Vietnamská technologie námořních simulací poprvé splňuje nejvyšší mezinárodní standardy

(Chinhphu.vn) - Dne 24. listopadu byl simulační systém námořního výcviku vyvinutý společností Viettel High Tech certifikován mezinárodní organizací DNV (Det Norske Veritas) jako systém dosahující nejvyšší úrovně v klasifikaci námořních simulací.

Systém pro simulaci námořního výcviku vyvinutý společností Viettel High Tech byl certifikován mezinárodní organizací DNV (Det Norske Veritas) jako systém splňující nejvyšší úroveň v klasifikaci námořních simulací - Foto: VGP/HT

Tato certifikace potvrzuje, že produkt plně splňuje přísné požadavky na přesnost, autenticitu a bezpečnost dle mezinárodních norem, které jsou klíčovými požadavky při výcviku námořníků, důstojníků a provozovatelů lodí. DNV je přední světová prestižní organizace pro klasifikaci a hodnocení námořní dopravy, založená v roce 1864 v Norsku, působící ve více než 100 zemích a hrající roli při stanovování technických standardů v oblasti námořní dopravy, energetiky a těžkého průmyslu.

Je to poprvé, co Vietnam vlastní systém námořní simulace, který splňuje nejvyšší mezinárodní standardy. Nejde jen o technologický milník, tato certifikace také přímo zvyšuje hodnotu simulačního systému pro výcvikové a lodní provozní jednotky v zemi a regionu.

Pro jednotky, které zvažují investici do simulačních systémů, je certifikace DNV, kterou společnost Viettel získala, důležitou zárukou platnosti a praktické použitelnosti.

Mezinárodně standardizovaný systém umožňuje budování výcvikových kurzů v souladu s požadavky na bezpečnost a provozní kapacitu lodí vydanými Mezinárodní námořní organizací (IMO) prostřednictvím norem STCW, což vytváří podmínky pro široké uznávání výsledků výcviku a hodnocení způsobilosti námořníků. V důsledku toho mohou výcviková střediska s jistotou rozšiřovat své výcvikové programy, zatímco lodní společnosti nebo námořní přístavy mají více možností organizovat interní výcvik, než aby se spoléhaly výhradně na zahraniční zařízení.

Simulační systém společnosti Viettel High Tech je navržen jako kompletní řídicí místnost lodi v digitálním prostředí, realisticky reprodukující veškeré operace a reakce lodi během provozu. Studenti si mohou procvičovat řízení v mnoha složitých podmínkách, jako je špatné počasí, silné proudy, omezená viditelnost nebo mimořádné situace, které je obtížné nebo nemožné reprodukovat v reálném lodním výcviku.

Mezinárodně standardizovaný systém umožňuje budování výcvikových kurzů v souladu s požadavky na bezpečnost a provozní kapacitu lodí vydanými Mezinárodní námořní organizací (IMO) - Foto: VGP/HT

Díky svým komplexním simulačním schopnostem a vysoké úrovni realismu prošel systém Viettel všemi úrovněmi hodnocení DNV a je zařazen do třídy A – nejvyšší z 5 úrovní podle standardů DNV-ST-0033. Díky tomu je Vietnam jednou z mála zemí v Asii, která má kapacitu pro výzkum a vývoj standardního systému simulace kokpitu, spolu s Čínou, Indií, Singapurem, Japonskem a Tureckem. Zbývající země jsou stále do značné míry závislé na nákupu nebo dovozu technologií ze zahraničí.

Podle zpráv společností Market.us a Mordor Intelligence se očekává, že globální trh s námořními simulacemi dosáhne v období 2030–2033 hodnoty 6–7 miliard USD, přičemž nejrychlejší tempo růstu bude mít asijsko- pacifický region. Na vietnamském a mezinárodním trhu poptávka po simulacích roste v důsledku zpřísňování norem STCW (Mezinárodní úmluva o normách výcviku, certifikace a strážní služby námořníků) a rozšiřování komerčních flotil, zatímco mnoho zemí nemá simulační systémy navržené podle tras, oceánografických podmínek nebo specifických typů lodí. Kapacita společnosti Viettel pro vlastní rozvoj vytváří vhodnější možnosti z hlediska nákladů a úrovně přizpůsobení pro domácí a regionální trhy.

DNV rozděluje systém námořních výcvikových simulátorů do pěti úrovní, přičemž třída A je nejvyšší úrovní a umožňuje úplný a realistický výcvik všech námořních úkolů, které lze provádět na skutečných lodích.

Systém společnosti Viettel splnil všechny technické požadavky, které přímo vyhodnotili experti DNV prostřednictvím více než 120 měření a 56 technických ukazatelů patřících do tří hlavních skupin požadavků: Fyzikální realismus (úroveň přesné simulace fyzikálních vlastností lodi a prostředí), Behaviorální realismus (úroveň přesné reprodukce lidského chování, systémů a souvisejících objektů) a Provozní prostředí (úroveň realistické simulace geografických podmínek, počasí a provozního prostředí).

Všechny položky byly hodnoceny jako uspokojivé, přičemž mnohé překračovaly normy.

Minh Thi

Zdroj: https://baochinhphu.vn/cong-nghe-mo-phong-hang-hai-viet-nam-lan-dau-tien-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-102251125154745196.htm