Dne 25. listopadu si místopředseda vlády Mai Van Chinh a vládní delegace prohlédli projekt Hočiminového okruhu č. 3 vedoucího přes Dong Nai . Jedná se o klíčovou dopravní trasu, která hraje roli v podpoře propojení jihovýchodního regionu, snižuje zátěž stávajících silnic a otevírá prostor pro rozvoj Dong Nai - Ho Či Minova Města.
Na schůzi pan Nguyen Linh, zástupce ředitele Správní rady pro stavební investiční projekty provincie Dong Nai, podrobně informoval o průběhu jednotlivých nabídek a klíčových bodech podél celé trasy. Uvedl, že úsek přes Dong Nai je dlouhý 11,26 km s celkovou investicí přesahující 2 584 miliard VND a bude v podstatě dokončen v roce 2025 a do synchronního provozu uveden v roce 2026.
Celý projekt doposud dosáhl 60,2 % smluvní hodnoty, mnoho položek je před plánovaným termínem. Z toho balíček 26 o délce 2,2 km (od začátku trasy po křižovatku DT.25C) dosáhl 47 % smluvní hodnoty. Most mezi dálnicí Ben Luc a Long Thanh a okruhem 3 má dokončeno 12/14 polí, 12/14 mostovek a výstavbu posledních dvou mostních opěr.
Na křižovatce Huong Lo 19 dokončil dodavatel vozovku K95 od km0+300 do km0+640 a položil nosníkové desky 19/30. Hlavní trasa projektu dokončila celé vozovky K95 a K98, zatímco 3. vrstva drceného kameniva dosáhla délky 1 360 m. Souběžná silnice a kanalizační systém se také zrychlují, dokončeno bylo 4/6 technických kanalizačních míst a násep K98 dosáhl délky 1 200 m.
Balíček č. 29, dlouhý 2,8 km, od DT.25C po DT.25B, dosáhl 66 % zakázkové hodnoty a je jedním ze stavebních balíčků s nejlepším postupem. Na křižovatce DT.25C je mostní úsek v podstatě dokončen, dodavatelé se zaměřují na výstavbu zábradlí, opěrných zdí a asfaltobetonového vozovky.
Na křižovatce DT.25B je hlavní část mostu dokončena a v současné době se staví předmostí a opěrná zeď. Zrychluje se také výstavba systému předmostí, přičemž na jedné straně je dokončen asfaltový beton a na druhé straně se dokončují základy. Po celé trase mají jak hlavní, tak i paralelní silnice dokončeny odvodnění, základy a povrch vozovky a nyní se přechází k asfaltování.
Balíček 32, výstavba paralelní trasy z DT.25B k mostu Nhon Trach, dosáhl 64 % hodnoty smlouvy. Hlavní položky, jako jsou mosty Ly Tu Trong, Rach Chay a úsek paralelní silnice, byly v podstatě dokončeny, což vytváří podmínky pro přechod do další fáze výstavby. V současné době se jednotky zaměřují na zvládnutí slabého terénu na obou paralelních trasách, což je složitý technický úkol, který má velký vliv na celkový postup balíčku.
Během výstavby se projekt setkal s mnoha značnými obtížemi. Nepříznivé povětrnostní podmínky trvaly tři špičkové měsíce, s 15 deštivými dny v srpnu, 18 deštivými dny v září, 15 deštivými dny v říjnu a pokračujícími silnými dešti v listopadu, což přímo ovlivnilo postup výstavby povrchu vozovky.
Kromě toho Dong Nai současně realizuje mnoho rozsáhlých infrastrukturních projektů, jako je dálnice Bien Hoa - Vung Tau, most Cat Lai a provinční silnice, což způsobuje nedostatek stavebních materiálů v dolech a ovlivňuje postup výstavby okruhu 3. V této situaci Rada pro řízení projektu navrhla, aby Rada pro řízení projektu My Thuan koordinovala dočasné zachování umístění mostu DT.769 - Ly Tu Trong a nadjezdu 25B s cílem zajistit bezpečnost provozu během výstavby.
Poté, co si místopředsedkyně vlády Mai Van Chinh vyslechla zprávu a prohlédla si staveniště, ocenila úsilí inženýrů a dělníků na staveništi.
Místopředseda vlády zdůraznil: „Jedná se o důležitý projekt spojující Ho Či Minovo Město s Dong Nai, starým Binh Duongem, starým Long An a dalšími lokalitami v regionu. Po dokončení projekt podpoří efektivitu investic, vytvoří nový rozvojový prostor, využije potenciál využití půdy a vybuduje udržitelný městský systém.“
Místopředseda vlády požádal jednotky, aby využily počasí, pracovaly přesčasy, zvýšily směny a mobilizovaly techniku, aby splnily termín technického zahájení dopravy 19. prosince a zároveň zajistily kvalitu stavby. Podle místopředsedy vlády je kvalita „značkou“ investora i zhotovitele a pomáhá minimalizovat pozdější údržbu a opravy.
Zdroj: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-kiem-tra-tien-do-vanh-dai-3-qua-dong-nai.html
Komentář (0)