Tento balíček je rozdělen do 2 realizačních fází, které zahrnují výstavbu vodovodních a kanalizačních systémů; instalaci vysokonapěťové elektřiny; dočasné přemístění elektroinstalací (středního a nízkého napětí) a telekomunikačních prací do koridoru 5.
Ve fázi 2 zhotovitel trvale přemístí podzemní elektrické rozvody (střední a nízké napětí) a telekomunikační rozvody do podzemních technických výkopů, aby zajistil soulad s projektem a městskou krajinou. Celý přesun technické infrastruktury bude trvat přibližně 1,5 roku.
Linka metra 2 je téměř celá v podzemí podél ulic Cach Mang Thang 8 a Truong Chinh.
Na slavnostním ceremoniálu pan Nguyen Quoc Hien, zástupce vedoucího MAUR, uvedl, že výstavba linky metra 2 je jedním ze dvou důležitých národních železničních projektů ve městě s celkovou investicí přesahující 2 miliardy USD, což odpovídá přibližně 47 000 miliardám VND.
Okresy doposud v podstatě dokončily postupy pro vydání rozhodnutí o kompenzaci a vyčištění lokality pro projekt, přičemž dosáhly 99,6 % (584 případů/568). Z toho okresy 1, 10, Tan Binh a Tan Phu dosáhly 100% předání „čistých“ lokalit, zatímco některé případy v okrese 3 stále uvízly kvůli cenám kompenzačních jednotek. Míra předání lokality v celém projektu nyní dosáhla 86,69 %.
„Slavnostní výkopové práce pro výstavbu a rekonstrukci technické infrastruktury, včetně systémů elektřiny, kanalizace, zásobování vodou a telekomunikací pro projekt linky metra 2, které se konaly dnes, jsou předpokladem pro přípravu čistého staveniště, nadzemního i podzemního, které bude předáno hlavním dodavatelům pro výstavbu stanice a tunelu začátkem roku 2025. Příprava čistého staveniště a podzemního prostoru přispěje k urychlení postupu s cílem uvést linku metra 2 do provozu v roce 2030, jak nařídil premiér, “ informoval pan Nguyen Quoc Hien.
Vedoucí představitelé Ho Či Minova Města, vedoucí představitelé MAUR a zástupci oddělení, poboček a sektorů stiskli tlačítko pro zahájení projektu.
Vedoucí představitelé MAUR se rovněž zavázali ke spolupráci s dodavateli, konzultanty a účastníky projektu s cílem vynaložit úsilí, spojit ruce a soustředit veškeré zdroje na urychlení postupu výstavby, přemístění a přeskupení systému technické infrastruktury linky metra 2 s cílem zajistit bezpečnost, kvalitu a efektivitu.
Místopředseda Výboru lidu Ho Či Minova Města Bui Xuan Cuong potvrdil, že oficiální slavnostní zahájení výstavby znamenalo milník pro výstavbu linky metra Ben Thanh - Tham Luong. Jedná se o projekt, který hraje důležitou roli v rozvoji městského železničního systému, dokončení dopravní sítě, zkrášlování a rozvoji městských oblastí a podpoře ekonomiky a společnosti Ho Či Minova Města.
Linka metra č. 2 pokládá základy pro fázi rozvoje podzemního prostoru města, která bude založena na stanicích metra podél trasy. Zároveň se jedná o projekt, který uplatňuje nový přístup – zajištění „čistého“ vyčištění staveniště a 100% „čisté“ technické infrastruktury před zahájením výstavby hlavních projektů. Kromě toho se jedná také o první projekt ve městě, který uplatňuje informační model projektu od průzkumu, návrhu až po dozor a realizaci stavby; v procesu realizace stavby se uplatňují pokročilé technologie, jako je podzemní vrtání, podzemní energetický systém, systém podzemního vodovodu...
„Tento balíček přemístění infrastruktury sám o sobě obsahuje mnoho rozsáhlých položek. Vzhledem k omezené rozloze pozemku musí dodavatelé vypracovat rozumný stavební plán, aby se předešlo dopravní zácpě. Zároveň se investor musí s obcí koordinovat, aby brzy dokončil 100% výkup pozemků a zajistil tak zahájení projektu v roce 2025 podle plánu,“ nařídil místopředseda městského lidového výboru Bui Xuan Cuong.
Celý přesun technické infrastruktury trval přibližně 1,5 roku.
Linka metra č. 2, fáze 1, z Ben Thanh do Tham Luong, má celkovou délku přibližně 11,3 km, z čehož 9,3 km je v podzemí a 2 km jsou nadzemní. Projekt zahrnuje 11 stanic, které vedou podél ulic Cach Mang Thang 8 a Truong Chinh a procházejí okresy 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu, spolu s parkovištěm a depem vlaků Tham Luong v okrese 12 o rozloze 25 hektarů.
Projekt je financován Asijskou rozvojovou bankou (ADB), Německou rozvojovou bankou (KfW), Evropskou investiční bankou (EIB) a partnerskými prostředky z městského rozpočtu. Podle plánu má být projekt dokončen v roce 2026. Vzhledem k obtížím s vyklízením staveniště však byl termín dokončení projektu odložen na rok 2030.
Linka metra 2 má 11 stanic procházejících okresy 1, 3, 10, 12, Tan Binh a Tan Phu.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)