TPO - Dokončení Ho Či Minova městského okruhu 2, okruhu 4, mostu Thu Thiem 4 a mostu pro pěší přes řeku Saigon… budou důležité dopravní projekty, které budou zahájeny 30. dubna 2025.
Dopravní úřad Ho Či Minova města právě předložil městskému lidovému výboru zprávu o pokroku v realizaci projektů k oslavě 50. výročí osvobození jižního Vietnamu a znovusjednocení země 30. dubna 2025.
Mezi nimi je 6 nových projektů, jejichž výstavba byla zahájena, včetně: dokončení okruhu 2, okruhu 4, mostu Thu Thiem 4, mostu Can Gio, mezinárodního překladiště Can Gio a mostu pro pěší přes řeku Saigon.
Projekt dokončení okruhu 2.
Po dokončení projekt propojí hlavní dopravní tepnu Vo Chi Cong Road s Hanojskou dálnicí, čímž se zkrátí přepravní vzdálenost zboží mezi přístavy na východě, severovýchodě a jihu města (přístav Cat Lai, přístav Phu Huu). Projekt je v současné době ze státního rozpočtu financován ve výši 4 543 miliard VND, z čehož 2 587 miliard VND je určeno na stavební investice a přibližně 1 956 miliard VND na kompenzace a vyčištění pozemků.
Pokud jde o postup projektu okruhu 2 – úsek 3 (úsek od ulice Pham Van Dong ke křižovatce Go Dua – Národní dálnice 1, město Thu Duc), schválil Lidový výbor Ho Či Minova Města úpravu doby dokončení projektu na rok 2026 jako základ pro pokračování výstavby projektu.
| Třetí úsek okruhu č. 2 v Ho Či Minově Městě je stále ve výstavbě. Foto: Pham Nguyen |
Hanojská lidová rada na svém 13. zasedání schválila investiční plán pro projekty okruhu 2 – úsek 1 (od mostu Phu Huu k dálnici Hanoi) a úsek 2 (od Binh Thai k Pham Van Dong). V současné době investor připravuje zprávu o studii proveditelnosti a koordinuje práce na vyklízení pozemků. Dokončení projektů se očekává v roce 2026.
Projekt okruhu Ho Či Minova Města 4
Očekává se, že projekt Ring Road 4 bude dokončen ve své předběžné studii proveditelnosti v prvním čtvrtletí roku 2024 a výstavba bude zahájena v roce 2025.
Celková investice do projektu činí přibližně 105 000 miliard VND, z čehož se náklady na výstavbu hlavní trasy odhadují na více než 47 000 miliard VND. Rozpočet přispěje přibližně 50 % (nebo možná i více) z této částky, zatímco zbývajících 25 000 miliard VND bude získáno ze soukromých investic. Náklady na kompenzace a vyklízení pozemků mohou být rozděleny mezi zúčastněné provincie a města.
Most pro pěší přes řeku Saigon
Architektonický návrh mostu pro pěší přes řeku Saigon byl v zásadě schválen stálým výborem městského stranického výboru a výsledky výběru byly schváleny městským lidovým výborem. Stavba by měla začít 30. dubna 2025.
| Perspektivní pohled na most pro pěší ve tvaru kokosového listu, který překračuje řeku Saigon. Foto: Design consulting consortium. |
Lávka pro pěší se staví mezi mostem Ba Son a tunelem řeky Saigon (na straně District 1 se nachází v oblasti parku Bach Dang; na straně města Thu Duc se napojuje na centrální náměstí nové městské oblasti Thu Thiem).
Architektonický návrh je inspirován obrazem kokosového palmového listu – charakteristického symbolu jižního Vietnamu. Očekává se, že projekt se stane jedním z nových symbolů Ho Či Minova Města a bude sloužit obyvatelům i turistům, kteří ho přijíždějí za turistikou i prací.
Kromě toho se očekává, že kolem 30. dubna 2025 začne výstavba mostů Thu Thiem 4 a Can Gio.
Výstavba mostu Thu Thiem 4 má propojit novou městskou oblast Thu Thiem a novou městskou oblast Southern v Ho Či Minově Městě. Cílem je zmírnit dopravní zácpy a snížit počet dopravních nehod na trajektovém terminálu Cat Lai.
| Perspektivní pohled na most Thu Thiem 4. Foto: Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města. |
Projekt mostu Can Gio nahradí trajekt Binh Khanh a propojí ostrovní čtvrť Can Gio s centrem města a okolními oblastmi. Tím se zmírní dopravní zácpy, sníží počet dopravních nehod a zajistí plynulý provoz na silnici Rung Sac.
Pokud jde o projekt mezinárodního překladiště Can Gio, ministerstvo dopravy Ho Či Minova města v současné době žádá o zpětnou vazbu od příslušných ministerstev, agentur a oddělení k návrhu projektu a očekává, že jej dokončí k předložení premiérovi v prvním čtvrtletí roku 2024.
Zdroj






Komentář (0)