Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

CII opět dala peníze na pozvání akcionářů na valnou hromadu akcionářů, ale stále neuspěla.

Công LuậnCông Luận19/09/2023


CII se nepodařilo znovu uspořádat valnou hromadu akcionářů, přestože poskytla peníze zúčastněným akcionářům.

Dnes ráno, 19. září 2023, se konala mimořádná valná hromada akcionářů společnosti Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII). Vzhledem k obavám, že se nezúčastní dostatečný počet akcionářů, představenstvo společnosti oznámilo, že akcionářům, kteří se valné hromady osobně zúčastní nebo zmocní jiné osoby k účasti na valné hromadě, zašle finanční dary z poděkování.

Výsledkem však bylo, že počet akcionářů, kteří se dnes ráno zúčastnili valné hromady, byl pouze přes 200 lidí, což odpovídá přibližně 31 % hlasovacích akcií. Mimořádná valná hromada akcionářů CII v roce 2023 se tak nezdařila z důvodu neschopnosti svolat dostatek hlasovacích akcií.

Znovu jsem zaplatil za účast na schůzce dhdcd, ale stejně se mi to nepodařilo. Obrázek 1

CII dala peníze, ale akcionáři se valné hromady stále nezúčastnili (Foto TL)

Není to poprvé, co CII navrhla plán na poskytnutí finančních prostředků na pozvání akcionářů k účasti na valné hromadě, ale stále neuspěla. V dubnu 2023 CII také uspořádala valnou hromadu akcionářů v roce 2023 a slíbila, že akcionářům, kteří se jí zúčastní, poskytne peníze. Valná hromada však stále nebyla úspěšná, protože se jí zúčastnilo pouze 45,76 % z celkového počtu hlasovacích akcií. Důvodem je příliš vysoký počet drobných akcionářů, což způsobuje rozptýlení akcií a obtížné svolání valné hromady.

Na této mimořádné valné hromadě akcionářů plánuje CII předložit akcionářům ke schválení strategickou rozvojovou orientaci na období 2024–2030. V rámci ní bude CII oprávněna přidělit rozpočet na výzkumné projekty BOT a další projekty dopravní infrastruktury.

CII si půjčila 13 000 miliard, každý den platila 4 miliardy úroků, kde vzala peníze na 6 BOT projektů v hodnotě 75 000 miliard?

Jedním z pozoruhodných bodů této mimořádné valné hromady akcionářů je, že CII zkoumá a realizuje 6 projektů BOT v celkové hodnotě až 75 000 miliard VND.

Mezi projekty patří: Dálnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan, fáze 2, v hodnotě 22 000 miliard VND; Zlepšení dopravní kapacity v severozápadní oblasti Ho Či Minova Města, v hodnotě 19 059 miliard VND; Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 1A od křižovatky Tan Kien k hranici Long An , v hodnotě 11 982 miliard VND; Projekt zlepšení dopravní kapacity podél trasy Pham Van Dong – Nguyen Xi – Ung Van Khiem – Nguyen Huu Canh, v hodnotě 10 108 miliard VND; Projekt modernizace a rozšíření severojižní osy od Nguyen Van Linh k dálnici Ben Luc Long Thanh, v hodnotě 6 625 miliard VND; Projekt modernizace a rozšíření spojovací trasy dálnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong, v hodnotě 5 048 miliard VND.

Znovu jsem zaplatil za účast na schůzce dhdcd, ale stejně se mi to nepodařilo. Obrázek 2

6 projektů BOT s celkovou investicí 75 000 miliard VND, které CII zkoumá, přestože má stále dluh ve výši 13 000 miliard VND (Dokumenty mimořádné valné hromady akcionářů CII z roku 2023)

Za zmínku stojí, že tento plán KII byl vytvořen v kontextu obchodní situace jednotky, která se potýkala s mnoha problémy. Zejména s rostoucím dluhem doprovázeným obrovskými úrokovými platbami.

Do konce druhého čtvrtletí dosáhla celková aktiva CII 26 649,2 miliardy VND, což představuje pokles o 6,7 % ve srovnání se začátkem roku. Z toho představuje relativně velkou část dluhová struktura CII. Krátkodobý dluh se zvýšil z 5 166,4 miliardy VND na 6 039,4 miliardy VND. Krátkodobý dluh se tak za prvních 6 měsíců roku zvýšil o 615,6 miliardy VND.

Dlouhodobý dluh tvoří také 7 112,3 miliardy VND v aktivech CII. Celkový dluh CII činí 13 151 miliard VND. Ve srovnání s vlastním kapitálem je patrné, že tento dluh je o 62,2 % vyšší než vlastní kapitál.

Vzhledem k tomu, že dluh tvoří velkou část jejích aktiv, není těžké pochopit, proč musí CII platit stovky miliard na úrocích každé čtvrtletí. Jen ve druhém čtvrtletí dosáhly úrokové náklady CII 363,3 miliardy VND, což odpovídá tomu, že by společnost musela platit 4 miliardy VND na úrocích každý den, nemluvě o dalších výdajích.

Je pro CII s dluhem 13 000 miliard a tak vysokými úrokovými náklady příliš riskantní chtít si „nést na bedra“ dalších 6 BOT projektů v celkové hodnotě 75 000 miliard VND? Kde CII vezme peníze na realizaci tak velkých projektů?



Zdroj

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt