Díky příznivým podmínkám přilákal přístavní komplex Cai Mep - Thi Vai - Can Gio v posledních letech největší světové přístavní korporace a lodní společnosti - Foto: NGUYEN NAM
Dne 8. dubna podal stavební úřad Ho Či Minova města zprávu Lidovému výboru Ho Či Minova města o postupu v rámci příprav na slavnostní zahájení výstavby u příležitosti 51. výročí osvobození jižního Vietnamu a národního sjednocení (30. dubna 1975 - 30. dubna 2026).
Jedná se o tři obzvláště důležité projekty, u kterých se očekává, že dají Ho Či Minovu Městu příležitost stát se předním centrem námořní logistiky v jihovýchodní Asii – vstupní branou přímo napojenou na globální dodavatelský řetězec.
Zrychlete postupy v přístavu Cai Mep Ha, Cai Mep Gemadept - Terminal Link
Podle odboru výstavby Ho Či Minova města je všeobecný kontejnerový přístav Cai Mep Ha (fáze 1) realizován konsorciem společností Geleximco Group, International Transport and Trade Corporation (ITC) a State Capital Investment and Business Corporation (SCIC).
Projekt má celkovou délku mola přibližně 6,9 km s projektovanou kapacitou přibližně 11 milionů TEU/rok a celkovou investici přibližně 50 200 miliard VND. Ve fázi 1 investor postaví 2 mola o délce 900 m a 9 kotvišť pro čluny o délce 1 027 m s kapacitou 2 miliony TEU/rok. Celková investice do fáze 1 činí přibližně 14 867 miliard VND.
Konsorcium v současné době spolupracuje s příslušnými odděleními na určení hranic projektu a dokončení pozemkových a environmentálních postupů. Pokud konsorcium dokončí postupy přidělování a pronájmu pozemků pro část nebo celý projekt do 25. dubna, bude stavební úřad Ho Či Minova města koordinovat s investorem a příslušnými agenturami zahájení přípravy staveniště pro projekt.
V případech, kdy není zajištěn pokrok nebo záležitosti přesahují pravomoci odboru, bude odbor informovat Výbor lidu Ho Či Minova města k včasnému posouzení a podání pokynů.
Druhým projektem je Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port (fáze 2), který realizuje akciová společnost Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port. Projekt má rozsah 1 150 m hlavního mola, celkovou plochu 93 hektarů a je rozdělen do dvou fází. V současné době investor dokončil a uvedl do provozu 800 m hlavního mola a 190 m dalších molů, schopných přijímat plavidla s tonáží až 232 000 tun.
Ve fázi 2 společnost investuje do výstavby dalšího hlavního mola o délce 285 m pro ubytování plavidel s nosností 250 000 DWT, mola proti proudu o délce 359 m pro ubytování plavidel s nosností 150 000 DWT a mola pro čluny o délce 390 m pro ubytování plavidel/člunů s nosností 5 661 DWT. Celková investice do fáze 2 činí přibližně 8 361 miliard VND.
Pokud jde o harmonogram, konsorcium navrhlo uspořádat slavnostní zahájení výstavby přístavu Cai Mep Gemadept – Terminal Link (fáze 2) výhradně v rámci pozemkových hranic projektu, které byly přiděleny nebo pronajaty. Proto stavební úřad Ho Či Minova města s návrhem na uspořádání výše zmíněného slavnostního zahájení výstavby souhlasil.
Čeká se na stisknutí tlačítka pro výběr investora pro megaport Can Gio.
Přepravní společnost MSC - Foto: webové stránky MSC
Projekt mezinárodního překladiště Can Gio se rozkládá na ploše přibližně 571 hektarů s projektovanou kapacitou 21 milionů TEU/rok. Celková délka hlavního mola je přibližně 7,5 km. Celkový investiční kapitál činí přibližně 128 872,7 miliard VND (ekvivalent 4,99 miliardy USD).
Projekt získal v roce 2025 zásadní schválení od premiéra. V březnu 2026 Ho Či Minovo Město veřejně oznámilo informace a začalo přijímat návrhy na projekt v rámci mechanismu výběru strategických investorů, jak je stanoveno v usnesení 260.
Konsorcium složené ze společností Vietnam Maritime Corporation, Saigon Port Joint Stock Company a Terminal Investment Limited Holding SA podalo žádost o realizaci projektu. Žádost je v současné době posuzována finančním úřadem Ho Či Minova města.
Odbor výstavby Ho Či Minova města proto doporučuje, aby Lidový výbor Ho Či Minova města pověřil Ministerstvo financí urychlením posouzení návrhu a předložením výsledků výběru investora konsorciu investorů pro realizaci projektu ke schválení.
Terminal Investment Limited Holding SA je dceřinou společností MSC, největší světové přepravní společnosti se sídlem v Ženevě ve Švýcarsku.
Tato přepravní společnost má kapacitu flotily přesahující 23 milionů TEU/rok, což představuje 18 % celkové světové přepravní kapacity. Její servisní trasy se napojují na více než 500 přístavů po celém světě.
Ve Vietnamu MSC v současné době poskytuje služby kontejnerovým přístavům v Hai Phongu, Da Nangu , Cai Mep - Thi Vai atd. Ročně flotila MSC přepraví více než 1 milion TEU dovozního a vývozního zboží z Vietnamu a spojuje je s hlavními trhy, jako jsou USA, Evropa, Čína, Japonsko, Austrálie a jihovýchodní Asie.
Společnost MSC plánuje rozšířit svou síť v rámci Asie a také vytvořit centrum, které konsoliduje objem zboží, s nímž se v současné době manipuluje na různých asijských místech.
Zdroj: https://tuoitre.vn/da-co-lien-danh-nop-ho-so-dang-ky-lam-sieu-cang-can-gio-5-ti-usd-20260408172150108.htm
![[Foto] Generální tajemník a prezident To Lam předsedá schůzi, na které schvaluje návrh zprávy o výsledcích druhé inspekce politbyra Stálého výboru Hanojského městského výboru strany.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
Komentář (0)