Zavádění dopravních plánů k zajištění bezpečnosti silničního provozu během hlavní sezóny 2. září

Pokud jde o silnice, Vietnamská správa silnic je odpovědná za vedení a naléhání na Ministerstvo výstavby provincií a měst, aby nařizovalo dopravním podnikům a autobusovým nádražím, aby veřejně, transparentně a v souladu s předpisy o jízdném, cenách a poplatcích za služby na autobusových nádražích uplatňovaly pravidla pro dopravu.

Podnikové jednotky osobní dopravy mají odpovídající plány organizace dopravy, přepravují správné povolené zatížení, správný počet osob v souladu s předpisy, zajišťují kapacitu a kvalitu přepravních služeb; před odjezdem přísně kontrolují bezpečnostní podmínky vozidel a řidičů a vyžadují, aby cestující při přepravě ve vozidle používali bezpečnostní pásy.

Vietnamská správa silnic je rovněž zodpovědná za koordinaci s příslušnými agenturami a místními úřady s cílem posílit řízení dopravních činností, řešit situaci s „nelegálními autobusy, nelegálními stanicemi“ a přetíženými vozidly a předcházet riziku požáru, výbuchu a terorismu, ke kterým může dojít v přeplněných oblastech, jako jsou autobusová nádraží a dopravní prostředky.

Také při této příležitosti oblasti správy silnic a investoři BOT vypracovávají plány k zajištění bezpečnosti a pořádku, plynulosti dopravy na mýtných stanicích, včasného odbavení a odbavení vozidel s cílem omezit dopravní zácpy před vjezdem do stanice.

Pokud jde o letecký průmysl, ministerstvo stavebnictví požádalo vietnamský Úřad pro civilní letectví o posílení kontroly bezpečnosti letů; o úzkou koordinaci s místními úřady s cílem organizovat plynulost dopravy a snížit dopravní zácpy na silnicích v okolí letištních oblastí, zejména na mezinárodním letišti Tan Son Nhat a mezinárodním letišti Noi Bai.

Letecké společnosti musí také zavést plány na zvýšení počtu letů během dopravní špičky, zařídit noční lety; spravovat letové řády s cílem minimalizovat zpoždění a rušení letů, zejména během svátků; a vypisovat, oznamovat a zveřejňovat ceny letenek a tarifů v souladu s předpisy.

V odvětví námořní a vodní dopravy je Vietnamská správa pro námořní a vodní cesty odpovědná za to, aby přístavní orgány neprodleně přijaly opatření k zajištění bezpečnosti na pobřežních dopravních trasách, vozidlech pro osobní dopravu z pobřeží na ostrovy a turistických lodí; aby zajistily záchranné vybavení a přepravily správný počet osob podle předpisů; aby pozastavily provoz nelegálních trajektových terminálů a vozidel pro osobní dopravu, která nesplňují bezpečnostní normy.

Vietnamské dráhy zavedly plán na zvýšení frekvence vlaků na hlavních trasách, jako jsou Hanoj - Ho Či Minovo Město, Hanoj - Danang, Saigon - Danang; snížení cen jízdenek pro pojištěnce; zlepšení kvality služeb; boj proti podomnímu prodeji jízdenek a nelegálnímu prodeji jízdenek...

Ministerstvo stavebnictví rovněž požádalo složky, aby v médiích široce propagovaly čísla horkých linek, na kterých by mohly lidé získávat zpětnou vazbu k dopravním pracím a dopravnímu řádu a bezpečnosti, a aby s příslušnými orgány neprodleně řídily a koordinovaly své kroky s cílem řešit a překonávat vzniklé incidenty a nehody.

MINH ANH

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-cac-phuong-an-van-tai-dam-bao-an-toan-giao-thong-trong-dip-cao-diem-2-9-post808484.html