Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Oficiální „vyčištění silnice“ v rámci příprav na zahájení výstavby linky metra 2 v Ho Či Minově Městě

Báo Thanh niênBáo Thanh niên22/06/2023


Tento balíček je rozdělen do 2 realizačních fází, které zahrnují výstavbu vodovodních a kanalizačních systémů; instalaci vysokonapěťové elektřiny; dočasné přemístění elektroinstalací (středního a nízkého napětí) a telekomunikačních prací do koridoru 5.

Ve fázi 2 zhotovitel přemístí a trvale obnoví podzemní elektrické rozvody (střední a nízké napětí) a telekomunikační rozvody do podzemních technických výkopů, aby zajistil soulad s projektem a městskou krajinou. Dokončení všech prací na přemístění technické infrastruktury trvá přibližně 1,5 roku.

Chính thức 'dẹp đường' để chuẩn bị khởi công tuyến metro số 2 TP.HCM - Ảnh 1.

Linka metra 2 je téměř celá v podzemí podél ulic Cach Mang Thang 8 a Truong Chinh.

Na slavnostním ceremoniálu pan Nguyen Quoc Hien, zástupce vedoucího MAUR, uvedl, že projekt výstavby linky metra č. 2 je jedním ze dvou důležitých národních železničních projektů ve městě s celkovou investicí přesahující 2 miliardy USD, což odpovídá přibližně 47 000 miliardám VND.

Okresy doposud v podstatě dokončily postupy pro vydání rozhodnutí o kompenzaci a vyčištění lokality pro projekt, přičemž dosáhly 99,6 % (584 případů/568). Z toho okresy 1, 10, Tan Binh a Tan Phu dosáhly 100% předání „čistých“ lokalit, zatímco některé případy v okrese 3 stále uvízly kvůli cenám kompenzačních jednotek. Míra předání lokality v celém projektu nyní dosáhla 86,69 %.

„Slavnostní položení základního kamene pro výstavbu a rekonstrukci technické infrastruktury, včetně systémů elektřiny, kanalizace, zásobování vodou a telekomunikací pro projekt linky metra 2, které se konalo dnes, je předpokladem pro přípravu čistého staveniště, nadzemního i podzemního, které bude předáno hlavním dodavatelům pro výstavbu stanice a tunelu začátkem roku 2025. Příprava čistého staveniště a podzemního prostoru přispěje k urychlení postupu s cílem uvést linku metra 2 do provozu v roce 2030, jak nařídil premiér ,“ informoval pan Nguyen Quoc Hien.

Chính thức 'dẹp đường' để chuẩn bị khởi công tuyến metro số 2 TP.HCM - Ảnh 2.

Vedoucí představitelé Ho Či Minova Města, vedoucí představitelé MAUR a zástupci oddělení, poboček a sektorů stiskli tlačítko pro zahájení projektu

Vedoucí představitelé MAUR se rovněž zavázali ke spolupráci s dodavateli, konzultanty a účastníky projektu, aby vynaložili úsilí, spojili síly a soustředili veškeré zdroje na urychlení postupu výstavby, přemístění a přeskupení systému technické infrastruktury linky metra 2 s cílem zajistit bezpečnost, kvalitu a efektivitu.

Místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova Města Bui Xuan Cuong potvrdil, že oficiální slavnostní zahájení výstavby znamenalo milník pro výstavbu linky metra Ben Thanh - Tham Luong. Jedná se o projekt, který hraje důležitou roli v rozvoji městského železničního systému, dokončení dopravní sítě, zkrášlování a rozvoji městských oblastí a podpoře ekonomiky a společnosti Ho Či Minova Města.

Linka metra č. 2 pokládá základy pro fázi rozvoje podzemního prostoru města, která bude založena na stanicích metra podél trasy. Zároveň se jedná o projekt, který uplatňuje nový přístup – zajištění „čistého“ vyčištění staveniště a 100% „čisté“ technické infrastruktury před zahájením výstavby hlavních projektů. Kromě toho se jedná také o první projekt ve městě, který uplatňuje informační model projektu od průzkumu, návrhu až po dozor a realizaci stavby; v procesu realizace stavby se uplatňují pokročilé technologie, jako je podzemní vrtání, podzemní energetický systém, systém podzemního zásobování vodou...

„Tento balíček přemístění infrastruktury sám o sobě obsahuje mnoho rozsáhlých položek. Vzhledem k omezené rozloze pozemku musí dodavatelé vypracovat rozumný stavební plán, aby se předešlo dopravní zácpě. Zároveň se investor musí s obcí koordinovat, aby brzy dokončil 100% výkup pozemků a zajistil tak zahájení projektu v roce 2025 podle plánu,“ nařídil místopředseda městského lidového výboru Bui Xuan Cuong.

Chính thức 'dẹp đường' để chuẩn bị khởi công tuyến metro số 2 TP.HCM - Ảnh 3.

Celé práce na přemístění technické infrastruktury trvaly přibližně 1,5 roku.

Linka metra č. 2, fáze 1, z Ben Thanh do Tham Luong, má celkovou délku přibližně 11,3 km, z čehož 9,3 km vede v podzemí a 2 km nadzemně. Projekt zahrnuje 11 stanic, které vedou podél ulic Cach Mang Thang 8 a Truong Chinh a procházejí okresy 1, 3, 10, 12, Tan Binh a Tan Phu, spolu s parkovištěm a depem vlaků Tham Luong v okrese 12 o rozloze 25 hektarů.

Projekt je financován Asijskou rozvojovou bankou (ADB), Německou rozvojovou bankou (KfW), Evropskou investiční bankou (EIB) a partnerskými prostředky z městského rozpočtu. Podle plánu má být projekt dokončen v roce 2026. Vzhledem k obtížím s vyklízením staveniště však byl termín dokončení projektu odložen na rok 2030.

Chính thức 'dẹp đường' để chuẩn bị khởi công tuyến metro số 2 TP.HCM - Ảnh 4.

Linka metra 2 má 11 stanic procházejících okresy 1, 3, 10, 12, Tan Binh a Tan Phu.



Zdrojový odkaz

Štítek: Konstrukce

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ztraceni v lese pohádkového mechu na cestě k dobytí Phu Sa Phin
Dnes ráno je plážové město Quy Nhon v mlze „snové“
Podmanivá krása Sa Pa v sezóně „lovu mraků“
Každá řeka - cesta

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt