Nejhorší „noční můra“ je za námi; cesta je dlouhá a plná trní

V lednu 2024 se přes velkou část Evropy přehnala studená fronta a krize v Rudém moři donutila tankery přepravující ropu a zkapalněný zemní plyn (LNG) přejít na delší trasy. Ceny energií však k této zprávě zůstávají lhostejné. Proč?

Khủng hoảng năng lượng châu Âu: 'Cơn ác mộng' tồi tệ nhất đã qua,

Energetická krize se v Evropě zřejmě již netýká. Ilustrační foto. (Zdroj: AP)

Odborníci tvrdí, že odolnost cen energií uprostřed volatility trhu je silným signálem, že nejhorší noční můra, která způsobila prudký nárůst cen a inflaci na několikaletá maxima, je za námi.

Evropská unie (EU) podle odhadů obchodní asociace EuroGas v roce 2023 sníží dovoz ruského plynu téměř o třetinu ze 155 miliard ^metrů krychlových, které dovezla v roce 2021. Blok 27 členů tak učinil ztrojnásobením dovozu amerického LNG.

„LNG je pro Evropu úlevou a přispívá ke stabilizaci cen plynu a elektřiny pro spotřebitele v regionu po dlouhém období rekordně vysokých cen v důsledku snížených ruských dodávek,“ uvedl Didier Holleaux, prezident společnosti EuroGas.

Nové reality a jedinečné výzvy

Evropa v současné době těží z rekordních zásob plynu, podpory z obnovitelných zdrojů a relativně mírné zimy. Zpomalující hospodářský růst pomáhá omezovat poptávku po energii ve velkých průmyslových velmocích, jako je Německo.

Tyto problémy dostatečně posílily důvěru obchodníků, že region bude mít po zbytek zimy pevnou půdu pod nohama, přičemž referenční ceny v Evropě se v současnosti obchodují pod 30 eury za megawatthodinu, což je zhruba desetina jejich maxima z roku 2022.

Po překonání krize však Evropa vstoupila do nové reality s vlastními výzvami.

Region je stále více závislý na obnovitelných zdrojích energie a bude čelit přerušované výrobě elektřiny. Se ztrátou ruského plynu bude muset Evropa hledat jinde, aby uspokojila poptávku. To znamená, že region bude muset soutěžit s ostatními částmi světa o podíl na trhu s LNG.

„Pokud se podíváte pouze na ceny, vypadá to, že energetická krize skončila,“ řekl Balint Koncz, vedoucí obchodu s plynem ve společnosti MET International ve Švýcarsku. „Evropa je však nyní vydána na milost a nemilost globálním faktorům, které se mohou rychle měnit.“

Ceny plynu by mohly znovu vzrůst – a to i letos v létě – pokud dojde k náhlému přerušení dodávek nebo pokud nebude přát počasí.“

Jedním z hlavních rizik, které by mohlo ovlivnit Evropu, je situace na Blízkém východě. Útoky na lodě v Rudém moři – trase, kterou Katar používá k přepravě zkapalněného zemního plynu (LNG) do Evropy – by mohly narušit dodávky.

Ropné a plynové tankery se vyhýbají Rudému moři a místo toho volí plavbu kolem jižní Afriky.

Podle údajů od poskytovatele dat Kpler tuto trasu využijí přibližně dvě až tři plavidla na přepravu zkapalněného zemního plynu (LNG) denně.

Globální energetické trhy do značné míry nereagují na napětí v Rudém moři, ale budoucnost zůstává nejistá, uvedl Homayoun Falakshahi, hlavní analytik ropného průmyslu ve společnosti Kpler.

"Obezřetný"

Ceny plynu klesly v roce 2023 o téměř 60 % a v roce 2024 doposud o dalších 12 %, ukazují data shromážděná agenturou Bloomberg . To pomůže snížit účty spotřebitelů za energie.

„Je to už druhá zima, kdy Evropa nemá ruský plyn,“ uvedl Kim Fustier, vedoucí výzkumu pro ropu a plyn v Evropě ve společnosti HSBC Holdings.

„Realita je taková, že precedent již existuje. Zima 2022–2023 proběhne bez jakýchkoli problémů,“ řekl.

Evropa využívá obnovitelné zdroje energie k dosažení cílů plynového sektoru v energetickém mixu kontinentu stále více ustupuje. Nárůst větrných turbín a solárních instalací pomohl snížit poptávku po tomto palivu a návrat francouzské jaderné energie v roce 2023 také zmírnil napětí na trhu.

Tisková agentura Bloomberg však poznamenala: „Před námi je ještě dlouhá cesta s mnoha překážkami.“

V současné době Evropa stále dostává ruský plyn přes Ukrajinu. Poté, co byl ruský plynovod Nord Stream v roce 2022 poškozen při sabotáži, zůstává tranzitní trasa přes Ukrajinu jediným způsobem, jak dostat moskevský plyn do západní a střední Evropy.

Dohoda o tranzitu plynu mezi Ruskem a Ukrajinou však vyprší na konci letošního roku a je nepravděpodobné, že by byla prodloužena, což znamená, že kontinent by mohl z Moskvy dostávat méně plynu.

EU je mezitím největším světovým odběratelem LNG a investuje miliardy dolarů do infrastruktury s cílem zvýšit dovozní kapacitu. Od začátku roku 2022 přidala šest nových terminálů . Země po celém světě také silně investují do LNG, ale velká část nové kapacity nebude k dispozici dříve než v roce 2025.

Do roku 2023 se Čína měla stát největším světovým dovozcem LNG. Druhá největší ekonomika světa ve skutečnosti dováží tolik LNG, že se někteří začínají obávat, že to zvýší spotové ceny v Evropě.

Analýza posunů v dodávkách, kterou provedli experti z Bakerova institutu pro veřejnou politiku (USA) na Riceově univerzitě, varuje, že evropské země riskují, že se stanou příliš závislými na jednom dodavateli LNG – což se regionu v minulosti stalo s ruským plynem.

Kromě toho se extrémní povětrnostní jevy stávají častějšími, zatěžují energetickou soustavu a potenciálně způsobují, že Evropa bude potřebovat více dodávek plynu než obvykle.

Problémy na dvou klíčových trasách LNG – suchem postiženém Suezském průplavu a Panamském průplavu – prodlužují cestu dovozu do Evropy a zvyšují náklady na dopravu.

Dramatické výkyvy – od stávek na LNG v Austrálii (2023) až po vypuknutí konfliktu mezi Izraelem a Hamásem – navíc způsobily prudké nárůsty cen benzinu a plynu, což připomíná, že stabilní energetická situace v Evropě je stále ještě daleko od jistoty.

Vzhledem k výše uvedeným obtížím se zdá, že na trhu s energií je pro Evropu stále klíčovým slovem „opatrnost“. Jak nedávno potvrdil pan Stefan Rolle, vedoucí energetické politiky na německém ministerstvu energetiky: „Stále jsme velmi opatrní ohledně toho, co se stane dál.“

Zdroj