Impozantní stíhačka pomáhá Rusku čelit americké stíhačce F-16 „válečný orel“

Spojené státy daly evropským spojencům zelenou k dodávkám moderních stíhaček Ukrajině, včetně domácích letounů F-16, ve snaze posílit podporu Kyjeva.

Americká média citovala americké vládní úředníky, kteří uvedli, že prezident Biden také schválil spojeneckým zemím výcvik ukrajinských pilotů před provedením transferu. Na summitu G7 v Japonsku někteří američtí představitelé uvedli, že Washington podpoří „společné úsilí spojenců a partnerů o výcvik ukrajinských pilotů v používání stíhacích letounů čtvrté generace, včetně F-16“.

Podobnou trajektorii sledovaly i dříve transfery západních hlavních bojových tanků na Ukrajinu. USA a někteří evropští spojenci, jako je Německo a Velká Británie, to zpočátku odmítli, ale později vyjádřili svou připravenost. Washington oznámil, že tanky Abrams převede. Berlín a Londýn se mezitím dohodly na dodání tanků Leopard 2 a Challenger 2 Kyjevu.

Střet století

Analytici tvrdí, že rozhodnutí Západu dodat Ukrajině stíhačky F-16 bude znamenat zásadní zlom ve vojenské historii. Transfer by však mohl trvat měsíce kvůli složitosti údržby a provozu letadel.

Pokud se na ukrajinském bojišti objeví stíhačka F-16, je pravděpodobné, že dojde k přímé konfrontaci mezi ikonickou západní stíhačkou a jejími ruskými rivaly, jako jsou Su-30, Su-35 nebo MiG-31. Tuto leteckou bitvu budou bedlivě sledovat stratégové, vojenští velitelé, piloti a vědci, protože by mohla určit směr sektoru obranného letectví na nadcházející desetiletí. Výsledek střetu mezi F-16 a Su-30/35 ovlivní také mnoho důležitých ohnisek světa, jako je Indie - Pákistán nebo Írán a Izrael (Írán uzavřel dohodu o nákupu stíhaček Su-35 od Ruska, zatímco Izrael koupil F-16 od USA).

Pákistánské letectvo (PAF) a indické letectvo (IAF) jsou považovány za hlavní provozovatele letounů F-16 a Su-30. Indie v současnosti provozuje MiG-21, MiG-29 a jako své hlavní stíhačky má Su-30MKI. Provozuje také další letadla, jako například MiG-27, MiG-23 a MiG-25.

Během letecké bitvy v oblasti Kašmíru 27. února 2019 se údajně několik pákistánských stíhaček F-16 otočilo, když spatřily indické Su-30. To ukázalo převahu Su-30. Ale i v této bitvě pákistánská stíhačka F-16 odpálila raketu vzduch-vzduch a sestřelila indický MiG-21.

Mezitím na Blízkém východě Rusko v současné době dodává stíhačky Su-35 Vzdušným silám Íránské islámské republiky (IRIAF) poté, co obě strany v březnu podepsaly kupní smlouvu. Hlavní íránský rival v regionu, Izrael, používá od 80. let různé verze stíhačky F-16. Nejmodernější verzí, kterou Izrael v současnosti provozuje, je F-16I. Odborníci se obávají, že pokud se napětí mezi oběma zeměmi vystupňová, mohlo by to vést ke střetu, kdy by obě strany v boji nasadily stíhačky Su-35 a F-16.

Indický vojenský expert uvedl, že dosud došlo k několika konfrontacím mezi stíhačkami F-16 a letouny Suchoj, ale ne k plnohodnotné konfrontaci. Pokud Ukrajina oficiálně přijme F-16, budou mít ruské moderní stíhačky, jako jsou Su-35 a Su-30SM2, více příležitostí k lovu letadel americké výroby než kdykoli předtím.

Porovnání síly F-16 a Su-35

F-16 a Su-35 jsou oba moderní stíhačky, ale výrazně se liší konstrukcí, schopnostmi a výkonem. F-16 (také známý jako Fighting Falcon) je lehký víceúčelový stíhač, dostupný v jednomístné a dvoumístné verzi, vyráběný americkou společností General Dynamics (nyní Lockheed Martin). Letoun vstoupil do služby amerického letectva v roce 1978 a později byl exportován do mnoha dalších zemí. Od roku 1979 byl tento stíhač čtvrté generace značně modernizován a vylepšen, čímž získal některé vlastnosti stíhačky páté generace, včetně moderního radaru.

Impozantní stíhačka pomáhá Rusku čelit americké stíhačce F-16 „válečný orel“ - 2 — Ruský stíhací letoun Su-35. (Foto: Sputnik)

F-16 je vysoce ceněn pro svou manévrovatelnost, rychlost a dolet a schopnost nést různé zbraně, jako jsou rakety nebo bomby. Přestože má pouze jeden motor, F-16 může dosáhnout maximální rychlosti Mach 2 (asi 2 100 km/h). Letadlo má jednu posádku, je 14,8 m dlouhé, 4,8 m vysoké, má rozpětí křídel 9,8 m, vzletovou hmotnost 16 875 tun, dolet přes 3 200 km a dostup 15 240 m. Je vybaven 20mm vícehlavňovým kanónem M-61A1 a může nést 6 raket vzduch-vzduch.

Su-35 je těžký dvoumotorový víceúčelový stíhací letoun. Analytická skupina RAND Corporation jej popisuje jako „typický ruský těžký stíhací bombardér“. Su-35 Flanker-E je vybaven řadou moderních senzorů a avioniky, které zvyšují jeho bojové schopnosti a umožňují mu operovat v různých podmínkách.

Letadlo využívá radar Irbis-E s pasivní elektronicky skenovanou anténní soustavou (PESA), který dokáže detekovat a sledovat vzdušné i pozemní objekty na velmi velké vzdálenosti a je schopen mapovat a poskytovat snímky s vysokým rozlišením. Dokáže také detekovat a sledovat cíle v nízkých výškách bez rušení nebo rušení.

Su-35 je vybaven 30mm kanónem GŠ301 pro boj zblízka a řadou raket a řízených střel pro útok na cíle krátkého i dlouhého doletu.

Podle vojenských expertů nabízí Su-35 oproti stíhačce F-16 mnoho výkonnostních výhod. Má vyšší rychlost, dosahující maxima 2,25 Machu, delší dolet (více než 3 600 km) a výkonnější radarový systém. Díky použití špičkové technologie vektorování tahu dokáže provádět extrémně přesné zatáčky. Tato stíhačka Su-35 je údajně flexibilnější než F-16.

F-16 má však i zřetelné výhody. Je lehčí než Su-35, vhodný pro vzdušný boj. F-16 je také úspornější z hlediska spotřeby paliva a snadněji se udržuje než Su-35.

Podle vojenských expertů závisí výsledek souboje mezi F-16 a Su-35 nejen na schopnostech každého letadla, ale také na výcviku pilota, zbraňovém systému, prostředí a terénu, kde se bitva odehrává. Stručně řečeno, moderní letecké bitvy jsou poměrně složité a často kombinují mnoho dalších faktorů než operační schopnosti letadla.

Hong Anh (VOV.VN/Eurasia Times)

Užitečný
Emoce
Tvůrčí
Unikátní

Zdroj