Zavádění dopravních plánů k zajištění bezpečnosti silničního provozu během hlavní sezóny 2. září

Ministerstvo stavebnictví právě požádalo agentury a útvary, aby posílily řešení pro lepší uspokojení cestovních potřeb lidí a zajistily dopravní řád a bezpečnost během státního svátku 2. září.

Pokud jde o silniční dopravu, Vietnamská správa silnic je odpovědná za vedení a naléhání na stavební úřady v provinciích a městech, aby dopravním podnikům a autobusovým nádražím nařizovaly, aby veřejně, transparentně a v souladu s předpisy o jízdném a různých poplatcích za služby na autobusových nádražích jednaly.

Podniky osobní dopravy musí mít vhodné plány organizace dopravy, přepravovat pouze povolený náklad a počet cestujících podle předpisů, zajistit kapacitu a kvalitu přepravních služeb; před odjezdem přísně kontrolovat bezpečnostní podmínky vozidel a řidičů a vyžadovat, aby si cestující při přepravě ve vozidle zapnuli bezpečnostní pásy.

Vietnamská správa silnic je rovněž zodpovědná za koordinaci s příslušnými agenturami a místními úřady s cílem posílit řízení dopravních činností, řešit problém nelegálních taxislužeb, neoprávněných autobusových zastávek a přetížených vozidel a předcházet potenciálním rizikům požáru, výbuchu a teroristického útoku v oblastech s velkým počtem lidí, jako jsou autobusová nádraží a dopravní prostředky.

Také při této příležitosti oblasti správy silnic a investoři BOT vypracovávají plány na zajištění bezpečnosti a pořádku, řízení plynulosti dopravy na mýtných stanicích a včasné odbavení a odbavení vozidel s cílem minimalizovat dopravní zácpy před vjezdem do stanic.

Pokud jde o letecký sektor, ministerstvo stavebnictví požádalo vietnamský Úřad pro civilní letectví o posílení kontroly bezpečnosti letů; o úzkou koordinaci s místními úřady s cílem organizovat řízení dopravního toku a minimalizovat dopravní zácpy na silnicích v okolí letištních oblastí, zejména na mezinárodním letišti Tan Son Nhat a mezinárodním letišti Noi Bai.

Letecké společnosti musí také zavést plány na zvýšení počtu letů během dopravní špičky, zařídit noční lety, spravovat letové řády tak, aby se minimalizovala zpoždění a rušení letenek, zejména během svátků, a veřejně vypisovat a oznamovat ceny letenek v souladu s předpisy.

V odvětví námořní a vnitrozemské vodní dopravy je Vietnamská správa pro námořní a vnitrozemské vodní cesty odpovědná za nařizování přístavním orgánům, aby neprodleně přijaly opatření k zajištění bezpečnosti na pobřežních lodních trasách, osobních lodí z pevniny na ostrovy a turistických lodí; za zajištění dostupnosti záchranného vybavení a přepravy správného počtu cestujících; a za pozastavení provozu nelegálních trajektů a osobních lodí, které nesplňují bezpečnostní normy.

Vietnamské dráhy zavádějí plán na zvýšení frekvence vlaků na hlavních trasách, jako je Hanoj ​​– Ho Či Minovo Město, Hanoj ​​– Danang a Saigon – Danang; snížení cen jízdenek pro oprávněné skupiny; zlepšení kvality služeb; a řešení problematiky pašování a nelegálního prodeje jízdenek.

Ministerstvo stavebnictví rovněž požádalo, aby útvary široce zveřejňovaly čísla důvěrných linek prostřednictvím hromadných sdělovacích prostředků, aby mohly získávat zpětnou vazbu od veřejnosti ohledně dopravních služeb a bezpečnosti silničního provozu; a aby neprodleně nasměrovaly a koordinovaly s příslušnými orgány řešení a řešení incidentů a nehod.

MINH ANH

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-cac-phuong-an-van-tai-dam-bao-an-toan-giao-thong-trong-dip-cao-diem-2-9-post808484.html