Trung Luong - Můj investor do Thuan BOT dosahuje velkých zisků

Investoři mnoha dálnic CII vydělali ve čtvrtém čtvrtletí roku 2023 zisk téměř 170 miliard VND, což je díky konsolidaci projektu Trung Luong - My Thuan čtyřikrát více než ve stejném období.

Nově zveřejněná finanční zpráva ukazuje, že akciová společnost Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII) dosáhla tržeb téměř 733 miliard VND, což je o 60 % méně než ve čtvrtém čtvrtletí roku 2022. Pokles byl způsoben především obchodem s nemovitostmi, kde se ve srovnání se stejným obdobím snížily o 27krát.

Segment výběru mýtného v dopravě mezitím vzrostl o 63 % na více než 592 miliard VND, což představuje více než 80 % celkových příjmů. Na konci října 2023 se akciová společnost Trung Luong - My Thuan BOT - provozovatel stejnojmenného projektu, stala dceřinou společností CII, což pomohlo konsolidovat obchodní výsledky tohoto projektu.

Díky prudšímu poklesu nákladů na prodané zboží byl hrubý zisk v tomto období vyšší než ve čtvrtém čtvrtletí roku 2022. KII navíc zaznamenala 2,5násobný nárůst finančních výnosů, a to především z převodu finančních investic.

Po odečtení nákladů dosáhla CII zisku po zdanění ve výši 167 miliard VND, což je 3,8násobný nárůst oproti stejnému období roku 2022. Jedná se o nejvyšší zisk za posledních 7 čtvrtletí.

Kumulativně však za rok obchodní výsledky společnosti ve srovnání se stejným obdobím prudce poklesly. Tržby klesly o 47 % na více než 3 055 miliard VND, zisk po zdanění klesl o 56 % na přibližně 380 miliard VND. Společnost splnila pouze téměř 60 % cílových tržeb a 40 % plánovaného zisku na daný rok.

Nedokončení obchodního plánu předpovídala správní rada. Na mimořádném zasedání v polovině října 2023 generální ředitel CII, pan Le Quoc Binh, uvedl, že obchodní výsledky za celý rok nebudou splňovat stanovený plán. Hlavním důvodem byla neschopnost zvýšit výběr mýtného u projektů BOT podle plánu a právní problémy u realitních projektů, které nebyly vyřešeny.

Společnost CII vlastní portfolio velkých projektů BOT v jižním regionu, včetně dálnice Trung Luong - My Thuan, rozšíření dálnice Hanoi Highway, rozšíření státní dálnice 60 a mostu Co Chien, provinční silnice Binh Duong DT741, rozšíření obchvatu Phan Rang - Thap Cham City a státní dálnice 1 přes Ninh Thuan .

Segment výběru mýtného v dopravě přinesl loni téměř 1 700 miliard VND příjmů, což odpovídá 4,6 miliardám VND denně. Z toho téměř polovinu tvořil projekt Trung Luong - My Thuan BOT. Nedávno bylo schváleno zvýšení cen jízdenek o 18 % pro dvě mýtné stanice, Ca Na na státní dálnici 1 (Ninh Thuan) a most Co Chien ( Tra Vinh ).

Mýtná stanice Cai Lay na dálnici Trung Luong - My Thuan. Foto: Phuong Linh — Mýtná stanice Cai Lay na dálnici Trung Luong - My Thuan. Foto: *Phuong Linh*

Tato společnost se v poslední době zaměřuje na finanční restrukturalizaci, zatímco poměr zadlužení je již mnoho let na vysoké úrovni. Do konce roku 2023 celkové závazky CII přesáhnou 24 700 miliard VND, což představuje nárůst o 22 %, a to zejména díky dlouhodobým bankovním úvěrům na investice do projektů. Celkový dluh je 2,9krát vyšší než vlastní kapitál.

Za účelem restrukturalizace svých financí se společnost CII rozhodla vydat konvertibilní dluhopisy v celkové hodnotě 7 000 miliard VND, aby přešla od spoléhání se na externí dluh k kapitálovým investicím od akcionářů. Výnosy z projektů BOT budou následně použity na výplatu dividend a dluhopisů akcionářům a držitelům dluhopisů, namísto jejich výplaty bankám jako dříve. V první emisi, která byla dokončena minulý víkend, společnost prodala více než 99 % z celkového počtu nabízených dluhopisů a získala více než 2 800 miliard VND.

Zároveň společnost začala pravidelně vyplácet dividendy ve výši 16 % ročně. Začátkem tohoto roku vynaložila 100 miliard VND na výplatu hotovostních dividend akcionářům ve výši 4 %, což znamená, že každá akcie obdrží 400 VND. Jedná se o první hotovostní dividendu CII po více než 3 letech, kdy společnost upřednostňovala používání peněz na splácení bankovních úvěrů.

Siddhártha

Zdrojový odkaz