Triky pijáků v Ho Či Minově Městě, jak se vypořádat s dopravní policií při testu na koncentraci alkoholu

„Po práci pozval pronajímatel stavební dělníky, aby si dali pár plechovek piva. Všichni pili, co by si asi pomysleli, kdybych nepil? Vypil jsem přesně 3 plechovky, byl jsem střízlivý, jako bych ještě nepil, ale pokuta 4,5 milionu byla příliš vysoká,“ řekl pan LTT (43 let, z Lam Dong ), když byl před více než 20 dny na stanici dopravní policie v Da Phuoc testován na alkohol.

Pan T. je jedním z tisíců případů, kdy dopravní policie v Ho Či Minově městě (CSGT) v posledních 3 měsících udělila pokutu cestou domů za požití alkoholu. Podle dopravního policejního oddělení policie v Ho Či Minově městě (PC08) má zavedení testů na koncentraci alkoholu za cíl zabránit lidem, kteří konzumovali alkohol a pivo, v řízení a způsobování dopravních nehod.

Jak se vypořádat s dopravní policií „řízením starého auta“

Jednoho víkendu začátkem listopadu, po dokončení malování třípatrového domu v 8. okrese, vzal pan T. a 5 dělníků majitel domu na večeři do levné restaurace na úpatí mostu ve tvaru Y (5. okres). Po malé oslavě pan T. nasedl na starou motorku a odjel zpět do svého pronajatého pokoje na druhé straně třídy Nguyen Van Linh (okres Binh Chanh).

Když však dorazil na dálnici 50 (obec Binh Hung), zastavili ho policisté na stanici dopravní policie Da Phuoc k prohlídce. Po několika rozhovorech pan T. z dechu cítil zápach piva, ale dopravní policisté použili měřicí přístroj k jeho kontrole dechu a nezjistili žádnou koncentraci alkoholu. Po chvíli pozornosti dopravní policisté zjistili, že pan T. pouze vdechoval alkohol z dechové trubice a nevyfukoval ho.

„Musíte se nadechnout, ne takhle se nadechnout,“ připomněl dopravní policista, ale pokaždé, když si pan T. strčil hadičku do úst, dál se nadechoval, nespolupracoval. Teprve když dopravní policisté připojili trychtýřovitou hadičku k automatu, řidič se nadechl a zjistil, že jeho koncentrace alkoholu v dechu je 0,253 mg/litr.

Pan T. dostal od pracovní skupiny pokutu 4,5 milionu VND, řidičský průkaz mu byl odebrán na 17 měsíců a vozidlo mu bylo na 7 dní zabaveno. Během vystavování pokuty mužský řidič nepředložil dopravní policii žádné doklady a trval na tom, že vozidlo opustí, protože pokuta byla příliš vysoká.

„Koupil jsem si tohle auto za 1,5 milionu VND. Pokud mi dopravní policie dá takovou pokutu, tak to auto prostě vyhodím,“ řekl pan T.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 1 — Řidič LTT držel měřicí trubičku v ústech a místo vyfouknutí ji nadechl, což způsobilo dopravní policii potíže (Foto: An Huy).

Reportéři společnosti Dan Tri po mnoho nocí sledovali týmy a stanice dopravní policie, aby zaznamenali testy na alkohol. Pan T. byl jedním z mnoha případů, kdy se pracovní skupina vypořádala s tím, že nechala své auto a neukázala doklady. Většinou se jednalo o staré modely, které neměly velkou hodnotu.

Podobně jako pan T. řídil pan NQV (39 let) v noci 14. listopadu skútr Attila na ulici Hoang Sa a byl kontrolován dopravní policií - pořádkovým týmem policie 1. okrsku a zjistila se u něj koncentrace alkoholu překračující maximální limit.

Pan V. uvedl, že vypil dvě plechovky piva a nepředložil žádné relevantní doklady. Řidič potvrdil, že vozidlo opustil, a uvedl, že kdykoli šel ven pít, obvykle jezdil s takovými starými auty.

„Tato auta mají hodnotu jen pár set tisíc. Věděl jsem, že tu dopravní policie zřídila kontrolní stanoviště, ale stejně jsem tam projel. Dnes večer jsem byl šťastný, přijal jsem pokutu od dopravní policie a pak jsem auto nechal. Mám doma spoustu starých aut,“ řekl lhostejně pan V., když mu dopravní policie udělila pokutu 7 milionů VND.

Mezitím pan Nguyen Van Hung (29 let, žijící v 11. okrese) zvolil bezpečné řešení: před každou pitím si proaktivně vzal motorkové taxi k baru. Vypil pivo s přáteli a pak se domů vydal motorkovým taxíkem, což bylo pro něj bezpečné a nestálo mnoho peněz.

Na otázku, co by dělal, kdyby musel jet domů autem, mladý muž odpověděl, že v takové situaci by pil jen tolik, aby nebyl opilý natolik, aby vozidlo ovládal. Jel by velmi pomalu a snažil se sledovat situaci před sebou. Pokud by objevil kontrolní stanoviště dopravní policie, proaktivně by vozidlo otočil, aby se mu vyhnul. V případě vyšší moci a dopravního policisty, který by vozidlo zastavil zezadu, by pokutu přijal.

„Každá pijácká akce stojí několik milionů dongů, tak proč byste šetřili utrácením desítek tisíc za motorku a dostali se do obtížné situace? Ti, kteří jsou opilí a stále trvají na řízení, jsou příliš hloupí. Pokud budete mít tu smůlu, že vás zastaví dopravní policie a dostanete pokutu od několika milionů do desítek milionů, nebo se stanete účastníkem nehody, bude příliš pozdě litovat,“ řekl pan Hung.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 2 — Pan NQV vzal osobní věci z kufru vozu Attila a vozidlo opustil (Foto: An Huy).

Jezte a pijte blízko domova a vyberte si motocyklové taxi

Pan NVT (38 let, žije v Thu Duc City), obchodní zástupce realitní kanceláře v Ho Či Minově Městě, se kvůli svému speciálnímu zaměstnání musí pravidelně setkávat se zákazníky. Kromě návštěv trhu se musí také poflakovat se zákazníky v restauracích a uzavírat s nimi smlouvy. Většinu času mu z toho zabírají jeho popíjení.

Pan T. nedávno vyjádřil své znepokojení nad obdobím špičky v testování koncentrace alkoholu po celém městě. Ve svém současném zaměstnání vyhledává především zákazníky, kteří si chtějí koupit nemovitosti. Po diskusi se zákazníci dohodli, že je vezme na prohlídku domu a poradí jim.

„Lidé obvykle neuzavírají obchody hned po prohlédnutí, promyslí si to a hned se rozhodnou. Aby vše probíhalo hladce, často se také věnuji svým zákazníkům, popovídám si s nimi a zvu je na jídlo a pití podle toho, co je pro ně vhodné. Po večírcích s pitím je moje míra uzavírání smluv obvykle vyšší,“ řekl pan T.

Po pandemii se však ekonomická situace zhoršila, realitní byznys se zdál být v problémech a práce pana T. nebyla příliš hladká. Navíc v posledních měsících roku, během vrcholného období testování koncentrace alkoholu, se pan T. u stolu s pitím setkával s hosty jen zřídka.

„Upřímně řečeno, necítím se dobře, když jdu pít, protože se bojím, že mě testují na alkohol. Teď chodím pít méně často než dřív. Pokud jdu ven, objednám si taxi na motorce nebo si vyberu restauraci poblíž domu.“

Souhlasím se zákonem a dodržuji ho, protože je správný a zajišťuje bezpečnost mého života a zdraví i života a zdraví ostatních při účasti na silničním provozu,“ svěřil se pan T.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 3 — Pan LVT se rozhodl jít napít do hospody poblíž svého domu (Foto: Hoang Huong).

Podobně pan LVT (40 let, bydlící v 1. okrese) uvedl, že rozsáhlá kampaň dopravní policie na kontrolu koncentrace alkoholu s cílem snížit počet dopravních nehod na konci roku byla správná.

Podle mého osobního názoru, pokud pijete, neměli byste řídit. Řízení po požití alkoholu je velmi nebezpečné jak pro řidiče, tak pro ostatní účastníky silničního provozu.

„Během probíhající kampaně na testování na alkohol se změnily i mé pitné návyky. Volím si objednat taxi na motorce a když piji příliš mnoho, volím taxi, abych se bezpečněji dostal domů.“

„Myslím, že hospody by měly mít nové služby pro obsluhu zákazníků, jako je vyzvedávání a vysazování zákazníků po konzumaci alkoholu nebo umožnění zákazníkům zaparkovat svá auta a rezervovat si auto, které je odveze domů,“ řekl pan LVT.

V Ho Či Minově Městě došlo v poslední době k mnoha vážným dopravním nehodám souvisejícím s koncentrací alkoholu v krvi, které zanechaly tragické následky.

V souvislosti s incidentem uspořádala městská policie 14. listopadu ráno generální kontrolu a kontrolu řidičů na silnicích, kteří porušují pravidla pro dodržování předpisů o alkoholu a užívání jiných stimulantů. Tato kampaň by měla trvat do 31. prosince.