„Sprint“ na staveništi prodloužené silnice Hung Vuong

QTO - Po mnoha letech zpoždění výstavby vstupuje projekt silnice Hung Vuong spojující východozápadní ekonomický koridor a jihovýchodní ekonomickou zónu Quang Tri (zkráceně prodloužená silnice Hung Vuong) do závěrečné fáze. Do termínu 30. září 2025 zbývá necelý půl měsíc a stavební jednotka naléhavě mobilizuje maximální lidské zdroje a stroje k dokončení prací a je odhodlána již dále nezdržovat postup výstavby.

Velká očekávání od trasy

Studie proveditelnosti byla schválena na konci roku 2017. Projekt prodloužené silnice Hung Vuong má délku téměř 4,2 km, včetně hlavní trasy Hung Vuong o délce přes 2,1 km a odbočky Bao Dai o délce přes 2 km. Celkový investiční kapitál projektu činí více než 97,3 miliardy VND, bez započítání nákladů na vyčištění staveniště. Projekt prochází 3 vesnicemi: Ai Tu, Tan Kien a Ha Xa v obci Ai Tu.

Projekt otevírá naději na rozvoj nové ekonomicko -městské osy na jihu provincie Quang Tri. Po dokončení se hlavní trasa Hung Vuong přímo napojí na jihovýchodní ekonomickou zónu, dynamickou oblast provincie; odbočka trasy Bao Dai prochází obytnými oblastmi, což vytváří pohodlí v obchodování a každodenním cestování. Lidé na obou stranách trasy proto vždy doufají, že projekt bude brzy dokončen a ukončí tak vleklý chaos.

Společnost Manh Linh Construction Company Limited „sprintuje“ s položením dvou vrstev asfaltu na hlavní trase Hung Vuong - Foto: LT

Pan Nguyen Hai z vesnice Tan Kien v obci Ai Tu, který žije v oblasti postižené projektem, přijal návrh na přestěhování svého domu, aby uvolnil místo pro výstavbu silnice Bao Dai. Poté, co obdržel kompenzaci ve výši více než 400 milionů VND, postavil na zbývajícím pozemku nový dům a nastěhoval se do něj na více než rok. Doposud je však silnice před jeho domem pouze srovnaná, v dešti blátivá a na slunci prašná, což ovlivňuje každodenní život jeho rodiny.

„Souhlasím s tím, že se vzdám pozemku pro výstavbu silnice s nadějí, že cestování bude pohodlnější a ekonomika rozvinutější, ale projekt je už nějakou dobu pomalý, takže opravdu doufám, že dodavatel urychlí postup, aby mohla být silnice dokončena a pomohla lidem stabilizovat jejich životy,“ přeje si pan Hai.

Zrychlete postup v každé sekci

Reportér, přítomný na km 1+450 hlavní silnice Hung Vuong, kde stavební firma Manh Linh Construction Company Ltd. pracovala, zaznamenal naléhavou atmosféru při výstavbě asfaltového vozovkového projektu.

Trinh Dinh Lam, stavbyvedoucí společnosti Manh Linh Construction Company Limited, uvedl, že jednotka využila příznivého počasí a zmobilizovala 15 motocyklů různých typů a 50 pracovníků, kteří pracovali přesčas od oběda do 21:00 každý den, aby zajistili postup projektu. V současné době se jednotka zaměřuje na pokládku dvou vrstev asfaltu na hlavní silnici s cílem ji v podstatě dokončit do konce září. Chodník a pomocné práce budou dokončeny později.

Výstavba hlavní trati Hung Vuong v km1+450 - Foto: LT

Podle zprávy Provinční rady pro řízení stavebních investičních projektů dosáhla hodnota projektu prodloužené silnice Hung Vuong k polovině září 2025 více než 45 miliard VND/73,6 miliard VND, což odpovídá 61,13 % objemu výstavby. Z toho hlavní trasa Hung Vuong, jejímž dodavatelem je společnost Manh Linh Construction Co., Ltd., dosáhla 64% pokroku. Z toho bylo dokončeno více než 1 km asfaltového betonu; zbývající 1 km drceného kameniva byl postaven; dokončeno bylo 7/7 příčných propustků a téměř 3,8 km podélných odvodňovacích příkopů; betonový povrch mostu Khe Su byl v podstatě dokončen.

Pokud jde o trasu Bao Dai, kterou staví akciová společnost Quang Tri General Construction, je postup pomalejší a dosahuje pouze téměř 44 %. Hlavní práce, včetně 854 m asfaltu, 2/4 propustků a mnoha úseků zemních prací, však již byly dokončeny. Zejména „úzká hrdla“ na staveništi, která trvají mnoho let, byla v podstatě vyřešena poté, co místní úřady rozhodně řešily případy otálení a nepřemisťování.

Ředitel provinční rady pro řízení stavebních investičních projektů Nguyen Thanh Binh uvedl, že základní problémy byly vyřešeny, a proto jednotka požádala dodavatele, aby urychleně soustředil maximální lidské zdroje a strojní zařízení s odhodláním předat projekt do 30. září 2025.

Projekt prodloužení silnice Hung Vuong se opakovaně dostává do centra pozornosti na zasedáních provinční lidové rady kvůli téměř pětiletému zpoždění. Původně se očekávalo, že smlouva podepsaná v prosinci 2020 bude dokončena za 22 měsíců, ale ve skutečnosti musela být mnohokrát prodloužena a investor občas dokonce vypověděl smlouvu se starým dodavatelem, aby mohl znovu začít. Poté, co předseda provinčního lidového výboru Tran Phong v polovině července 2025 přímo prohlédl staveniště projektu, rozhodně nařídil vymáhání případů úmyslného nepředání staveniště a požadoval, aby dodavatelé urychlili postup výstavby. Ačkoli dosud vynaložená hodnota celého projektu dosáhla pouze 26,88 % z celkového přiděleného kapitálu, skutečný objem výstavby zaznamenal pozitivní změnu.

Le Truong

Zdroj: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202509/chay-nuoc-rut-tren-cong-truong-du-an-duong-hung-vuong-noi-dai-91b3cca/