Odpoledne 11. prosince místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova Města Bui Xuan Cuong spolu s příslušnými odděleními a agenturami prohlédl řadu stavenišť patřících k projektu Ho Či Minova městského okruhu č. 3 v západní oblasti, včetně mostu Kenh Thay Thuoc (balíček XL10, obec Binh Loi), křižovatky TL10 (balíček XL9, obec Tan Vinh Loc) a kruhového objezdu na státní dálnici č. 22 (balíček XL7, obec Hoc Mon). Po prohlídce na místě se delegace setkala s investorem, dodavateli a stavebními jednotkami v Lidovém výboru obce Hoc Mon.

Na schůzi pan Le Ngoc Hung, zástupce ředitele Projektové rady pro investice a výstavbu dopravních děl, uvedl, že úsek projektu Ring Road 3 přes Ho Či Minovo Město byl schválen Národním shromážděním v souladu s usnesením 57/2022/QH15, přičemž Dopravní rada vystupuje jako investor dvou dílčích projektů.
Komponenta Projektu 1 je dlouhá 47,3 km, z čehož 14,7 km prochází bývalým městem Thu Duc a 32,6 km bývalými okresy Cu Chi - Hoc Mon - Binh Chanh. Trasa je čtyřproudá rychlostní silnice s celkovou investicí přesahující 22 400 miliard VND.

Součástí projektu č. 2 je vyčištění pozemků podél celé trasy o rozloze přibližně 410 hektarů s celkovou investicí téměř 19 000 miliard dongů.
Podle plánu bude 19. prosince 2025 pro technický provoz otevřen 14,7 km dlouhý vyvýšený most přes Thu Duc a 22 km dlouhý úsek štěrkové vozovky na západě; 30. dubna 2026 bude pro technický provoz otevřena 32,6 km dlouhá západní rychlostní silnice; a celý Komponentní projekt 1 bude dokončen 30. června 2026.
K dnešnímu dni dosáhlo 10 hlavních smluvních balíčků 68,1 % svého cíle, což odpovídá smluvní hodnotě přes 11 200 miliard VND. Samotný estakádový most Thu Duc dosáhl 85 % dokončení, čímž překročil plánovaný harmonogram a splnil požadavky pro technické zahájení provozu 19. prosince.
Pokud jde o stavební materiály, poptávka po násypovém písku činí 5,6 milionu m³, z čehož bylo uspokojeno 72 %; poptávka po stavebním kameni činí 2,5 milionu m³, z čehož bylo uspokojeno pouze 47 %, což znamená nedostatek 1,3 milionu m³.
V oblasti Cu Chi – Hoc Mon – Binh Chanh dosáhl stavební pokrok přibližně 60 % a v roce 2025 bylo vyplaceno přes 1 400 miliard VND. Celá trasa má 28,5 km slabé zeminy, z níž bylo 22 km upraveno.
Podle místopředsedy Výboru lidových zástupců Ho Či Minova města Bui Xuan Cuonga je oblast od balíčku XL6 do XL10 pod tlakem, pokud jde o postup. Kromě vyvýšeného mostu Thu Duc zůstává mnoho dalších položek nedokončených kvůli nedostatku materiálu, nevyřešeným finančním problémům s dodavateli a silným dešťům.

Soudruh Bui Xuan Cuong požádal jednotky, aby soustředily maximální počet pracovních sil, strojů a zařízení a zvýšily počet stavebních týmů, aby kompenzovaly zpoždění; stanovil cíl otevřít úsek od balíku XL4 (dříve oblast Binh Duong ) do konce balíku XL6 v obcích Hoc Mon a Tan Vinh Loc do 10. února 2026 a zároveň zajistit, aby mosty v Kenh Thay Thuoc, Binh Goi a Tran Dai Nghia byly připraveny k brzkému provozu.

Investor a zhotovitel jsou povinni vytvořit harmonogram pro sledování pracovní síly a vybavení u každého smluvního balíčku a urychleně shromáždit požadavky na kámen na celý rok 2026 a zbytek roku 2025, aby byla zajištěna nepřetržitá dodávka a podpořen postup výstavby.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/nhieu-goi-thau-trong-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-bi-cham-tien-do-post828181.html






Komentář (0)