Podrobnosti o Nissanu X-Trail e-POWER 2026, který bude brzy uveden na trh v jihovýchodní Asii
Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 bude oficiálně představen v Thajsku 28. listopadu na výstavě Motor Expo 2025. Vůz bude kompletně dovezen z Japonska.
Báo Khoa học và Đời sống•08/11/2025
Nová generace Nissanu X-Trail e-POWER e-4ORCE bude oficiálně uvedena na thajský trh 28. listopadu na veletrhu Motor Expo 2025. Jedná se o sedmimístné SUV s exkluzivní technologií e-POWER, poháněné systémem duálních elektromotorů a stálým pohonem všech kol. Co se týče designu, X-Trail T33 si zachovává moderní a robustní vzhled s celkovou délkou 4 660 mm, šířkou 1 840 mm a výškou 1 720 mm a rozvorem 2 706 mm. Ve srovnání s předchozí generací (T32) je vůz mírně prodloužen do délky i šířky, což poskytuje prostornější interiér se třemi řadami sedadel.
Exteriér zvýrazňují vícevrstvé LED světlomety, systém hands-free otevírání zavazadlového prostoru s pohybovým senzorem, zadní dveře otevíratelné téměř v úhlu 90 stupňů a funkce dálkového startování vozu klíčkem. Kromě toho je nová generace Nissanu X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 SUV vybavena také systémem kontroly nad jízdou v terénu s provozními režimy včetně Off-road, Sníh, ECO, Standard a Sport. Interiér vozu X-Trail e-POWER e-4ORCE je vybaven mnoha špičkovými prvky výbavy. Toto SUV má tři řady sedadel se sedmi sedadly, integrovaný systém vyhřívání sedadel, třízónovou nezávislou klimatizaci a špičkový audiosystém BOSE.
Kromě toho si uživatelé mohou užívat výbavy, jako je 9palcová centrální dotyková obrazovka s bezdrátovou podporou Apple CarPlay a Android Auto, 10,8palcový head-up displej (HUD), 12,3palcová digitální palubní deska, bezdrátové nabíjení a sluneční clony na zadních sedadlech. Vrcholem modelu X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 je jeho unikátní struktura hnacího ústrojí: přeplňovaný tříválcový benzínový motor o objemu 1,5 l nepřenáší výkon přímo na kola, ale funguje pouze jako generátor, který dodává energii dvěma samostatným elektromotorům na přední a zadní nápravě. Tato nová konfigurace motoru nejen optimalizuje výkon, ale také poskytuje plynulý a tichý jízdní zážitek typický pro elektromobily bez nutnosti externího nabíjení. Konkrétně přední elektromotor (BM46) má maximální výkon 203 koní a točivý moment 330 Nm, zatímco zadní elektromotor (MM48) dosahuje výkonu 135 koní a točivého momentu 195 Nm. Tato kombinace vytváří systém pohonu 4WD e-4ORCE, který umožňuje modelu X-Trail flexibilně se přizpůsobit mnoha typům terénu. Vozidlo využívá podvozek třídy C-SUV a přímo konkuruje slavným jménům, jako je Honda CR-V nebo Toyota RAV4.
Pokud jde o bezpečnost, X-Trail T33 je vybaven technologickým paketem Nissan Safety Shield 360 s řadou pokročilých funkcí, jako je varování před čelní srážkou, automatické nouzové brzdění, varování před chodci, sledování mrtvého úhlu, asistent pro udržování v jízdním pruhu, inteligentní tempomat a 360stupňová kamera. Vůz je také vybaven poloautonomním systémem řízení ProPILOT Assist, který pomáhá zlepšit zážitek z jízdy v městských oblastech i na dálnicích. Nissan bude model X-Trail e-POWER e-4ORCE kompletně dovážet z Japonska, podobně jako model SERENA e-POWER C28, který byl v Thajsku uveden na trh v roce 2024. Očekává se, že cena modelu X-Trail bude o něco vyšší než u modelu SERENA, což odráží jeho pozici na japonském trhu.
Video : Představujeme SUV Nissan X Trail NISMO z roku 2026.
Komentář (0)