Most Me So – Posílení infrastruktury pomáhá zvýšit hodnotu diamantového města Song Hong

Most Me So v rámci projektu Ring Road 4 je jedním ze čtyř velkých mostů, které překročí Rudou řeku, spolu s mosty Thuong Cat, Van Phuc a Hong Ha. Most Me So je také prvním mostem, který spojí Hanoj a Hung Yen a přinese regionu mnoho strategických hodnot.

Díky silnému posílení této dopravní infrastruktury si Song Hong Diamond City dále potvrzuje svou jedinečnou pozici na mapě nemovitostí v severní Anglii.

Most Me So – Hnací síla klíčového rozvoje měst

V současné době se pohyb mezi Hung Yen a Hanojem uskutečňuje hlavně přes most Thanh Tri - silnice 379 nebo most Vinh Tuy v Chuong Duongu. Tyto mosty však byly a jsou ve stavu přetížení. Staré mosty postavené před mnoha lety, jako je most Chuong Duong, jsou v havarijním stavu. Na konci května 2020 premiér souhlasil s plánem Hanojského lidového výboru postavit most Me So přes Rudou řeku. Tento projekt je navržen s délkou přibližně 13,8 km, šířkou 17 m a celkovými odhadovanými náklady až 4,881 miliardy VND.

Most Me So otevře nový směr pro vozidla z centra Hanoje do čtvrti Van Giang a naopak, namísto dříve směrem k mostu Thanh Tri.

Po dokončení mostu Me So vytvoří novou trasu z centra Hanoje do okresu Van Giang v provincii Hung Yen, která nahradí stávající trasu přes most Thanh Tri a trajekt Me So, jejíž cesta vyžaduje mnoho úsilí a času. Tento projekt také vytváří příznivé podmínky pro propojení dálnice Hanoj - Hai Phong s dálnicí Phap Van - Cau Gie, čímž se sníží dopravní zácpa v centru města a minimalizují dopravní zácpy.

Most Me So navíc otevře dveře silnému rozvoji severních oblastí provincie Hung Yen, zejména projektů v oblasti nemovitostí a průmyslových parků. Oblasti jako Yen My a Van Giang, které tvoří rozsáhlé městské oblasti a rozvíjejí průmyslová centra provincie, budou nyní i nadále přitahovat investice díky pohodlnému dopravnímu spojení a promění tuto oblast v satelitní město Hanoj.

Zejména díky svému přímému napojení na okruh č. 4 bude most Me So hrát důležitou roli ve strategii ekonomického a dopravního rozvoje celého regionu, sníží logistické náklady, usnadní obchod, rozvoj nemovitostí a rozšíří urbanistické plánování v oblasti.

Podle realitního trhu v západní části hlavního města, v době, kdy výstavba okruhu 4 probíhá před plánovaným termínem, zaznamenaly lokality podél trasy, jako je Hoai Duc, zejména oblasti An Khanh, Song Phuong, Duc Thuong, Duong Lieu a Tien Yen, letos nárůst až o 30 % ve srovnání s rokem 2023.

Odborníci se domnívají, že projekt okruhu č. 4 a mostu Me So přiláká velký počet obyvatel a pracovníků k životu a práci v této oblasti, což vytvoří zvýšenou poptávku po bydlení a službách. To otevírá rozmanité investiční příležitosti pro bytové a komerční projekty, od bytů, vil až po obchodní centra a kanceláře. Největší prospěch z dokončení tohoto mostu a silniční trasy budou mít realitní projekty nacházející se podél okruhu č. 4 nebo v blízkosti hlavních křižovatek.

Projekt Song Hong Diamond City se nachází v nejrušnější části okresu Yen My, Hung Yen, a díky své strategické poloze v blízkosti velkých průmyslových parků přitahuje velkou pozornost investorů. Silnice 379 a 382 byly nyní rozšířeny ze 4 na 6 jízdních pruhů, což pomáhá zlepšit propojení mezi projektem a klíčovými oblastmi, jako je Hanoj, velké průmyslové parky a sousední provincie.

Jedná se o strategické trasy spojující satelitní městské oblasti a průmyslové parky, které přispívají ke snížení dopravy na starých trasách a zvýšení rychlosti cestování. Díky těmto trasám budou mít obyvatelé a firmy v Song Hong Diamond City nejen snadný přístup do centra města, ale také pohodlné spojení s velkými průmyslovými parky v regionu, jako je průmyslový park Pho Noi, průmyslový park Thang Long II a průmyslový park Yen My. To podporuje obchod a hospodářský rozvoj a pomáhá této oblasti přilákat pracovníky, obyvatele a investice. Zejména pro investory pomáhá moderní dopravní infrastruktura optimalizovat hodnotu nemovitostí díky vysoké likviditě a potenciálu pro budoucí růst cen.

Rozšíření silnice 379 bylo dokončeno, v současné době dodavatelé instalují osvětlení.

V kombinaci s moderním vnitřním inženýrským systémem se Song Hong Diamond City stává ještě atraktivnějším. Mezi špičkové inženýrské sítě patří komerční systémy, nákupní oblasti, služby, vzdělávací a zábavní oblasti, které jsou systematicky a synchronně plánovány. Využitím všech výše uvedených výhod si projekt upevnil pozici ideální destinace jak pro obyvatele, tak pro investory.

Stejně jako „tygr s křídly“ se po uvedení mostu Me So do provozu výrazně zvýší hodnota Song Hong Diamond City. Bezproblémové spojení s Hanojem přes most zkrátí dobu cestování mezi satelitními městskými oblastmi a centrem města, čímž se zvýší likvidita a zachová hodnota pro investory.

Díky tomu, že se Song Hong Diamond City již nebude spoléhat na staré dopravní trasy, jako jsou mosty Thanh Tri a Vinh Tuy atd., bude moci obyvatel a podniky využívat výhod nových infrastrukturních propojení a vytvořit tak mnoho příležitostí k hospodářskému rozvoji celého regionu. Zároveň díky rezonanci vnitřních faktorů, jako je rušná obchodní městská oblast, centrum zemědělského trhu Song Hong a most Me So, pomůže okruhová silnice č. 4 Song Hong Diamond City plně propagovat své výhody, rozšířit obchod, posílit spojení a potvrdit svůj solidní potenciál pro investory.

V současné době má Song Hong Diamond City pro investory mimořádně atraktivní politiku: v první fázi stačí zaplatit pouze 15 % smluvní hodnoty k podpisu kupní smlouvy a po předání domu je nutné zaplatit dalších 15–20 %. Tato politika nejen vytváří příznivé podmínky pro investory k rané účasti na projektu, ale také pomáhá využít příležitosti ke zvýšení hodnoty, když se dokončuje okolní infrastruktura, zejména před dokončením mostu Me So a okruhu 4.

Komentář (0)