat zvýšenou pozornost a důrazně řídit a vyžadovat od obcí a městských částí, kudy projekt prochází, aby se zaměřily na urychlení postupů vyklízení staveniště, v roce 2025 neprodleně předaly čisté staveniště stavebnímu dodavateli a zajistily harmonogram dokončení projektu v prosinci 2026 v souladu s pokyny premiéra.

Zdroj: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/cao-toc-tp-ho-chi-minh-long-thanh-nguy-co-cham-tien-do-vi-ban-giao-mat-bang-20251126204504400.htm